Licitație cu cântec, la Canalele Navigabile! Doi afaceriști, unul din Constanța, altul din Bragadiru, ”își rup gâtul” pentru 6 mil. de lei

Anul trecut, Administrația Canalele Navigabile a lansat o licitație de aproape 6 milioane de lei, în vederea construirii unei ambarcațiuni pentru măsurători hidrografice. A trecut un an de la lansarea procedurii și nici până astăzi nu s-a încheiat. Inițial, a fost desemnat un câștigător, în speță firma Emi Shielding SRL, însă un alt ofertant a contestat licitația... și a reușit, în cele din urmă, să o blocheze. Este vorba despre firma Navtron SRL, din Constanța, cu sediul pe strada Vasile Marcovici, nr. 7, care desfășoară activități de telecomunicații prin rețele fără cablu (exclusiv prin satelit). La finalul anului trecut, Cureta de Apel Constanța a dispus anularea procedurii și reluarea licitației...ceea ce nu s-a întâmplat, motiv pentru care Navtron a contestat, din nou, procedura, la Consiliul Național de Soluționarea  Contestațiilor, instituție care a obligat Canalele Navigabile să... respecte decizia instanței. 

Kessler Eden și Constantin Pintilie

Navtron SRL, în ultimii 10 ani, a câștigat, prin negociere directă, peste 500 de contracte, de la stat, precum Compania Națională Administrația Porturilor Maritime SA Constanța, CERONAV sau Regia Autonomă Administrația Fluvială a Dunării de Jos Galați. Iar când nu câștigă, contestă procedurile. Societatea, care a avut vânzări de peste 11 milioane de lei, în 2024, și profit de peste 3 milioane de lei, e deținută de Kessler Eden și Vișan Adrian, fiecare cu câte 50% din capitalul social. 

Kessler Eden

În urmă cu un an, a participat și la licitația organizată de Canalele Navigabile, însă a pierdut contractul în detrimentul firmei EMI SHIELDING SRL, din Ilfov-Bragadiru, controlată de Constantin Pintilie, implicat, de asemenea, și-n alte firme, cea mai cunoscută fiind Bluespace Technology SRL. A contestat licitația, iar Curtea de Apel Constanța a dispus, pe 17 decembrie 2014, următoarele: ”Admite contestaţia formulată de contestatoarea NAVTRON SRL în contradictoriu cu intimata COMPANIA NAŢIONALĂ ADMINISTRAŢIA CANANELOR NAVIGABILE şi intervenienta EMI SHIELDING SRL. Anulează Raportul procedurii nr. 17109/24.07.2024, Comunicarea rezultatului procedurii nr. 17.110/27.07.2024, Comunicarea rezultatului procedurii nr. 17.111/27.07.2024 şi Procesul-verbal privind evaluarea conformităţii propunerilor tehnice cu prevederile caietului de sarcini şi cu factorii de evaluare nr. 14707/21.06.2024. Obligă autoritatea contractantă la reevaluarea propunerii tehnice a EMI SHIELDING SRL, în limita considerentelor prezentei hotărâri, în termen de 10 de zile de la comunicare. Respinge cererea de intervenţie formulată de EMI SHIELDING SRL. Definitivă. Pronunţată prin punerea soluţiei la dispoziţia părţilor prin intermediul grefei instanţei azi, 17.12.2024„

Nu s-a reluat procedura, așa că Navtron SRL a formulat o contestație la Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor. Prin contestația înregistrată la Consiliu Național de Soluționare a Contestațiilor, din 16 iulie 2025, Navtron SRL, în calitate de lider al Asocierii Navtron SRL – Electro-Scocia Mar SRL, împotriva raportului procedurii nr. 14881/07.07.2025 și a comunicărilor rezultatului procedurii, situate ulterior acesteia, contestatorul solicită și subsecvente acesteia, emiterea de către Administrația Canalelor Navigabile, în calitate de entitate contractantă, în cadrul procedurii de atribuire, prin licitație deschisă, a contractului având ca obiect „Ambarcațiune pentru măsurători hidrografice”, s-a solicitat anularea raportului procedurii din 7 iulie 2025 prin care se menține rezultatul procedurii de achiziție publică.

