Portul Constanța închiriază pilotine cu tot cu echipaj de la firma familiei Stavrositu
Portul Constanța închiriază pilotine cu tot cu echipaj de la firma familiei Stavrositu
Facebook Instagram X Whatsapp Linkedin PinterestÎn urma unei proceduri de licitații deschise, inițiate de Compania Națională Administrația Porturilor Maritime SA Constanța încă din luna noiembrie 2023, Compania de Remorcare Maritimă Coremar SA a reușit să își adjudece un contract în valoare de 4,5 milioane de lei, fără TVA. Contractul prevede închirierea a 5 pilotine cu echipaj inclus, care să desfășoare activitatea de transport a piloților la și de la nave în regim de permanență în toate porturile și zonele aflate în administrarea CN APM. Contractul are o durată de 12 luni.
Compania Națională Administrația Porturilor Maritime SA Constanța a atribuit în cursul zilei de 14 februarie a.c. contractul privind ,,Închiriere de pilotine cu echipaj pentru transportul pilotului la navă”, în urma unei proceduri de licitație publice deschise inițiate pe 13 noiembrie 2023.
Câștigătoare a fost desemnată Compania de Remorcare Maritimă Coremar SA, care va primi pentru serviciile sale 4.560.000 de lei, fără TVA.
Contractul va avea o durată de 12 luni cu posibilitatea prelungirii cu maximum 6 luni, fără a se schimba condițiile de plată și valoarea acestuia raportată la perioada de extindere. Prestatorul are obligația de a asigura permanența serviciul de transport al pilotului la și de la navă (24/24, 7/7), cu 4 pilotine, în toate porturile și zonele aflate în administrarea beneficiarului, precum și o pilotină de rezervă, după cum urmează: în Portul Constanța, zona Constanța – 2 pilotine, Portul Constanța, zona Midia – 1 pilotină, Portul Constanța, zona Mangalia – 1 pilotină.
Vă reamintim că, ultima firmă de la care CN APM a închiriat pilotine a fost asocierea Black Sea Pilots SRL și Black Sea Services SRL, valoarea contractului fiind de 5,7 milioane de lei, înțelegerea fiind semnată pe 12 luni. De asemenea, firma familiei Stavrositu a reușit să își adjudece, în trecut, un astfel de contract. Compania Națională Administrația Porturilor Maritime SA Constanța a atribuit pe 31 decembrie 2020 un contract de „închiriere de pilotine cu echipaj pentru transportul pilotului la navă”, în urma unei licitații inițiate pe 12 septembrie 2019, societății Coremar SA. Firma de remorcare maritimă deținută de Stavrositu s-a angajat să onoreze contractul în schimbul sumei de 6,6 milioane de lei.
situația financiară a societății
Informații despre compania Coremar SA
Coremar SA este una din cele mai mari companii de remorcaj din sud estul Europei, privatizată în anii ‘90, are aproape 200 de salariați, o flotă de 17 remorchere și 3 pilotine și clienți permanenți de prestigiu cum ar fi: Ministerul Apărării Naționale, Șantierul Naval Constanța, Șantierul Naval Daewoo Heavy Industries Mangalia.
În anul 2022, firma a înregistrat o cifră de afaceri în valoare de 32.174.557 de lei, un profit net în valoare de 14.548.910 de lei, dar și datorii în valoare de 2.096.255 de lei.
Scandal la Coremar
În interiorul compania Coremar SA, deținută în parte de familia Stavrositu, se produce un adevărat război intern, după ce mai mulți acționari au dat în judecată societatea, dar și pe Iancu Stravositu, aducându-i acestuia acuzații grave. Prin dispoziția lui Iancu Stavrositu, le-ar fi fost fost ignorată cererea de emitere a unui certificat privind structura integrală și detaliată a acționariatului. În consecință, aceștia au mers în instanță solicitând transmiterea documentului, comunicarea tuturor persoanelor ce deţin acţiuni la societate, inclusiv a numelui şi prenumelui, data şi locul naşterii, numărul de acţiuni deţinute. Mai mult decât atât, nemulțumiții vor să știe dacă există sechestre, ipoteci, alte garanţii instituite asupra acţiunilor deţinute, inclusiv cele de natură penală, precum şi procentul din totalul acţiunilor emise de societate.
Simțindu-se nedreptățiți de refuzul lui Stravositu de a le divulga aceste informații, acționarii au solicitat și obligarea companiei la comunicarea copiilor de certificate de pe registrul şedinţelor şi deliberărilor adunărilor generale începând cu data de 01.01.2010 la zi, dar și a copiilor de certificate de pe registrul obligaţiunilor, care să arate totalul obligaţiunilor emise şi al celor rambursate, precum şi numele, prenumele, denumirea domiciliul sau sediul titularilor, când ele sunt nominative.Printre reclamanți se numără Dan Mihalache, Iancu Cușu, Gheorghe și Maria Bălășescu, Mihaela Fulea, profesor universitar și fost decan la Ovidius, care e acționar și la Canal Sea Services SRL și Irina Miron.
Mara Stavrositu, soția lui Iancu Stavrositu
Deși, în instanță, Iancu Stavrositu, soțul fostului deputat Maria Stavrositu, și societatea Coremar au încercat să convingă magistrații că acționarii reclamanți au susţinut că le-a fost refuzată furnizarea informaţiilor solicitate prin cererea de chemare în judecata şi de asemenea că le-a fost interzisă primirea cererilor prin care solicitau comunicarea acestor înscrisuri, din dispoziţia lui Stavrositu, care le-ar fi restricţionat ilegal furnizarea de informaţii, iată că instanța nu a fost de aceeași părere și a dispus, în 2021, obligarea lui Stavositu și a societății Coremar la emiterea unui certificat privind structura acţionariatului Companiei de Remorcare Maritimă COREMAR SA, cuprinzând numărul de acţiuni şi procentele deţinute, cu protejarea datelor cu caracter personal ale acţionarilor prin anonimizare.
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
10.4° Constanța 
















