Siguranța infrastructurii Canalului Dunăre–Marea Neagră depinde și de reabilitarea malului surpat de la Cumpăna

Reprezentanții Comisiei de transporturi și infrastructură din Camera Deputaților au făcut o vizită în Portul Constanța pentru o discuție atât cu autoritățile portuare dar mai ales cu reprezentanții mediului privat. Fiind una dintre cele mai importante platforme logistice din Sud – Estul Europei, și având în vedere contextul geopolitic actual, Portul Constanța devine un obiectiv de maxim interes strategic, mai ales în contextul în care se vorbește despre Portul Constanța ca principalul hub logistic pentru reconstrucția Ucrainei.

Comisia de transporturi din Camera Deputaților în vizită în Portul Constanța

La sfârșitul acestei săptămâni membrii Comisiei pentru transporturi și infrastructură din Camera Deputaților au efectuat o vizită de lucru în Portul Constanța, una dintre cele mai importante platforme logistice din sud-estul Europei.

La eveniment a participat și deputatul Cosmin Hristu, în calitate de vicepreședinte al comisiei. În cadrul discuțiilor, au fost prezenți reprezentanți ai Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, ai Autorității Navale Române (ANR), Administrației Porturilor Maritime Constanța (APC) și Administrației Canalelor Navigabile (ACN), precum și membri ai comisiei din partea PSD, PNL, UDMR și USR.

Comisia de transporturi din Camera Deputaților în vizită în Portul Constanța

Unul dintre punctele centrale ale vizitei a fost întâlnirea cu reprezentanții DP World, compania care dezvoltă în port o nouă platformă logistică multimodală. Proiectul, desfășurat pe o suprafață de 12 hectare, urmează să fie finalizat în 2025 și să devină operațional în trimestrul al doilea din 2026.

Noua platformă va asigura conectivitatea directă cu autostrada A2, rețeaua feroviară electrificată și aeroportul Mihail Kogălniceanu, consolidând rolul Portului Constanța ca hub logistic regional.

Comisia de transporturi din Camera Deputaților în vizită în Portul Constanța

În cadrul discuțiilor, deputatul Cosmin Hristu a ridicat mai multe întrebări privind integrarea platformei cu infrastructura feroviară națională, digitalizarea operațiunilor logistice și colaborarea cu autoritățile române pentru reducerea birocrației vamale. De asemenea, au fost abordate teme legate de sustenabilitatea proiectului, atragerea de noi fluxuri comerciale și impactul asupra competitivității Portului Constanța la nivel european.

„Portul Constanța rămâne un pilon esențial al economiei României și un punct strategic pentru comerțul european. Eficiența sa depinde de decizii coerente, investiții predictibile și o colaborare reală între instituțiile statului și mediul privat”, a declarat deputatul Cosmin Hristu, vicepreședinte al Comisiei pentru transporturi și infrastructură.

Comisia de transporturi din Camera Deputaților în vizită în Portul Constanța

”În urma vizitei de lucru desfășurate în Portul Constanța, eu împreună cu ceilalți membrii ai Comisiei pentru transporturi și infrastructură am dat asigurări ca vom susține toate proiectele aflate în derulare, cu accent pe investițiile care consolidează rolul strategic al României la Marea Neagră.

Discuțiile au evidențiat importanța unei mai bune coordonări instituționale și a accelerării absorbției fondurilor europene, esențiale pentru modernizarea infrastructurii portuare și creșterea competitivității economice.

Reabilitarea malului stâng de la Cumpăna rămâne o prioritate strategică pentru siguranța infrastructurii Canalului Dunăre–Marea Neagră, urmând să fie solicitat un termen clar pentru finalizarea lucrărilor.

Un alt obiectiv major discutat a fost digitalizarea activităților portuare, pe care s-a pus accent, în vederea eficientizării operațiunilor și asigurarea transparenței în gestionarea fluxurilor logistice”, a mai spus deputatul AUR Cosmin Hristu.