Noile metrouri din București, puse pe șine abia în 2025. Până atunci, stau în depou
Noile metrouri din București, puse pe șine abia în 2025. Până atunci, stau în depou
Facebook Instagram X Whatsapp Linkedin PinterestPromise de mult timp, dar încă stau pe șine în depou. Aceasta este situația trenurilor noi făcute de francezi care ar fi trebuit ca anul acesta să circule pe sub București. Estimările specialiștilor arată că acestea vor fi puse în circulație anul viitor, asta dacă constructorul va livra toate trenurile la timp. Producătorul trebuie acum să achite penalități de 28 de milioane de euro pentru întârzieri, însă a decis să atace în instanță pe motiv că întârzierile au fost provocate de o curbă nespecificată de pe traseu.
13 trenuri noi făcute în Brazilia trebuiau să circule deja pe sub București pe Magistrala 5, însă până acum doar două au ajuns în țară, iar acelea sunt în faza de testare. Aproape un an a întârziat livrarea primului tren, care momentan este ținut în depoul Metrorex.
Botezat cu numele Giurgiu, noul tren făcut de francezi momentan se află în depoul Berceni, însă va fi pus în circulație de anul viitor. Acesta vine cu dotări de ultimă generație, de la scaune metalice, panouri informative, aer condiționat dar și folii antigraffiti.
Celelalte garnituri ar urma să ajungă în țară până la finalul anului, iar odată ce se vor face toate probele, iar mecanicii vor termina instruirea, trenurile vor putea fi puse în circulație. Estimările sunt că din luna februarie a anului viitor va circula primul tren, iar din vara viitoare următoarele 12. Astfel, termenul a fost decalat cu aproape un an, asta pentru că au fost probleme la livrarea primului tren. Acum compania franceză trebuie să achite penalități de 28 de milioane de euro pentru că nu a respectat termenul din contract.
Până când vor fi puse în funcțiune mai durează, dar bucureștenii au putut trage cu ochiul la noile trenuri cu ocazia zilei Mobilității urbane. Au putut să se urce în ele și chiar să meargă în cabina mecanicului - asta doar că sa își imagineze cu ce se vor putea plimba de la anul.
Fiecare tren de metrou are 6 vagoane și 216 locuri, însă capacitatea maximă este de 1.200 de pasageri, conform antena3.ro
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
9.4° Constanța 













