Linia de cale ferată Constanța-Mangalia va fi reabilitată la Sfântul Așteaptă

Studiul de fezabilitate pentru reabilitarea tronsonului de cale ferată Constanța-Mangalia mai întârzie.... Contractul a fost semnat între Compania Națională de Căi Ferate ,,CFR”, în calitate de autoritate contractantă, și asocierea Baicons Impex SRL-ISPCF SA. Contractul avea o valabilitate de 23 de luni, adică până în luna decembrie a anului 2023 trebuia să fie gata.Prevederile contractuale nu au fost respectate, iar lucrările pentru studiul de fezabilitate nu au fost gata. Așa că firma contractantă a cerut prelungirea contractului cu încă 12 luni.

Asocierea Baicons Impex SRL- ISPCF SA a fost desemnată, în 2022, câștigătoarea licitației lansate de CFR ce viza întocmirea studiului de fezabilitate pentru reabilitarea tronsonului de cale ferată Constanța-Mangalia. Tot atunci, a fost semnat contractul în valoare de 7.770.000 lei fără TVA, sursa de finanțare fiind Fondul European de Dezvoltare Regională.

Valoarea estimată pentru achiziționarea „Servicii de elaborare Studiu de Fezabilitate pentru ”Electrificarea și reabilitarea liniei de cale ferată Constanța - Mangalia” este 12.023.503,80 lei, fără TVA, la care se adaugă TVA în valoare de 2.284.465,72 lei, rezultând o valoare totală estimată de 14.307.969,52 lei inclusiv TVA.

Durata contractului este de 9 luni. Durata de prestare a serviciilor este de 8 luni de la data de începere a prestării serviciilor, la care se adaugă 1 lună necesare activităţilor de verificare şi aprobare a documentelor/livrabilelor de către Entitatea Contractantă, inclusiv emiterea de către Entitatea Contractantă a Certificatului de Finalizare a obligațiilor prevăzute în Contract. În situaţia în care prestarea serviciilor nu se încadrează în planul de lucru pentru activităţile/serviciile solicitate în caietul de sarcini, durata contractului sectorial de prestări servicii poate fi prelungită peste perioada menţionată, fără costuri suplimentare.

Această prelungire a duratei contractului se poate face numai în cazuri bine justificate, când finalizarea unei activităţi depinde de aprobări care întârzie din cauze ce nu pot fi imputate ca fiind exclusiv din vina Contractantului. În cazul în care este necesară modificarea documentaţiei, durata contractului se poate prelungi până la aprobarea prin Hotărâre de Guvern a Indicatorilor Tehnico-Economici ai Investiției și a Surselor de Finanțare necesare pentru implementarea investiției, fără costuri suplimentare.

 Firmele nu au reușit să finalizeze lucrările la termen, adică decembrie 2023, așa că fost nevoie de o prelungire a acordului cu încă un an. Sperăm doar că, de data aceasta, să își îndeplinească termenul limită și să își ducă la bun sfârșit lucrările.

Reabilitare

Baicons Impex SRL și ISPCF SA

Baicons Impex SRL este o societate comercială înființată în 2001 având ca principal domeniu de activitate proiectare, consultanţă şi supervizare lucrări pentru drumuri, poduri, lucrări de artă, construcţii civile şi industriale şi căi ferate. Președintele firmei este inginerul Marin Baicu. În 2022 au avut o cifră de afaceri de 29.829.454 lei și un 62 de angajați.

ISPCF SA s-a înființat în anul 1992 și au activități în domeniile Departamentul Infrastructură Feroviară şi Rutieră, Departamentul Lucrări de Artă, Departamentul de Instalaţii Feroviare, Departamentul Construcţii şi Instalaţii Aferente, Departamentul Plan General, Colectiv investigaţii geotehnice şi geofizic, Colectiv topografie, cadastru şi exproprieri, Cercetare-dezvoltare, Mediu, Consultanță. Au avut o cifră de afaceri, în 2022, de 21.907.947 lei și un număr de 108 angajați.