Lucrările pentru modernizarea Aeroportului Tuzla vor costa cu un milion de euro în plus
Lucrările pentru modernizarea Aeroportului Tuzla vor costa cu un milion de euro în plus
Facebook Instagram X Whatsapp Linkedin PinterestContractul pentru modernizarea Aeroportului Tuzla, încheiat în octombrie 2022 și care trebuia să fie finalizat până în august 2024, s-a scumpit cu un milion de euro din acte adiționale și este de așteptat ca și durata lucrărilor să se prelungească. Contractul din bani europeni care a ajuns acum la 73,6 milioane de lei a fost câștigat de o asociere de firme din care face parte și controversatul consultant Gheorghe Boeru, reținut de DNA pentru că a dat șpagă în schimbul primirii unui proiect din bani publici.
Regional Air Services, Dorin Ivașcu
Contractul încheiat pe 17 octombrie 2022 de Regional Air Services (RAS) pentru modernizarea Aeroportului Tuzla a avut la data semnării o valoare totală de 68.992.403,24 lei, fără TVA, echivalentul a circa 14 milioane de euro, fără TVA. Ulterior, au fost încheiate 5 acte adiționale, ultimul pe 29 februarie 2024, prin care valoarea înțelegerii a crescut până la 73.599.132,26 lei, fără TVA, adică undeva la 15 milioane de euro.
Conform documentației de atribuire, „obiectul contractului îl constituie prestarea de servicii de proiectare, asistență tehnică, respectiv execuție lucrări, furnizare utilaje, echipamente și dotări, probe tehnologice și pregătire personal de exploatare în cadrul proiectului cu titlul «MODERNIZAREA ȘI DEZVOLTAREA INFRASTRUCTURII AEROPORTUARE LA AEROPORT TUZLA», cod SMIS 130497, investiție finanțată prin Programul Operațional Infrastructură Mare 2014-2020 în baza contractului de finanțare nr. 81/07.10.2020“.
Care este singura firmă din Constanța implicată în proiectul de la Tuzla
Durata de derulare a fost inițial de 22 de luni, dar aceasta a fost deja prelungită prin acte adiționale, astfel încât nu se știe când va fi finalizat noul aeroport din Tuzla. Contractul scumpit cu un milion de euro într-o singură zi a fost însușit de o asociere de firme condusă de Romair Consulting SRL București, firma de consultanță a controversatului Gheorghe Boeru, anchetat și reținut de DNA după ce a dat șpagă pentru a primi contracte de la stat. Boeru este asociat pentru lucrările de la Tuzla cu Alpenside SRL București (reprezentant Vlad Ionel Vameșu), Bog’Art SRL București (reprezentant Sorin Greu), TIAB SA București (reprezentant Liviu Vasile Florea), Geo Arc SRL București (reprezentant Claudiu Dascălu) și Daf Trans 2000 SRL, singura firmă din Constanța implicată în proiect, condusă de un alt afacerist controversat, Florin Beu.
Regional Air Services SA este deținută de Dorin Ivașcu și Ștefan Adreian Vasilache și a raportat pentru anul 2022 afaceri de 4,3 milioane lei și un profit net de 97.000 lei, cu 113 angajați.
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
10.1° Constanța 













