Ultimul lot din Autostrada Unirii a fost atribuit. O asociere condusă de o firmă românească va începe lucrările

Toate tronsoanele Autostrăzii Unirii (A8) au acum constructori. Ultimul lot, Moțca – Târgu Frumos, a fost atribuit unei asocieri conduse de o firmă românească, într-un contract de aproape 5 miliarde de lei.

O asociere de firme condusă de un constructor român va construi tronsonul 1 Moţca - Târgu Frumos al Autostrăzii A8, informează Compania Naţională de Investiţii Rutiere (CNIR), într-un comunicat de presă transmis, vineri, AGERPRES.

"De astăzi, toate cele patru tronsoane ale Autostrăzii A8 Moţca - Iaşi - Ungheni au constructori, un progres important pe care dorim să-l concretizăm cât mai curând prin semnarea contractelor de proiectare şi execuţie. Alături de cele patru loturi aflate deja în proiectare dintre Târgu Mureş şi Târgu Neamţ, vom derula contractele pentru aceşti 200 de kilometri ai Autostrăzii A8, conform angajamentului nostru, de respectare a celor mai înalte standarde şi acordând tot sprijinul necesar constructorilor", a declarat, în comunicat, directorul general al CNIR, Gabriel Budescu.

Potrivit sursei citate, Asocierea SA&PE Construct SRL (lider) - Tehnostrade SRL, Spedition UMB, Euro-Asfalt a câştigat, în urma reevaluării ofertelor, contractul de proiectare şi execuţie pentru acest tronson în lungime de 27 de kilometri, valoarea ofertei fiind de 4,87 miliarde lei (fără TVA). Finanţarea este asigurată din Programul SAFE, iar prioritatea este semnarea contractului şi respectarea termenelor de realizare, conform condiţiilor acestui instrument european care asigură fondurile necesare proiectului.

Pe traseul dintre Târgu Neamţ (Moţca) şi Târgu Frumos vor fi construite 36 de poduri şi pasaje - cu o lungime totală de 8,5 kilometri, patru tunele, în lungime totală de 1,7 kilometri, şi trei noduri rutiere (Moţca, Paşcani şi Târgu Frumos).

De asemenea, în cadrul contractului, pentru a asigura legătura între secţiunea III Leghin - Târgu Neamţ de pe A8 şi DN2, respectiv A7 - Autostrada Moldovei Bacău - Paşcani, va fi construit cu prioritate, în termen de maximum 12 luni, un segment de autostradă de 5,5 kilometri, potrivit știripesurse.