În goana după clienți, taximetriștii „atârnă“ în fața Gării Constanța și sufocă turiștii! Video

Venirea verii semnifică, pentru Constanța, readucerea la viață a orașului. Primul punct cu care turiștii interacționează este Gara Constanța și, în consecință, cu taximetriștii care pândesc trenurile pline cu turiști, cerșind clienți. Desigur că mulți dintre cei care ajung la gară preferă să folosească serviciul de taximetrie pentru a ajunge la unitățile de cazare, în detrimentul transportului în comun. Însă turiștii trebuie să știe că nu toți taximetriștii sunt autorizați pentru a-i transporta, unii dintre ei nu au autorizație de funcționare, inscripțiile de pe mașini nu sunt legale și nici ceasul de taxare nu este autorizat, astfel că la sfârșit clienții ajung să fie suprataxați. 

Viziunea clienților asupra taximetriștilor s-a schimbat enorm în ultimii ani. Serviciile locale de taximetrie au rămas în urmă, astfel că preferințele oamenilor au devenit serviciile de Bolt și Uber... Sunt dezavantaje și la transportul alternativ și riscuri la care se supun clienții. Reamintim cazul ucrainencei, care a fost la un pas să fie violată de un șofer Bolt. Însă, deși imaginea le-a fost pătată din cauza supraprețurilor și atitudinea șoferilor față de clienți, se pare că printre cei veridici se numără și așa-ziși taximetriști care funcționează ilegal. 

Aceștia își lipesc pe mașini inscripții neautorizate, iar ceasurile pentru taxare sunt, de asemenea, false, astfel că sunt setate pentru a arăta un preț diferit față de cât trebuie să plătească clienții. Stau de obicei la gară, acolo unde vânează trenurile care aduc valuri de turiști și așteaptă să tragă țepe oricui le pică în plasă. Sorin Coadă, șeful taximetriștilor din Constanța, nu are o părere bună despre acești țepari care pătează imaginea celor veridici.

„Aceia nu sunt taximetriști autorizați. Solicit sprijin din partea autorităților, să îi controleze și să le facă ce cred ei de cuviință. Este tot ce pot spune, pentru că de taximetriștii care sunt autorizați răspundem noi de ei, îi putem trage la răspundere, dar pe un hoț nu avem cum să îl tragem la răspundere. Aceia sunt niște golani care își lipesc ei dungile pe mașini, fără să aibă acordul nimănui, își lipesc practic însemnele de taxi și păcălesc atât oamenii, cât și pe noi și ne aduc o imagine proastă. Ăia de acolo nu sunt autorizați, sunt niște golani. Aparatele lor nici măcar nu sunt autorizate, ei au niște aparate... cine știe de pe unde”, a declarat Sorin Coadă, șeful serviciului de taximetrie din Constanța.

Din cauza țeparilor, clienții își pierd încrederea în taximetriștii autorizați 

Astfel, nici măcar cei autorizați, care se ocupă de flotele de taxiuri nu îi pot opri pe cei care îi păcălesc pe clienți. După spusele lui Coadă, autoritățile ar trebui să se ocupe de aceștia, pentru că nu doar jecmănesc oamenii de bună credință, dar mai mult, pătează imaginea celor care lucrează legal.

Deși totul pare normal, iar hoții aceștia au și aparate de taxare, totul este, de fapt, o minciună. Aceste ceasuri de taxare sunt programate de aceștia să arate un anumit preț pentru kilometrii parcurși, astfel păcălind clientul să plătească mai mult. 

Din cauza acestor țepari, clientela migrează către alte servii, precum Bolt sau Uber, care au devenit extrem de populare în rândul călătorilor. Aceste servicii par mult mai sigure prin faptul că există o aplicație care prestabilește prețul și există un traseu pe care șoferul trebuie să îl urmeze, fără a se abate drum. 

Sorin Coadă ne-a spus și părerea lui despre concurența dintre taximetrele clasice și șoferii de Bolt/Uber, catalogând-o nedreaptă. 

