REPLICA ONLINE CONSTANTA

12.5° Constanța Mie., 23 Sept. 2026
Anul XX Nr. 7591
12.5° Constanța Miercuri, 23 Septembrie 2026 Anul XX Nr. 7591
 

Un doc plutitor pe care se aflau opt muncitori s-a scufundat brusc în Portul Constanța

Un doc plutitor pe care se aflau opt muncitori s-a scufundat brusc în Portul Constanța

Mirela PASCAL 18 martie 2024 | 00:00 3064

Incident în Portul Constanța, lângă "Cuibul Reginei", aseară în jurul orei 18:00. Un doc plutitor s-a scufundat. Autoritatea Navală a transmis că navigația se desfășoară normal.

Un doc plutitor pe care se aflau opt muncitori s-a scufundat brusc in Portul Constanta

Docul plutitor este deținut de o companie privată care se ocupă de reparațiile navelor. De asemenea, erau şi oameni care au reuşit să se autoevacueze la timp. Nava ”Mare Negrum”, ce aparține Institutului Național de Cercetare-Dezvoltare pentru Geologie Marină, urma să fie reparată. Mai mulți muncitori, care lucrau pe un doc vecin, au dat alerta.Nava a fost dusă în siguranţă în Dana 78, iar acum au fost chemaţi scafandrii la faţa locului pentru a vedea dacă sunt fisuri şi care este motivul pentru care s-a întâmpat aşa ceva. Cert este că docul nu a mai putut fi folosit şi nu poate fi folosit nici în acest moment. El aparţine unei firme private, aşa că din punctul de vedere al autorităţilor nu reprezintă un accident de navigaţie.

Precizări:
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.


Ti-a placut articolul?


COMENTARII

Puteti adauga un comentariu de maxim 1000 caractere
asta e docul de la Sorena ?
0
0
Nu inteleg cum vine asta: daca este privat, puteau sa moara linistiti oamenii aia??? Problema este ca echipajul docului a anuntat ca manevra nu poate fi facuta in siguranta, fiind o nava prea grea pentru cat mai putea ridica "strecuratoarea" aia, dar conducerea nu a ascultat! Se spune ca nici acte ANR nu avea si nimeni nu a mai vazut pe acolo vreun inspector de 3-4 ani...De circa 20 de ani, docul era intr-o stare execrabila, trebuiau reparatii serioase, echipajul tremura la orice manevra cu nave mai marisoare si emreu spuneau ca intr-o zi se va duce d.....i. Uite ca s-a dus!
2
0
Docurile prin construcția lor se lansează (scufundă ) sau se andoca (ridică) , o defecțiune tehnică sau eroare umană nu acționează simultan golirea tancurilor și poate rămâne scufundat cat vrea comandantul ( patronul docului ) , dar eveniment de navigație ca i privat n am mai auzit …
3
0
sint de acord cu cei de mai jos. "patronii" romani se gindesc numai la profit baban.
3
0
Putregaiurile alea n-au mai fost reparate de pe vremea lui Ceașcă. Doar încontinuu la produs de bani.
4
1
Cosmin Laurentiu Dumitrache de la ANR trebuia sa l verifice daca avea acte valabile!
7
3
Normal ca se scufunda ca as zis patroni de carton și la midia la fel sa scufundat un doc
10
0