Războiul dintre norvegienii și olandezii de la Șantierul Damen Mangalia are ca miză mai multe milioane de euro

O firmă din Mangalia înființată de norvegieni va urma un plan de reorganizare de 3 ani pentru a se redresa din insolvența în care a intrat din cauza olandezilor de la Damen, dar la masa credală s-au înscris pentru recuperarea unor datorii și cei de la care au de primit bani. Potrivit informațiilor de pe șantier, societatea în reorganizare este cea care obținuse în ultimii ani monopolul asupra angajărilor pe șantier, fiind impusă de către norvegienii de la Aker olandezilor de la Damen pentru contractul scandinavilor de producere de componente pentru eoliene offshore. 

Pedersen Jan Kaare, Andreea Vlăducă

Tribunalul Constanța a aprobat pe 3 iunie 2025 planul de reorganizare al debitoarei Verite SRL din București (fosta Subshore Mangalia SRL), „plan din care face parte integrantă programul de plăţi şi modalitatea de asigurare a plăţilor”, cu o durată de 3 ani, potrivit soluției dictate de instanță. Administratorul judiciar al firmei este Casa de Insolvență GMC SPRL Craiova. Verite SRL a intrat în insolvență pe 28 noiembrie 2024, după ce instanța i-a aprobat cererea depusă pe 19 noiembrie 2024. Pe lista creditorilor Verite SRL se află doar 6 nume: Direcția Generală Regională a Finanțelor Publice (DGRFP) Galați prin Administrația Județeană a Finanțelor Publice (AJFP) Constanța, Andreea Vlăducă, AB Account Expert SRL, New Concept Project SRL, Subshore Lithuania UAB și Damen Shipyards Mangalia.

Pedersen Jan Kaare

O politiciană din Mangalia, pe lista creditorilor

Lista creditorilor este deschisă de ANAF, întrucât statul are de recuperat bani de la orice firmă în insolvență, iar printre cei care mai au de recuperat datorii de la Verite SRL se află firma de contabilitate AB Account Expert din Mangalia, dar și societatea din 2 Mai la care Verite SRL își caza angajații, respectiv New Concept Project.

Singura persoană fizică din procesul de insolvență este femeia de afaceri Andreea Vlăducă, care înființa în 2017 o firmă constructoare de nave, Criga Shipyards SRL, care avea să-și mute apoi sediul în Ploiești. Vlăducă apare pe lista REPER pentru Consiliul Local din Mangalia, la alegerile din 2024. În prezentarea sa, Andreea Vlăducă arată că este angajata unei companii internaționale.

Pe lista creditorilor se mai află și Subshore Lithuania UAB, filiala din Lituania a firmei norvegiene mamă Subshore AS care avea să înființeze în 2022 și subsidiara Subshore din Mangalia, prin cetățeanul norvegian Pedersen Jan Kaare, asociat cu localnicul Valentin Ionuț Aurel; ulterior, Subshore Mangalia a devenit Verite SRL. În fine, lista creditorilor este încheiată chiar de Damen Shipyards Mangalia, din cauza căreia a intrat, de altfel, în insolvență Verite SRL.

Povestea în cazul ultimelor două entități este însă destul de complicată, cu olandezi și norvegieni care se judecă acum la Constanța, fiecare cerând de la celălalt datorii de milioane de euro. 

Potrivit unor surse de pe șantier, Subshore a devenit rapid principalul furnizor de forță de muncă pe Șantierul Damen Mangalia, norvegienii de la Aker, care încheiaseră cu Damen un contract privind producerea de componente eoliene offshore, impunând această firmă pentru că, spuneau ei, aducea oameni cu experiență în astfel de proiecte.

De la ce a izbucnit scandalul dintre olandezi și norvegieni

Subshore ar fi ajuns să ceară 48 de euro pe oră pentru un muncitor, în condițiile în care firmele românești care subcontractau lucrări de la Damen primeau între 15 și 28 de euro pe oră. În scurt timp, toți muncitorii de pe șantier au migrat la Subshore, chiar dacă norvegienii ajunseseră să plătească, practic, lucrătorilor lor doar 15 euro pe oră din cei 48 de euro pe care îi obțineau de la Damen.

La un moment dat, olandezii de la Damen au refuzat pur și simplu să mai achite aceste tarife către norvegianul de la Subshore susținut de Aker, iar datoriile au început să se adune. La scurt timp, a apărut și scandalul retragerii Damen din șantier, intrarea în insolvență a șantierului din Mangalia și toate problemele care au apărut de aici. Patronul norvegian Pedersen Jan Kaare a intuit că lucrurile nu se vor sfârși deloc bine, astfel încât s-a retras la timp din Verite SRL, care a revenit integral asociatului său român.  

Nemaiprimind bani de la Damen, Subshore devenită Verite a intrat în insolvență, iar pe lista creditorilor Damen Shipyards Mangalia apare cu o creanță de 1,8 milioane de euro. La rândul său, Damen Shipyards Mangalia, acum în insolvență cu datorii totale de 160 de milioane de euro, s-a trecut și ea pe lista creditorilor Verite SRL.  

Probabil fără legătură cu o speță atît de nesemnificativă din punct de vedere financiar, dar norvegienii de la Aker au renunțat să mai preia Șantierul Damen Mangalia după ce Verite SRL, mica firmă a protejatului lor, a intrat în insolvență. Anul trecut, surse din Guvern dădeau ca sigură venirea gigantului Aker, care urma să transforme șantierul din Mangalia în loc de producere a componentelor eoliene offshore, la care sunt experți.    

Verite SRL a raportat pentru 2024 o cifră de afaceri de 14.341.526 lei și pierderi de 947.489 lei, cu un singur angajat, dar și datorii de 12.338.877 lei, echivalentul a aproape 2,5 milioane de euro.