Ion Comuși, zis Bulgaru, continuă să „mulgă“ teancuri de bani de la Centrala Nucleară de la Cernavodă

Afaceristul Ion Comuși, din București, zis Bulgaru, ia o căruță de bani de la Centrala Nucleară Cernavodă să asigure transportul propriilor angajați... Și nu de ieri, de azi.. .ci de mulți ani, de parcă ar fi singura firmă de transport persoane de pe fața pământului. 

Nuclearelectrica Serv a organizat o licitație simplificată, care a fost câștigată de firma CDI Transport Intern și Internațional, deținută de controversatul afacerist Ion Comuși, zis Bulgaru. Obiectul contractului finanțat cu 436.160 lei constă în prestarea serviciilor de transport persoane pentru maxim 100 de angajați ai Nuclearelectrica Serv, pe ruta Cernavodă - U1/U2 CNE Cernavodă și retur, prin încheierea unui contract de achiziție publică de servicii, pe o durată de 12 de luni.

Ion Comuși, zis Bulgaru

De-a lungul timpului, firma deținută de controversatul afacerist, societate care asigura şi transportul public de persoane pe ruta Constanţa - Valu lui Traian, a înregistrat numeroase sesizări din partea cetăţenilor nemulţumiţi fie de condiţiile din microbuze, fie de faptul că au de aşteptat foarte mult în staţii. 

În trecut, firma lui Comuși nu a primit licența de transport

Societatea a rămas fără licența de traseu pe care trebuia să o primească de la Consiliul Județean, licență ce îi permitea transportul angajaţilor proprii ai societăţilor cu care avea încheiate contracte, din diferite zone, la punctele de lucru.

În acest sens, la acel moment, fostul preşedinte CJC, Horia Ţuţuianu declara următoarele „Sunt reclamaţii cum că, în afară de angajaţii pe care trebuie să îi transporte această firmă, şoferii ar opri să preia şi alţi cetăţeni, contra cost. Traseul nu este destinat acestui gen de transport, ci strict preluării unor angajaţi din anumite zone către punctele de lucru“.

Societatea CDI Transport Intern și Internațional a fost înființată în anul 1996, îl are asociat unic pe afaceristul controversat Ion Comuși și pe Ion Zaharia administrator din anul 2006.

Firma este epicentrul unei încrengături de firme, majoritatea de transport și filiale în mai multe orașe precum București, Oradea și Suceava.

Conform datelor raportate pe anul 2023, societatea a înregistrat o cifră de afaceri de 24.963.716 lei, un profit de 2.889.005 lei, datorii de 16.474.510 lei și un număr de 145 de angajați.