Un acționar minoritar al Portului Constanța se opune cumpărării Portului Giurgiulești, din Republica Moldova?!

Pe 24 aprilie 2025, Portul Constanța a propus preluarea operatorului portului privat din Giurgiulești, care este gestionat de către compania ICS Danube Logistics SRL, deținută de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare. Portul Giurgiulești este unul dintre cele mai de succes de pe Dunăre, iar afacerile sale au explodat după invadarea Ucrainei de către ruși, iar Guvernul român este interesat să-l cumpere, prin Portul Constanța, deși are concurență acerbă din Turcia, Bulgaria, Olanda și chiar Danemarca. Dacă va reuși să-l cumpere, portul moldovean va deveni parte din Portul Constanța, care va ajunge astfel să joace un rol esențial în viitorul proces de reconstrucție a Ucrainei. Însă, acționarul minoritar al CNAPM, în speță Fondul Proprietatea, are câteva obiecții de făcut, opunându-se proiectului. De ce oare?!

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime SA Constanța a lansat încă din 17 aprilie 2025 un anunț de participare simplificat pentru „Achiziția de servicii de consultanță pentru proiectul Sunrise – Achiziția ICS Danube Logistic SRL (Portul Giurgiulești)”. Potrivit anunțului publicat de compania constănțeană pe SEAP, „obiectul achiziției îl constituie prestarea serviciilor de consultanță pentru proiectul Sunrise în vederea achiziționării pachetului de acțiuni deținut de BERD la ICS Danube Logistic SRL, operatorul Portului Giurgiulești din Republica Moldova. 

Având în vedere complexitatea tranzacției și importanța sa strategică, este necesară achiziția serviciilor de consultanță de specialitate care să asigure următoarele servicii: 

- Analiza documentelor și informațiilor relevante ce vor fi solicitate/primite de la vânzător și realizarea de către consultant a unui raport de Due Diligence financiar, fiscal, comercial, operațional și juridic, asupra ICS Danube Logistic SRL; 

- Evaluarea companiei și a activelor deținute; 
- Asistență în vederea întocmirii unei oferte neangajante (NBOs) – dacă este cazul, în funcție de Raportul Due Diligence 
- Asistență în vederea întocmirii unei oferte NGAJANTE (BOs) – dacă este cazul, în funcție de Raportul Due Diligence 
- Asistență în vederea semnării contractului și încheierea tranzacției – dacă este cazul”.

Această tranzacție face parte din strategia pe termen mediu și lung a CN APM SA de extindere a capacităților logistice și a hinterlandului Portului Constanța, sprijinind obiectul guvernamental de a transforma Portul Constanța în cel mai important mod multimodal al regiunii și un vector economic relevant pentru reconstrucția Ucrainei.

România are o echipă guvernamentală de negociere cu BERD

România a anunțat încă din 2023 că vrea să cumpere Portul Giurgiulești din Moldova, iar în 2024 s-a înființat și o echipă guvernamentală pentru negocieri cu BERD. Portul Giurgiulești este unicul port din Republica Moldova accesibil pentru navele maritime, situat la km 133,8 al fluviului Dunărea, în sudul țării, mărginit de România și Ucraina. Este amplasat pe secțiunea maritimă a Dunării, are o adâncime maximă a apei de 7 metri și este capabil să primească atât nave fluviale, cât şi nave maritime. Portul are un terminal petrolier, două terminale de cereale, un terminal pentru alte mărfuri și un parc de afaceri.

Fondul Proprietatea pune bețe în roate proiectului de cumpărare a Portului din Rep. Moldova

Fondul Proprietatea, una dintre cele mai mari afaceri din România cu active de 11,4 mld. lei (2,5 mld. euro), este acţionar la zeci de com­panii şi însu­mează 29% din valoarea activului net al fon­dului, adică 3,3 mld. lei. Fondul Proprietatea SA este acționarul minoritar și la Portului Constanța, deținând 20% din acțiunile CN Administrația Porturilor Maritime SA, în timp ce Ministerul Transporturilor deține 80% din compania portuară. 

Însă relațiile FP cu Portul Constanța nu sunt cordiale și nu puține sunt hotărârile pe care Fondul le-a contestat în instanță. Cea mai recentă este cea din 19 iunie a.c., privind aprobarea propunerii ofertei angajată de CN APM în cadrul Proiectului Sunrise. 

hotărârea AGA din 19 iunie a.c a Portului Constanța

Cu alte cuvinte, acționarul minoritar nu este de acord cu tranzacția de cumpărare a Portului Giurgiulești din Republica Moldova. A contestat hotărârea din 19 iunie, mai precis punctul 7 de pe ordinea de zi. Acțiunea a fost depusă la Tribunalul Constanța pe 26 iunie a.c. Încă nu a fost stabilit un prim termen de judecată. 

Reamintim că anul trecut, între Fondul Proprietatea și statul român a izbucnit un conflict după ce instituția a încercat să scape de acțiunile pe care le deține la Portul Constanța, dar și la Aeroporturile București și Salrom. În ultimul moment, guvernul român a blocat vânzarea acțiunilor deținute de Fondul Proprietatea (FP) la Portul Constanța, Aeroporturile București și Salrom. Menționăm că, la 31 mai 2025, Fondul Proprietatea avea deţineri în 24 de companii: 5 companii listate reprezentând 6% din VAN şi 19 companii nelistate reprezentând 88% din VAN.  

Mai jos, top deţineri ale Fondului:  

.

Afaceri record după invadarea Ucrainei de către Rusia

La Giurgiulești operează două entități de infrastructură portuară diferite: Portul de Stat Giurgiulești și Portul Internațional Liber Giurgiuleşti, iar Guvernul de la Chișinău a precizat deja pe 28 august 2024 că nu intenționează să vândă portul de stat.

Portul Giurgiulești este deținut de Întreprinderea cu Capital Străin Danube Logistics SRL, cu sediul în Cahul, administrată de Mathias von Tucher și controlată integral din 2004 de compania olandeză Danube Logistics Holding BV, aflată la rândul său în proprietatea BERD. BERD este deținută de 73 de țări, inclusiv România și Republica Moldova, precum și de Uniunea Europeană și Banca Europeană de Investiții. 

Afacerile Portului Giurgiulești au explodat după invadarea Ucrainei de către Rusia dictatorului Vladimir Putin. ICS Danube Logistics SRL a raportat în anul 2023 o cifră de afaceri de 16.164.143,32 euro și un profit net de 7.069.944,70 euro, cu 264 de angajați, un record absolut pentru micul port moldovean.