Trenurile spre Constanţa au întârzieri din cauza caniculei

Limite

Canicula face ravagii pe toate planurile. Neocolite sunt şi transporturile feroviare, care întâmpină ceva dificultăţi din acest punct de vedere. Spre exemplu, trenurile cu destinaţia spre litoral se confruntă cu întârzieri de 10 - 15 minute şi chiar până la 30 de minute. În acest sens, reprezentanţii Regionalei CFR Infrastrucutură Constanţa au luat măsuri, verificările făcându-se şi de trei ori pe zi. "Vara, când ştim că sunt, sau că vor fi, călduri foarte mari, pentru a preveni orice incident neplăcut, luăm anumite măsuri suplimentare. Verificările se fac mult mai des decât în celelalte perioade. Dacă înainte se făceau zilnic, acum se fac şi de două - trei ori pe zi", a declarat, pentru "Replica", Radu Anton, şeful Serviciului de Siguranţă în Circulaţia Feroviară din cadrul Regionalei CFR Infrastructură Constanţa. Controalele mai sus menţionate se referă la verificarea vizuală a stării căilor ferate atât pe jos dar şi prin intermediul locomotivelor pentru a se observa cum se comportă acestea în timpul mersului. În general, întârzierile trenurilor apar din cauza impunerii reducerii vitezei întrucât şinele se dilată la o temperatură foarte mare. "Când temperaturile sunt prea mari, există riscul dilatării şinelor pentru că stau în soare. Dacă acestea se dilată mai mult, la viteze mai mari se produce şerpuirea şinelor, ceea ce ar putea duce la deraierea unui tren, iar toate aceste măsuri de prevenţie", a mai spus Anton. Pentru ca tragediile să fie evitate, temperatura şinelor este verificată din oră în oră şi în funcţie de rezultat se introduc limitele de viteză. "În momentul de faţă, temperaturile şinelor depăşesc 50 de grade iar limita de viteză se impune în funcţie de fiecare zonă. Spre exemplu, unde viteza normală ar fi de 160 la oră, se poate reduce la 120 şi aşa mai departe. Se reduce treptat iar unde şinele ating temperatura de 60 de grade, în anumite porţiuni se poate ajunge şi la 30 de km la oră", a mai spus Radu Anton.

Liliana CHIRU