România cumpără elicoptere din Franța în timp ce I.A.R. Ghimbav este pusă pe butuci de Ministerul Economiei

O nouă afacere marca Bolojan-USR-SAFE iese la iveală. Fabrica de elicoptere IAR Ghimbav este la un pas să fie închisă, asta în timp ce useriștii din Guvernul demis, Radu Miruță și Irineu Darău au dat peste 750 de milioane de euro pe elicoptere, dar comandate în Franța. După ce aceiași Irineu Darău și Radu Miruță, au vândut pe nimic Șantierul Naval Mangalia cu totul la nemții de la Rheinmetall, acum pregătesc și lichidarea IAR Ghimbav. Au blocat indexarea salariilor angajaților fabricii, care acum lucrează la doar 20% din capacitate, dar au avut grijă să mărească de 4 ori indemnizațiile membrilor Consiliului de Administrație, acolo unde au fost plantați sinecuriștii USR. Angajații de la IAR Ghimbav s-au revoltat față de această situație și au amenințat că dacă nu se va rezolva problema până pe 16 decembrie, „vor da foc la fabrică“.

Protest IAR Ghimbav

Revoltă la fabrica de elicoptere IAR Ghimbav, unde angajații au protestat luni, 12 octombrie, acuzând Guvernul că le-a blocat indexarea salariilor cu inflația, în timp ce indemnizațiile membrilor Consiliului de Administrație au crescut de peste patru ori. Sindicaliștii au dat autorităților termen până pe 15 decembrie să rezolve problemele salariale și să aducă noi comenzi, avertizând că situația ar putea degenera. „Pe 16, dăm foc la fabrică“, a declarat liderul sindical Șuba Arpad. Scandalul izbucnește în plin program de înarmare a României, după ce statul a contractat 12 elicoptere militare din Franța, pentru 757 de milioane de euro, în timp ce fabrica de la Ghimbav funcționează, potrivit sindicatului, la mai puțin de 20% din capacitatea de lucru.

Irineu Darău

Protestul scoate însă la iveală și o problemă mult mai amplă, legată de viitorul industriei românești de apărare. În condițiile în care România beneficiază de o alocare de 16,68 miliarde de euro prin programul european SAFE și cumpără elicoptere militare din Franța, sindicaliștii susțin că fabrica românească, specializată de decenii în producția și mentenanța elicopterelor, nu are suficiente lucrări pentru a-și utiliza nici măcar un sfert din capacitate.

Ultimatum pentru Guvern: „Pe 16 decembrie dăm foc la fabrică“

În urma protestului, angajații au decis să acorde autorităților termen până pe 15 decembrie pentru a debloca drepturile salariale negociate și pentru a găsi soluții de creștere a volumului de activitate. Președintele sindicatului ICA, Șuba Arpad, a explicat că muncitorii vor ca fabrica să ajungă la un grad de încărcare cu lucrări de aproximativ 90%, față de mai puțin de 20% în prezent.

Sindicaliștii consideră că termenul acordat este suficient pentru ca autoritățile să prezinte măsuri concrete. Liderul lor a avertizat însă că nu are încredere în capacitatea Guvernului de a interveni la timp.

Protest IAR Ghimbav

„Poate pe 14 decembrie o să-și aducă aminte că mâine trebuie să ne dea un răspuns, după care noi, pe 16, dăm foc la fabrică“, a declarat Șuba Arpad.

„Societatea şi salariaţii IAR se află într-o situaţie neplăcută şi destul de delicată, care generează preocupări legitime cu privire la situaţia actuală şi la perspectivele de evoluţie, deoarece încărcarea cu manoperă pe societate este de sub 20%, în condiţiile în care România cheltuieşte 16,8 miliarde de euro pentru înarmare, inclusiv pentru cumpărarea de elicoptere militare“, afirmă Șuba Arpad

Liderul sindical nu a precizat ce acțiuni concrete ar urma să organizeze salariații după expirarea ultimatumului. Afirmația privind incendierea fabricii nu a fost însoțită de anunțarea unui asemenea plan.

 „Lucrătorii IAR Ghimbav au organizat azi un miting la care au participat toți salariații. Lucrătorii sunt nemulțumiți de creșterea, de peste 4 ori, a indemnizațiilor membrilor Consiliului de Administrație din IAR SA în condițiile în care indexarea salariului muncitorilor cu inflația, deși negociată în iunie 2026, a fost blocată de Guvernul României“, transmite BNS.

IAR Ghimbav

Organizația sindicală susține că nu este vorba doar despre indexarea salarială, ci și despre alte drepturi prevăzute în contractul colectiv de muncă, a căror acordare ar fi fost întârziată din cauza măsurilor adoptate de Executiv.

În același timp, BNS indică direct deciziile ministrului Economiei, Irineu Darău, în legătură cu creșterea costurilor de remunerare a conducerii IAR.

„În nici 3 luni, s-a ajuns ca societatea IAR să plătească de la 3 salarii de directori (general, executivi), la 9 salarii de directori (general, executivi, membri CA)“, afirmă Blocul Național Sindical.

Potrivit datelor invocate separat de AUR, indemnizațiile membrilor Consiliului de Administrație ar fi crescut de la 4.720 de lei la 20.400 de lei brut lunar. Aceste valori sunt prezentate de formațiunea politică și nu sunt confirmate independent în informațiile disponibile.

AUR susține necesitatea modernizării Armatei și a cooperării industriale internaționale, dar solicită ca achizițiile externe să fie însoțite de investiții verificabile în industria românească. În acest context, Ministerul Apărării și Ministerul Economiei trebuie să prezinte public ce obligații concrete au fost asumate prin acordurile cu Airbus Helicopters, ce lucrări vor fi realizate la IAR Brașov, în ce termene și ce beneficii vor avea angajații și industria românească. Experiența fabricii de la Ghimbav în producția și întreținerea elicopterelor IAR-330 Puma trebuie valorificată prin contracte industriale, transfer de tehnologie, activități de mentenanță și implicarea furnizorilor locali.