O firmă nou înființată, din București, s-a înscris la o licitație de 6 milioane de lei, la Constanța

Infrastructura școlară din Constanța a reprezentat întotdeauna o problemă la malul mării. Prea puține microbuze sau deloc, școlarii fiind nevoiți să parcurgă zeci de kilometri pe jos până la școală... este o situație care încă persistă în unele zone din Constanța. Având în vedere că școlile din mediul rural sunt mai puțin accesibile și dispun de puține variante de transport, iar școlile din mediul urban au înmatriculați elevi care nu locuiesc în apropierea unităților de învățământ, parcurgând distanțe lungi către școală, Consiliul Județean Constanța a demarat procedurile în vederea îmbunătățirii condițiilor de transport prin achiziționarea de microbuze școlare „verzi“. În trecut, au fost achiziționate mai multe microbuze, iar în viitor alte mijloace de transport urmează să intre în posesia CJ. Licitația este încă în desfășurare, dar cum trăim în România și oricine poate contesta orice, și licitația pentru achiziția unui număr de 5 microbuze a fost contestată. De cine credeți? De o firmă abia înființată!

Vlad Papuc

O componentă importantă a educaţiei pentru mediu o reprezintă asigurarea mobilităţii prin microbuze electrice, prietenoase cu mediul şi cu un consum energetic redus, asigurând mijloace de deplasare pentru elevii aflaţi în zone cu populaţie scăzută, facilitând accesul la educaţie de calitate a acestora, cu protejarea mediului în acelaşi timp. Prin Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă al României, Consiliul Judeţean Constanța a achiziționat câteva microbuze, în trecut, proiectul fiind în valoare de peste 30 de milioane de lei.

contestația formulată de firma nou înființată

Însă pentru a răspunde nevoilor din județ, pe baza unei analize actualizate, lista unităților beneficiare a fost extinsă încă 5 bucăți, în acest sens fiind lansată licitația în decembrie anul trecut. Acum, procedura a fost contestată de o firmă care a fost respinsă de autoritatea contractantă, în speță de Consiliul Județean. Este vorba despre Pacific Electric Bus, înființată de patru luni, cu sediul în București și controlată de Liviu Alexescu, care este și administrator, Dinu Alexescu și Stelian Porojnicu, de asemenea, care este și administrator. Motivul respingerii? Instrumentul de garantare emis de Leorm Finance nu ar fi îndeplinit cerințele legale.

contestația formulată de firma nou înființată

Scrisoarea de garanție, emisă de o societate care nu e înregistrată în România

Concret, au motivat reprezentanții CJ, scrisoarea de garanție emisă de Leorm Finance, din Estonia, ar fi fost validă dacă emitentul acesteia ar fi fost înregistrat în România sau făcea dovada că poate elibera scrisori de garanție pe teritoriul României. Societatea apreciază că această măsură dispusă de Consiliul Județean conduce la denaturarea concurenței, prin raportare la principiul cheltuirii eficiente a banului public, dar și la principiul asumării răspunderii.

contestația formulată de firma nou înființată

De menționat faptul că și firma câștigătoare, Aveuro International SRL din Câmpina, a formulat cerere de intervenție și a solicitat respingerea contestației formulate de firma din București, însă a fost respinsă intervenția și, în același timp, admisă contestația celor de la Pacific Electric Bus.

Patronul firmei câștigătoare, fiul de politician

Aveuro International SRL este deținută de omul de afaceri Vlad Papuc, de 40 de ani. Sub umbrela acestui grup se găsesc mai multe firme active în producţia de piese auto, dar şi în transporturi. E vorba de un grup cu afaceri cumulate de peste 70 de milioane de lei.

Rodica Papuc

Papuc este fiul Rodicăi Papuc (66 de ani) din Câmpina, fost consilier județean în Consiliul Județean Prahova și președinta Organizației Județene de Femei a PNL și candidat pentru funcția de senator în Parlamentul României, fiind numărul 2 pe lista PNL Prahova. Vlad Papuc a preluat firma de transport de persoane inițiată de părinți în anii ’90.