Serviciile alternative de transport le fac concurență „neloială” taximetriștilor din Constanța

„Bolt și Uber ne fac o concurență neloială, pentru că vin atât din localități limitrofe, cât și din alte județe. În momentul în care ei vin la plajă, nu fac altceva decât să facă și taxi. Ei vin la mare și atunci, automat, practică și așa-zisul transport alternativ, adică o taximetrie neautorizată. Întotdeauna am fost împotriva lor, nu respectă nicio lege, nu au niciun Dumnezeu”, a mai declarat Sorin Coadă. 

Așadar, din perspectiva taximetriștilor, concurența celorlalte servicii de transport nu sunt veridice, mai ales pe timpul verii, când alți șoferi vin din diferite județe și localități apropiate orașului nostru. Așadar, aceștia beneficiază și de șoferi din afara Constanței, ceea ce nu este corect în competiția dintre ei și taximetrele clasice. 

Sorin Coadă este mulțumit de progresul autorităților asupra înființării noilor stații de taxi

De asemenea, un punct de interes pentru șoferii de taxi sunt și stațiile specifice acestora. În aceste spații destinate serviciilor de taximetrie, alte autoturisme neautorizate nu au voie să parcheze sau să staționeze pe aceste locuri. 

„În legătură cu stațiile de taxi, autoritățile și-au făcut datoria cu o parte din ele. Probabil celelalte sunt încă în lucru, știu că orașul este încă în reabilitare, noi suntem mulțumiți, ei lucrează în continuare. Ceea ce fac, fac foarte bine”, a mai spus Sorin Coadă. 

Așadar, stațiile de taxi sunt un beneficiu pentru șoferii care practică această meserie, iar aceștia sunt mulțumiți de progresul autorităților care se ocupă de amenajarea spațiilor speciale. În continuare se lucrează la ele, chiar dacă nu într-un ritm accelerat, din cauza lucrărilor din oraș. 

Video 1:

Astfel, serviciul de taxi are de pierdut de pe urma țeparilor care pretind că sunt veridici, dar și din cauza concurenței Bolt și Uber, care își aduc șoferi din alte orașe. De altfel, stațiile taxi sunt încă în curs de amenajare, dar într-un ritm sacadat, din cauza reabilitării străzilor din oraș. 

Video 2:

Un taximetrist este nemulțumit de autoritățile locale. Acesta spune că șoferii de taxi primesc amenzi atunci când își ajută clienții să care bagaje, lăsând mașina câteva minute în locuri unde staționarea este interzisă. 

„Bolt și Uber au acaparat orașul. Noi, cei care practicăm această activitate am licitat către Primăria Constanța pentru aceste autorizații, licențe și ar fi trebuit să fim protejați inclusiv de Primărie. Să ne ajute cu marcajul stațiilor, Poliția Locală să înțeleagă că atunci când ducem un client la policlinică, la spital, 2-3 minute suntem nevoiți să îi ajutăm la bagaje, dar în secunda noi ne trezim cu Poliția Locală la mașină că ne dau amendă. Colaborarea noastră cu autoritățile ar trebui să fie una apropiată, astfel încât și noi să devenim mai disciplinați și cetățenii să beneficieze de serviciile noastre la cele mai înalte standarde. Cei care își lipesc inscripții pe mașini și se dădeau taxi existau, dar acum nu am mai văzut, poate sunt excepții, dar foarte puțini. Foarte multe taxiuri nu mai sunt pe piață, a scăzut numărul lor. Mulți pleacă și se apuc de acele transporturi alternative. Dumnealor consideră că ar face mai mulți bani la Bolt și Uber, dar autoritățile s-au sesizat pentru că foarte mulți dintre ei nu și-au plătit contribuțiile. Probabil că acei cetățeni care practică această meserie și-au achitat taxele, dar nu li s-a dat nimic la mână. Respectivii nu au achitat taxele și au ajuns în situația de a se trezi datori. Eu nu sunt de acord cu Bolt sau Uber pentru că majoritatea clienților care au fost la anumite firme de taxi au rămas fideli, nu au migrat către alternative. Avem o masă de clienți care a rămas constantă”, a declarat șoferul de taxi. 

De asemenea, acesta nu este de acord nici cu mijloacele de transport alternative, care atrag mai mulți clienți decât clasicele taximetre. Dar clientela veche, spune acesta, este fidelă.

Video 3:

Video 4:

.