TIR-ist, CONDAMNAT după ce a OMORÂT, în TRAFIC, un șofer BEAT

Tatăl a doi copii minori a murit după ce un TIR a întors brusc, zdrobind un autoturism marca Peugeot condus de victimă. Cele două maşini circulau în aceeaşi direcţie - spre Constanţa, când autotrenul a întors brusc. Impactul a fost atât de violent, încât volanul maşinii strivite de TIR a zburat la 20 de metri distanţă. Șoferul tirului, Ion V., a fost trimis în judecată pentru ucidere din culpă.

Cum s-a petrecut accidentul

În urma efectuării cercetărilor penale s-a stabilit că Ion V. a condus ansamblul auto format din capul tractor care tracta o semiremorcă, și când a ajuns în zona km 249+400 m , la ieșirea din localitate, către Municipiul Constanța, a oprit în afara părții carosabile. La punerea în mișcare de pe loc a ansamblului auto, inculpatul a efectuat o manevră de întoarcere neregulamentară peste marcajul longitudinal dublu continuu, care separă cele două sensuri de mers și astfel a intrat în coliziune cu autoturismul marca Peugeot, condus regulamentar de victimă, care se afla sub influența băuturilor alcoolice (alcoolemia pe care a avut-o a fost de 1,005 g/l alcool pur în sânge) dinspre orașul Murfatlar către Municipiul Constanța. În urma accidentării sale, victima a suferit vătămări corporale în urma cărora a decedat. Viteza de deplasare în premomentul impactului - a autoturismului Peugeot a fost de 26 km/h iar a ansamblului auto – de 15-25 km/h , dar vitezele de deplasare ale celor două autovehicule nu au constituit o cauză directă a producerii accidentului.

Cine a fost de vină

Starea de pericol a fost generată de inculpatul Ion V. prin manevra de întoarcere într-o zonă unde carosabilul, drum național, prezenta un marcaj central constituit într-o linie dublă continuă. Cauza determinantă a producerii accidentului a constituit-o manevra de întoarcere efectuată de către inculpat într-o zonă interzisă.

Posibilitățile de evitare a accidentului au aparținut inculpatului care nu trebuia să efectueze manevra de întoarcere într-o zonă unde nu era permisă o astfel de manevră. Și victima a avut posibilitatea de evitare a accidentului dacă respecta condițiile de viteză din zonă, prin frânare sau prin manevre ușoare de evitare prin schimbarea benzii de deplasare.

Ce a hotărât instanța

Instanța a decis condamnarea inculpatului Ion V. la 3 ani de închisoare cu suspendare pentru infracțiunea de ucidere din culpă. Decizia nu este definitivă, ea putând fi atacată cu apel.

Virgil STOIAN