Unul dintre motoarele economiei românești pierde puterea: A adus 33.000.000.000 de euro în România, în primele 9 luni din 2025

Exporturile României au înregistrat o creștere de 4,2% în primele nouă luni ale anului 2025, ajungând la o valoare totală de 72,17 miliarde de euro, comparativ cu perioada similară din 2024. În același interval, importurile au urcat în același ritm procentual, totalizând 96,66 miliarde de euro, potrivit Institutului Național de Statistică (INS).

Cea mai mare pondere în structura exporturilor și importurilor a fost deținută de grupa „Mașini și echipamente de transport”, care a reprezentat 46,4% din totalul exporturilor și 36,4% din importuri. Astfel, industria auto a adus economiei românești circa 33 miliarde de euro în primele nouă luni din 2025.

Industria auto, în dificultate: producția scade în ritm accelerat
Deși continuă să genereze venituri importante pentru economia națională, industria auto transmite un semnal de alarmă. În contextul crizei europene din sectorul auto și al scăderii cererii pe piețele vestice, producția de mașini din România a început să scadă vizibil în ultimele luni.

Conform Asociației Constructorilor de Automobile din România (ACAROM), în primele zece luni din 2025, producția totală de autoturisme a ajuns la 453.955 de unități, cu 2,75% mai puțin decât în aceeași perioadă din 2024 (466.838 unități).

Din total, Uzina Dacia Mioveni a fabricat 245.765 de mașini, iar Ford Otosan Craiova – 208.190 de unități.

În luna octombrie 2025, scăderea a fost și mai accentuată – 6,65% față de octombrie 2024, producția totală coborând la 54.756 de autoturisme: 31.244 fabricate la Mioveni și 23.512 la Craiova.