Mai multe societăți piscicole, în pericol de faliment, după ce statul le cere înapoi banii de COVID

Mai multe firme de pescuit de la Marea Neagră se confruntă cu executări silite, sechestrări de ambarcațiuni și acuzații de fraudă, după ce autoritățile le-au solicitat returnarea ajutoarelor financiare primite în timpul pandemiei. Banii au fost acordați legal, în baza ghidului oficial emis în pandemie, iar criteriile de eligibilitate au fost respectate la momentul respectiv.

În plin sezon estival, Safe Autotrade – o societate de pescuit comercial cu activitate neîntreruptă din 2014 – este paralizată financiar de un sechestru impus pe ambarcațiunea de pescuit, după ce i s-a cerut să returneze sprijinul COVID primit în 2021. Administratorul firmei, Levent Taner, susține că banii au fost acordați legal, în baza ghidului oficial emis în pandemie, iar criteriile de eligibilitate au fost respectate la momentul respectiv. Cu toate acestea, în 2023, autoritățile au reevaluat situația și au decis că firma nu s-ar fi încadrat, solicitând returnarea sumei.

Vasul pescăresc al lui Levent Taner

Potrivit acestuia, executarea silită a fost transmisă direct prin SPV, fără preaviz, iar activele firmei au fost blocate instantaneu.

Ajutor oferit, apoi considerat neeligibil

Safe Autotrade a fost una dintre cele 19 firme din sectorul pescăresc care au beneficiat de un sprijin financiar destinat acoperirii pierderilor provocate de oprirea temporară a activității în pandemie. Firma a depus certificate de situație de urgență, a demonstrat o scădere a cifrei de afaceri cu peste 30%, și a avut angajați trimiși în șomaj. Activitatea a fost semnificativ redusă, operând cu doi angajați din patru, conform declarațiilor administratorului.

„Dacă nu ne încadram, puteau să ne spună atunci, nu să ne dea banii și apoi să ne ceară înapoi”, a declarat Levent Taner pentru Replica.

Pescari încărcând captura zilei, foto arhivă

În timp ce alte 18 firme au fost executate imediat, în cazul Safe Autotrade, autoritățile au impus sechestru asigurător pe ambarcațiunea de pescuit, blocând complet activitatea companiei.

Levent Taner afirmă că nu a primit nicio decizie finală privind eligibilitatea sau presupusa fraudă, dar cu toate acestea, ambarcațiunea a fost indisponibilizată. Firma nu mai poate desfășura activitatea de pescuit exact în perioada sezonului de vârf, ceea ce duce deja la pierderi semnificative.

Ambarcațiuni de pescuit

Acesta a transmis adrese oficiale către ANAF și către Căpitănia Zonală, însă răspunsurile primite arată că sechestrul se menține până la finalizarea anchetei. În plus, ANAF a invocat un paragraf legal conform căruia, pe lângă sechestrul asigurător, bunul poate fi și indisponibilizat.

Situația este agravată de o acuzație de presupusă fraudă cu fonduri europene, ceea ce exclude posibilitatea unei eșalonări. Suma solicitată spre returnare este de 293.000 de lei – aproximativ 60.000 de euro.

Administratorul susține că toate documentele au fost depuse corect și acceptate la acel moment, iar activitatea nu a fost înființată prin fonduri europene. Safe Autotrade a fost fondată în 2011, iar activitatea de pescuit comercial a început în 2014, fără sprijin din fonduri externe. Dosarul este în atenția Parchetului European, însă o decizie nu este așteptată mai devreme de toamnă, din cauza vacanței judecătorești.

Ambarcațiuni de pescuit

Cazul Safe Autotrade nu este singular. Alte 18 firme din sectorul pescăresc au fost afectate similar: conturi blocate, executări silite, insolvențe. Situația ridică semne de întrebare serioase privind coerența și transparența în gestionarea fondurilor europene în perioada pandemiei.

Administratorul firmei consideră că este vorba de o greșeală de sistem, nu de rea-credință din partea beneficiarilor. „Ne-au oferit ajutorul și, după ani de zile, ne tratează ca pe infractori”, afirmă acesta pentru publicația Replica. Între timp, societatea rămâne blocată, iar viitorul unei afaceri de peste un deceniu atârnă de o decizie birocratică care întârzie să apară.

Video: 

.