De asemenea, a mai cerut anularea procesului verbal privind reevaluarea conformității propunerilor tehnice cu prevederile caietului de sarcini, anularea comunicării rezultatului procedurii, precum și a tuturor actelor anterioare, concomitente și subsecvente acestora privind reevaluarea propunerii tehnice a Emi Shielding SRL, îndeosebi doar în ceea ce privește evaluarea ofertei Emi Shielding SRL și obligarea entității contractante la reluarea procedurii de reevaluare a propunerii tehnice și continuarea procedurii prin reevaluarea ofertei acesteia cu respectarea documentației de atribuire, a prevederilor legale și a principiilor care stau la baza atribuirii contractelor de achiziție publică.

CNSC a dispus obligarea Administrației Canelelor Navigabile la respectarea decizia magistraților

Pe 10 decembrie, CNSC a dispus anularea raportului procedurii nr. 14881/07.07.2025 și a tuturor comunicărilor subsecvente acestuia, în partea care privește oferta EMI SHIELDING SRL și a obligat entitatea contractantă la continuarea procedurii prin punerea în aplicare a Hotărârii nr. 388/17.12.2024, pronunțată de Curtea de Apel Constanța, și a Deciziei CNSC nr. 1441/C10/666/26.05.2025, în termen de 10 zile de la comunicare.

Așadar, vorbim despre o bătălie pe viață și pe moarte pe un contract de aproape 6 milioane de lei, în vederea achiziției ambarcațiunii pentru măsurători hidrografice,  folosită pentru a cartografia fundul canalelor navigabile, a măsura adâncimea, a identifica obstacole și a monitoriza condițiile apei, esențială pentru navigația sigură și întreținerea căilor navigabile.  Zona de navigaţie: pe căile navigabile interioare din România repartizate geografic în zona 3 de navigație (Canalul Dunăre – Marea Neagră şi Canalul Poarta Albă - Midia Năvodari).

EMI SHIELDING SRL este deținută de Constantin Pintilie, un afacerist din Bragadiru, Ilfov. Constantin Pintilie și alți muncitori ai BlueSpace Technology au fost angajați, în trecut, ai UTI, companie condusă de magnatul echipamentelor de securitate Tiberiu Urdăreanu. Societatea a avut, în 2024, vânzări de peste 9 milioane de lei și profit de 2,3 milioane de lei. 

Constantin Pintilie

Afaceristul va produce prima mașina de luptă blindată destinată forțelor armate române

Pe data de 14 mai 2025, CEO-ul BlueSpace Technology, Constantin Pintilie, a participat la evenimentul The Black Sea Defense – The Conference – 4th Edition, unde a anunţat un parteneriat cu Uzina Automecanică pentru producerea primului blindat românesc 4x4, Vlah. Mașina de luptă este destinată forțelor armate române, și este capabilă să ofere protecție unui echipaj compus din cinci oameni. VLAH este destinat în primul rând industriei de apărare din România, fiind creat cu un avantaj major: producție și asamblare finală la nivel local, ceea ce se traduce prin costuri de achiziții mai mici. VLAH vine de la Vehicul de Luptă Autonom Hidramat şi este o maşină uşoară blindată de tip 4×4, cu o greutate de nouă tone, ce face parte din gama autovehiculelor tactice blindate de tip uşor (ATBTU)

La finalul anului 2011, Ministerul Apărării a anunțat că intenționează să achiziționeze peste 1.000 de noi autovehicule tactice blindate de tip ușor, în 9 variante de bază. Documentul publicat de MApN prevede ca majoritatea mașinilor să fie fabricate în țara noastă. Costurile estimate de achiziție se ridică la 3.688 miliarde de lei (745 de milioane de euro), fără TVA, incluzând și echipamentele care vor fi puse la dispoziție ca material client, adică 3.482.530 de lei. Anul trecut, ministrul Economiei de la acea vreme, Ştefan-Radu Oprea, anunța că a discutat cu Constantin Pintilie, fondatorul şi directorul general al BlueSpace Technology, și despre o dronă produsă în totalitate în România.