Prețul mașinilor electrice second-hand a ajuns la paritate cu cele pe benzină

Este cunoscut deja faptul că prețul automobilelor electrice este unul dintre criteriile pentru care clienții din Europa și SUA au decis să mai amâne, deocamdată, achiziția unei astfel de mașini. Acest lucru este valabil, însă, nu doar pentru mașinile noi, ci și pentru cele second-hand, care deja și-au creat propria piață în țările în care vânzările au atins volume consistente. Un studiu de piață realizat în Germania și analizat de Profit.ro arată că prețurile mașinilor electrice au început să coboare la nivelul celor cu benzină, situație care ar putea debloca rapid întreaga piață.

Principalele temeri ale cumpărătorilor de automobile electrice rulate sunt prețul prea mare și starea de sănătate a bateriei. Dacă cea din urmă poate fi ușor verificată în service, pentru prețuri era nevoie ca piața să reacționeze la scăderea interesului pentru acest tip de propulsie. Până acum, nivelul ridicat cu care erau vândute mașinile electrice rulate a fost o piedică pentru închiderea ciclului comercial. Altfel spus, pentru ca proprietarii de mașini mai vechi de 3 – 5 ani să poată cumpăra o mașină nouă, era absolut necesar ca mai întâi să o vândă pe cea veche.

Blocajul a fost generat atât de volumul destul de redus de mașini din piață, precum și de pretențiile prea mari ale primilor proprietari de vehicule cu baterii, care au plătit sume considerabile la achiziție. Lucrurile par să se deblocheze acum, pe măsură ce crește interesul pentru noua generație de mașini al acestor early-adopters de electrice. Ei sunt dispuși să vândă la prețuri mai mici, pentru a trece la următoarea achiziție, inclusiv ca urmare a scăderii prețurilor de listă pentru noile modele. În această primă jumătate de an s-a atins deja paritatea prețurilor între autoturismele cu combustie și cele cu baterii, pentru multe din modelele existente. Aceasta nu este o veste bună pentru cei care dețin automobile electrice și speră să le vândă la prețuri cât mai mari, dar reprezintă efectul unei cereri scăzute suprapusă pe oferta din ce în ce mai mare. Conform DAT, motoarele cu combustie second-hand au atins o medie a prețului de 62,6% din prețul lor de listă nou, în luna martie, la o vechime de trei ani, în timp ce mașinile electrice second-hand au atins doar 49,4% din prețul de listă. Acest lucru înseamnă, practic, o apropiere foarte mare a celor două prețuri, combustie – electric, vizibilă mai ales la modelele de mici dimensiuni, scrie profit.ro