Momente grele pentru marinarii de pe nava Olympus: arestaţi, fără apă şi mâncare, cu gunoiul la nas

SOS din Egipt

Un nou SOS a fost primit la sediul Sindicatului Liber al Navigatorilor. Marinarii de pe nava Olympus, sub pavilion Marea Britanie, se află în rada interioară a portului El-Adabya din Egipt. Echipajul este format din 34 de membri, dintre care 29 de români. În SOS-ul primit, marinarii români se plâng că nu mai au apă şi hrană decât pentru două zile, iar salariile nu le-au fost plătite de 4 luni. Taxele portuare nu au fost nici ele plătite, de aceea nava este reţinută în radă, la distanţă de port. Un generator s-a defectat şi nava nu mai poate continua voiajul. Se pare că nava se află în această situaţie de două luni, timp în care s-ar fi putut remedia problemele tehnice. În plus, gunoaiele menajere se află tot pe navă, de săptămâni de zile, răspândind un miros de nesuportat, pe lângă faptul că sunt un adevărat focar de infecţie, tot din cauza faptului că taxele de colectare a resturilor menajere nu au fost achitate. "SOS-ul a fost primit de la trei marinari români, cu toate că la bordul navei Olympus se află 29 de români. Se plâng că nu mai au apă şi hrană, iar salariile nu le-au fost plătite de 4 luni. Nava este reţinută în rada interioară a portului El-Adabya din Egipt, în apropiere de Marea Roşie, pentru că nici taxele portuare nu au fost plătite. În plus, marinarii trebuie să suporte un miros infernal de la resturile menajere, care se află de săptămâni la bord, pentru că nici taxele de colectare ale acestora nu au fost plătite. Se pare că ieri (alaltăieri - n.r.) a fost adus combustibil, dar nici acest lucru nu este sigur. Nava are probleme de ordin tehnic. Un generator s-a stricat şi se pare că această situaţie durează de aproximativ două luni, timp în care, dacă armatorii ar fi vrut, l-ar fi putut repara până acum. Nici unul dintre ei nu este membru de sindicat, dar încercăm să-I ajutăm. Vom trimite adresă şi vom face presiuni la compania greacă să-i ajute în primul rând cu apă şi hrană, pentru că acest lucru primează. Olympus este o navă cu probleme dintotdeauna. Nu s-a mai întâmplat să nu plătească salariile, dar a întârziat plata lor", a declarat, pentru "Replica", Adrian Mihălcioiu. Dacă marinarii aflaţi acum la bord ar fi cerut sfatul Sindicatului Liber al Navigatorilor, nu ar fi fost acum în această situaţie, susţine Mihălcioiu. "Din anul 1997, când a pornit criza navigatorilor români, ne-au trecut pragul 38.000 de marinari. 18.000 dintre aceştia sunt personal de siguranţă şi restul personal auxiliar, deci aceiaşi marinari au venit de mai multe ori şi cu toate acestea nu vor să devină membri de sindicat. În schimb, când au probleme, cer ajutorul sindicatului", a conchis liderul Sindicatului Navigatorilor.

Marieta ŞTEFAN