Parcarea de reședință la Năvodari costă 22 de lei pe lună, la Constanța este dublu!

Dacă ești constănțean și ai o mașină, ai două opțiuni în 2025: fie îți faci cruce și plătești 500 de lei pe an pentru parcarea de reședință, fie te muți la Năvodari și o lași acolo, unde aceeași minune urbană costă doar 268 de lei. În fond, sunt doar două orașe despărțite de o șosea, dar unite de aceleași ambuteiaje. Desigur, dacă ești nostalgic, îți amintești că până pe 1 ianuarie, parcarea în Constanța era 255 de lei. Adică jumătate din ce este azi. Dar între timp, probabil s-a schimbat asfaltul cu catifea și bordurile cu marmură de Carrara. Sau nu.

Dacă ești constănțean cu mașină, în 2025 ai de ales între a plăti 500 de lei pe an, echivalentul a 41,6 lei pe lună, pentru un loc de parcare sau a te muta cu tot cu autoturism în Năvodari, unde aceeași ,,binecuvântare” urbană costă doar 268 de lei/adică 22,3 lei pe lună – două orașe despărțite de o șosea, dar unite de ambuteiaje și eterna lipsă de locuri.

Constanța, orașul scump, dar cu bătaie de joc inclusă în preț

Între timp, în Constanța, cetățeanul onest – acela care merge cu dosarul sub braț și își plătește parcarea în termenele legale – se uită siderat la prețul de 500 lei/an. Nimeni nu-i explică de ce. Nu e mai mult asfalt, nu sunt mai multe locuri, nu e mai multă ordine. Doar e mai scump și pe lângă această taxă de 500 de lei ești nevoit să plătești și plăcuța de parcare care valorează 110 lei (placuta de asfalt) / 125 lei (placuta de bordura) la diferite tipografii constănțene.

Pe lângă faptul că suma aproape s-a dublat în 2025, cetățeanul nu are nici măcar garanția că locul plătit va fi liber. Nici urmă de pază, barieră, cameră video sau altceva care să justifice diferența față de Năvodari. Poate doar tradiția locală de a lua mult și a da puțin.

Parcările private, scoase la închiriat

Pentru că la român ideea de ,,ieșit în pierdere” e o ofensă națională, unii locuitori din Năvodari, cu spirit antreprenorial mai dezvoltat decât parcările din Constanța, s-au gândit: ,,Ce-ar fi să transformăm taxa mică în profit mare?” Așa au apărut pe Facebook anunțuri simpatice în care se oferea “loc de parcare în Năvodari – 200 lei/lună – doar pentru cei serioși”. Locul de parcare este privat,nu e pe domeniul public.

Deja nu mai e loc de parcare, ci parcare de afaceri.

Anunțul publicat pe Facebook

Din păcate pentru acești mici antreprenori ai bordurii, visul de a deveni milionari din parcări s-a lovit frontal de declarația primarului Florin Chelaru: ,,Este total ilegal să închiriezi mai departe un loc de parcare!” Pe scurt, dacă te-ai apucat să vinzi aerul de sub Loganul parcat în fața blocului, s-ar putea să te trezești cu o amendă de la Poliția Locală.

Așadar, în timp ce Năvodariul își păstrează prețurile la un nivel rezonabil (cel puțin pe hârtie), Constanța reușește performanța de a taxa parcarea la nivel de stațiune, dar fără servicii pe măsură. Până una-alta, parcările din Constanța rămân singurele locuri unde plătești, dar nu e sigur că le poți folosi. Dar hei, măcar plătim ,,cu simț de răspundere”, nu?