Situaţie de urgenţă la Marea Neagră: Comandamentul pentru Depoluare Marină s-a reunit din nou

Astăzi, 11.07.2014, la sediul Instituţiei Prefectului-judeţul Constanţa s-a desfăşurat o nouă şedinţă a Comandamentul Operativ pentru Depoluare Marină, care a analizat situaţia creată în urma apariţiei unor irizaţii de hidrocarburi pe suprafaţa Mării Negre, în apropierea capătului digului de larg, în zona în care s-au scufundat în anul 1995 navele Paris şi You Xiu.

În cadrul şedinţei a fost discutat planul de măsuri pentru asigurarea răspunsului la poluarea marină cu hidrocarburi.

Conform planului discutat, toate autorităţile implicate au luat măsurile de prevenire în ceea ce priveşte extinderea poluării cu hidrocarburi. La nivelul Agenţiei Române de Salvare a Vieţii Omeneşti pe Mare (ARSVOM) scafandrii sunt pregătiţi pentru a realiza filmările subacvatice necesare în vederea depistării sursei de poluare. De asemene, şalupele ARSVOM sunt pregătite pentru a instala barajul antipoluant imediat ce condiţiile meteo o vor permite.

Totodată, întreaga zonă va fi monitorizată în permanenţă pentru a se putea interveni în cel mai scurt timp, dacă situaţia o va impune.

Menţionăm că în urma verificărilor la faţa locului, din această dimineaţă, în zona km 2+600 dig Nord Port Constanta (locaţia epavelor Paris şi You Xiuo), pe suprafaţa apei nu s-au observat noi urme de irizaţii de hidrocarburi.

Reamintim că, în noaptea de 4 spre 5 ianuarie 1995, din cauza eşuării în digul de nord al Portului Constanţa navele Paris, sub pavilion Malta, şi You Xiu, sub pavilion Hong Kong s-au scufundat. În momentul scufundării, în tancurile de combustibil ale navelor existau, conform evidenţelor de la bordul navelor, 236 tone păcură şi 11 tone motorină (nava PARIS) şi 437 tone păcură, 40 tone ulei şi 17 tone motorină (nava YOU XIU).

În luna octombrie 2009 a apărut pentru prima data o poluare determinată de fisuri în tancurile navei Paris, oprită prin intervenţia scafandrilor ARSVOM, care au efectuat o lucrare subacvatică de cimentare a fisurilor.

vezi şi:

LINK