Noul sistem biometric de control al UE a generat un adevărat coșmar pentru turiști
Noul sistem biometric de control al UE a generat un adevărat coșmar pentru turiști
Facebook Instagram X Whatsapp Linkedin PinterestNoul sistem biometric de control la frontieră al UE provoacă întârzieri atât de mari pentru călătorii din perioada de vară, încât unele aeroporturi apelează la o soluţie simplă: îl opresc atunci când sunt copleşite de numărul de călători care sosesc.
Această soluţie rapidă, permisă de reglementările UE, nu era ceea ce se avusese în vedere atunci când sistemul de intrare/ieşire a fost introdus treptat în octombrie şi a intrat pe deplin în vigoare din 10 aprilie. Şi totuşi, multe aeroporturi fac exact acest lucru, informează News.ro.
„Când se formează cozi în lunile aglomerate de vară, sistemul este oprit pentru a asigura un tranzit fără probleme în hub-urile noastre din Paris şi Amsterdam”, a declarat Air France-KLM pentru POLITICO.
Directorii executivi ai companiilor aeriene, autorităţile de frontieră şi oficialii aeroporturilor au afirmat că verificările biometrice sunt suspendate atunci când punctele de trecere a frontierei devin aglomerate şi în alte hub-uri, inclusiv la Frankfurt, Bruxelles şi Milano.
Sistemul EES (Entry/Exit System) se aplică cetăţenilor din afara UE care intră în spaţiul Schengen, format din 29 de ţări. În loc să se îndrepte către un agent de frontieră pentru a li se ştampila paşapoartele, pasagerii trebuie să utilizeze un chioşc EES pentru a-şi furniza amprentele digitale şi a fi fotografiaţi - datele fiind păstrate în arhivă timp de trei ani -, dar dacă aceste dispozitive nu funcţionează, informaţiile trebuie înregistrate manual. Apoi, aceştia se îndreaptă fie către porţile electronice de control al paşapoartelor, fie către agenţii de frontieră pentru a intra. Obiectivul este de a monitoriza depăşirea duratei de şedere prevăzute de viză.
„Avantajele noului sistem pentru UE sunt evidente”, a declarat Guillaume Mercier, purtător de cuvânt al Comisiei Europene. „Acesta sporeşte securitatea cetăţenilor UE şi înlocuieşte ştampilarea pe hârtie cu un sistem modern de înregistrare şi control”, a explicat oficialul.
Comisia a declarat la începutul acestui an că verificările biometrice permit autorităţilor să detecteze fraudele de identitate care, altfel, „probabil ar fi trecut neobservate”.
Multe aeroporturi, porturi, puncte de trecere a frontierei rutiere şi terminale feroviare s-au adaptat noilor cerinţe, dar în locaţiile cu aflux mare de turişti s-au înregistrat aşteptări de câteva ore.
„Zborurile de legătură au fost pierdute din cauza sistemului de intrare în UE”, a declarat marţi Carsten Spohr, directorul general al Lufthansa.
Sub presiunea industriei turismului, Comisia a acordat o derogare pentru sezonul de vârf al verii, valabilă până pe 6 septembrie. Regulamentul EES „include posibilitatea de a suspenda temporar înregistrarea datelor biometrice în cazul unor circumstanţe excepţionale pe durata verii”, a spus Mercier.
„Am reuşit să obţinem acest lucru împreună cu autorităţile germane şi cu Aeroportul din Frankfurt, deoarece întârzierile deveneau prea mari”, a declarat Spohr reporterilor. Această excepţie se aplică tuturor punctelor de intrare, nu doar aeroporturilor.
Un călător britanic, Rene Colandog, a declarat vineri că a trebuit doar să-şi prezinte paşaportul înainte de a se îmbarca într-un tren Eurostar la Londra St. Pancras luna trecută. Nu i s-au solicitat scanarea facială şi amprentele digitale. „Sunt de acord cu acest sistem biometric, atât timp cât este pentru securitate”, a spus Colandog înainte de a urca în trenul de la Bruxelles spre Londra, potrivit stiripesurse.ro.
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
20.3° Constanța 













