Portul Constanța a scos la licitație un contract de 2 milioane de lei pentru consultanță

Portul Constanța a scos la licitație un contract de peste 2 milioane de lei pentru servicii de consultanță în cadrul proiectului Sunrise. Este vorba despre cumpărarea Portului Giurgiulești din Republica Moldova, pe care BERD a anunțat deja oficial că vrea să-l vândă, iar România și-a exprimat intenția clară de a-l cumpăra. Guvernul român concurează cu mai mulți competitori din Turcia, Bulgaria, Olanda și chiar Danemarca pentru unicul port maritim al Moldovei. Dacă va reuși că-l cumpere, portul moldovean va deveni parte din Portul Constanța, care va ajunge astfel să joace un rol esențial în viitorul proces de reconstrucție a Ucrainei.

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime SA Constanța a lansat pe 17 aprilie 2025 un anunț de participare simplificat pentru ”Achiziția de servicii de consultanță pentru proiectul Sunrise – Achiziția ICS Danube Logistic SRL (Portul Giurgiulești)”. Valoarea totală estimată a contractului este de 2.056.500 lei, fără TVA, echivalentul a 400.000 de euro. Ofertele se vor deschide pe 28 aprilie 2025, iar durata de derulare a contractului este de 6 săptămâni de la semnarea acestuia. 

Potrivit anunțului publicat de compania constănțeană pe SEAP, ”obiectul achiziției îl constituie prestarea serviciilor de consultanță pentru proiectul Sunrise în vederea achiziționării pachetului de acțiuni deținut de BERD la ICS Danube Logistic SRL, operatorul Portului Giurgiulești din Republica Moldova. 

Având în vedere complexitatea tranzacției și importanța sa strategică, este necesară achiziția serviciilor de consultanță de specialitate care să asigure următoarele servicii: 

- Analiza documentelor și informațiilor relevante ce vor fi solicitate/primite de la vânzător și realizarea de către consultant a unui raport de Due Diligence financiar, fiscal, comercial, operațional și juridic, asupra ICS Danube Logistic SRL; 
- Evaluarea companiei și a activelor deținute; 
- Asistență în vederea întocmirii unei oferte neangajante (NBOs) – dacă este cazul, în funcție de Raportul Due Diligence 
- Asistență în vederea întocmirii unei oferte NGAJANTE (BOs) – dacă este cazul, în funcție de Raportul Due Diligence 
- Asistență în vederea semnării contractului și încheierea tranzacției – dacă este cazul”.

Oficialii portului arată în caietul de sarcini că „această tranzacție face parte din strategia pe termen mediu și lung a CN APM SA de extindere a capacităților logistice și a hinterlandului Portului Constanța, sprijinind obiectul guvernamental de a transforma Portul Constanța în cel mai important mod multimodal al regiunii și un vector economic relevant pentru reconstrucția Ucrainei”.

România are o echipă guvernamentală de negociere cu BERD

România a anunțat încă din 2023 că vrea să cumpere Portul Giurgiulești din Moldova, iar în 2024 s-a înființat și o echipă guvernamentală pentru negocieri cu BERD. Luna aceasta, Banca Europeană a lansat oficial licitația pentru portul moldovean, pe care îl deține din 2021 prin intermediul Danube Logistics SRL.

Portul Giurgiulești este unicul port din Republica Moldova accesibil pentru navele maritime, situat la km 133,8 al fluviului Dunărea, în sudul țării, mărginit de România și Ucraina. 

Portul este amplasat pe secțiunea maritimă a Dunării, are o adâncime maximă a apei de 7 metri și este capabil să primească atât nave fluviale, cât şi nave maritime. Portul are un terminal petrolier, două terminale de cereale, un terminal pentru alte mărfuri și un parc de afaceri.

Afaceri record după invadarea Ucrainei de către Rusia

La Giurgiulești operează două entități de infrastructură portuară diferite: Portul de Stat Giurgiulești și Portul Internațional Liber Giurgiuleşti, iar Guvernul de la Chișinău a precizat deja pe 28 august 2024 că nu intenționează să vândă portul de stat.

Portul Giurgiulești este deținut de Întreprinderea cu Capital Străin Danube Logistics SRL, cu sediul în Cahul, administrată de Mathias von Tucher și controlată integral din 2004 de compania olandeză Danube Logistics Holding BV, aflată la rândul său în proprietatea BERD.

BERD este deținută de 73 de țări, inclusiv România și Republica Moldova, precum și de Uniunea Europeană și Banca Europeană de Investiții.

Afacerile Portului Giurgiulești au explodat după invadarea Ucrainei de către Rusia dictatorului Vladimir Putin. ICS Danube Logistics SRL a raportat în anul 2023 o cifră de afaceri de 16.164.143,32 euro și un profit net de 7.069.944,70 euro, cu 264 de angajați, un record absolut pentru micul port moldovean.