Transportul pe căile ferate, "tras pe dreapta", pentru confortul călătorilor

Să râdem cu CFR

Vârful de lance al comediei luptei unor autorităţi cu nămeţii este, de departe, Compania Naţională de Căi Ferate "CFR" SA. Ţinta perfectă a înjurăturilor din partea călătorilor, CFR se face "că plouă" în aceste zile în care România se află, literalmente, sub nămeţi. Potrivit informaţiilor furnizate luni de CFR, circulaţia feroviară la nivel naţional se desfăşoară "în condiţii de ninsoare viscolită şi vânt puternic, iar pentru deszăpezirea liniilor se acţionează cu pluguri şi personal suplimentat". Aspect normal în aceste condiţii. La fel de normală este şi "staţionarea tuturor trenurilor în gări, în intervalul de timp necesar intervenţiilor de deszăpezire a liniilor şi a macazurilor. Toate măsurile luate de companiile feroviare au drept scop siguranţa pasagerilor pe tot parcursul călătoriei", mai menţionează cei de la CFR. Anormalul se iveşte în momentul în care CFR anunţă: "Legătura cu Moldova este asigurată pe calea ferată, iar pe ruta Constanţa - Bucureşti, unde mai multe drumuri au fost închise, a fost suplimentată capacitatea de transport". Despre ruta Constanţa - Bucureşti am fost şi noi interesaţi şi ne-am deplasat la faţa locului, pentru a vedea cu ochii noştri "suplimentarea capacităţii de transport". Această "suplimentare", luni, la ora 14:00, se referea la trenul care pleca spre Bucureşti, care număra nici mai mult nici mai puţin de trei vagoane! Evident, reacţiile călătorilor au fost pe măsură, iar un bărbat de aproximativ 40 de ani, urla în telefon, pe peron: "Nu se poate, frate, aşa ceva! Sunt trei amărâte de vagoane! Ce Ceauşescu, frate? Suntem ca în anii 1990. Nu îmi vine să cred". În urma acestei experienţe, rămâne să ne întrebăm dacă CFR a pierdut nu doar contactul cu celelalte departamente ale comandamentului de iarnă, ci şi cu realitatea: "se patrulează cu pluguri pentru deszăpezirea liniilor pe regionalele teritoriale Bucureşti, Constanţa şi Galaţi, iar personalul feroviar lucrează la deszăpezirea liniilor şi a macazurilor în staţiile de cale ferată unde zăpada viscolită se depune în strat gros, astfel încât trenurile să poată circula în condiţii de siguranţă". Duminică, în cadrul conferinţei miniştrilor, secretarilor de stat şi a prefecţilor cu vicepremierul Liviu Dragnea, ministrul Transporturilor, Ramona Mănescu, în ciuda opririi trenurilor în staţii sau a întârzierilor colosale de sute de minute, îi liniştea pe călători, promiţându-le ceai: "CFR Călători a primit indicaţii exprese de a lua toate măsurile în privinţa înzăpezirii trenurilor. În cazul în care se preconizează o asemenea posibilitate, se va recurge la reţinerea acestora în staţiile de cale ferată. Am decis ca trenurile să fie oprite în staţii tocmai pentru a asigura cât mai mult confortul călătorilor. De asemenea, călătorilor li se oferă ceai şi personalul din staţii şi din tren informează în permanenţă despre eventualele modificări. Avem şi câteva probleme, în curs de remediere", a menţionat Mănescu. Ministrul a subliniat faptul că s-a preferat anularea unor trenuri, pentru prevenirea unor situaţii de genul celor din anii trecuţi, când garniturile au rămas înzăpezite, iar oamenii au îndurat frigul.

Marius Florian VASILE