Permisul de conducere, la un click distanță! Ministerul de Interne pregătește o revoluție digitală pentru șoferi

Ministerul Afacerilor Interne anunță un amplu proiect de digitalizare a serviciilor rutiere. Cererile și actele pentru permisul de conducere vor putea fi transmise online, accidentele ușoare vor putea fi declarate direct în platforma HUB MAI, iar șoferii își vor putea „preda” permisul de conducere virtual, fără drumuri la poliție.

MAI a prezentat un proiect ambițios care promite să schimbe modul în care românii interacționează cu autoritățile în domeniul rutier. Intitulat „Siguranță în trafic”, programul va fi lansat în curând în transparență decizională și are două obiective majore: drumuri mai sigure și servicii digitale, simple și rapide, fără birocrație.

Chestorul general de poliție Bogdan Despescu a explicat că unul dintre principalele scopuri ale proiectului este reducerea timpului petrecut de cetățeni la ghișeu. Astfel, cererile, notificările și actele privind permisul de conducere vor putea fi transmise și primite online, în condiții de siguranță, prin platforma HUB MAI.

Predarea „virtuală” a permisului – adio drumuri la poliție

Una dintre cele mai importante noutăți este posibilitatea ca șoferii să nu mai fie nevoiți să meargă fizic la sediul poliției pentru a preda permisul suspendat. Prin intermediul HUB-ului, aceștia vor putea confirma online perioada de suspendare, ceea ce va echivala cu o „predare virtuală” a documentului. „Simplificăm și eliminăm birocrația, pentru ca șoferii să rezolve aceste proceduri rapid și sigur, din fața calculatorului”, a precizat Despescu.

Bogdan Despescu Chestorul general de poliție

Platforma HUB va oferi și alte funcționalități utile. Cetățenii vor putea declara accidentele rutiere fără victime și vor primi autorizațiile de reparație tot online. De asemenea, comunicarea cu Poliția Română va deveni mai simplă – documentele se vor putea prezenta digital, iar fotografiile care surprind fapta contravențională vor fi disponibile pe platformă.

Sancțiuni aplicate direct proprietarului și autocolante în loc de procese verbale

Proiectul aduce și schimbări în privința sancțiunilor pentru opriri sau parcări neregulamentare. Atunci când șoferul nu se află la vehicul, amenda va fi aplicată direct proprietarului, iar comunicarea procesului-verbal se va face simplificat, prin lipirea unui autocolant pe parbriz. În plus, se elimină punctele de penalizare pentru astfel de abateri.

Camere de supraveghere 

Pentru a eficientiza și mai mult activitatea, MAI propune integrarea în sistemul eSIGUR a camerelor de supraveghere ale administrațiilor locale și ale CNAIR, permițând procesarea unui volum mare de date. Astfel, polițiștii rutieri vor avea mai mult timp să acționeze în teren pentru prevenirea pericolelor reale, cum ar fi conducerea sub influența alcoolului sau a drogurilor.

Un alt element modern introdus prin proiect este conceptul de „viteză medie”. Acesta presupune calcularea vitezei medii de deplasare pe un anumit sector de drum, o practică folosită deja în țări precum Austria, Spania sau Țările de Jos.

Platforma HUB MAI va trimite notificări prin SMS, e-mail sau aplicație, asigurând o comunicare rapidă și eficientă cu utilizatorii. Totodată, cei care vor prefera în continuare comunicarea clasică, prin poștă sau afișare la domiciliu, vor trebui să suporte costurile aferente acestor proceduri.

Educație rutieră și sisteme inteligente finanțate din amenzi

Pentru prima dată, MAI propune un mecanism prin care fondurile provenite din plata voluntară a amenzilor să fie direcționate către educația rutieră și sistemele inteligente de trafic. Banii vor fi colectați într-un cont unic și distribuiți, în funcție de locul faptei, către Ministerul Educației, autorități locale, CNAIR și MAI.

Sumele alocate MAI vor fi folosite pentru dezvoltarea centrelor de management al traficului, dispeceratelor de monitorizare și pentru extinderea platformei HUB. În paralel, Ministerul Educației va putea susține proiecte locale de educație rutieră și programe menite să reducă numărul accidentelor.

Proiectul este încă în consultare publică

Reamintim ca la ora actuala proiectul „Siguranță în Trafic” se află în dezbatere publică. Oamenii pot trimite propuneri sau comentarii, iar autoritățile spun că vor ține cont de ele înainte de adoptarea finală.

Primele rezultate sunt deja vizibile: numărul accidentelor grave a scăzut în 2025, cu 940 de persoane decedate și 2.352 rănite grav, față de 1.478 decese și 3.245 răniți în 2024.

Ministerul speră ca, prin aceste schimbări, România să devină una dintre cele mai sigure țări din Europa în ceea ce privește circulația rutieră.