VIDEO. Sindicatul Liber al Navigatorilor participă la PROTESTUL DE AMPLOARE de la Bruxelles
VIDEO. Sindicatul Liber al Navigatorilor participă la PROTESTUL DE AMPLOARE de la Bruxelles
Facebook Twitter Whatsapp Linkedin PinterestTransportul european este în pericol! Concurența neloială, practicile comerciale dăunătoare și dumping-ul social au ajuns să sporească riscurile privind siguranța, pentru toată lumea! Acestea sunt doar o parte dintre aspectele asupra cărora încearcă să atragă atenția sindicaliștii din Federația Europeană a Lucrătorilor din Transporturi, printr-un amplu protest organizat, miercuri, 27 martie a.c., la Bruxelles. Printre participanții la protest se numără și sindicaliștii români, din cadrul Sindicatului Liber al Navigatorilor.
Mii de protestatari au scandat, joi, 27 martie a.c., în Bruxelles, pentru a atrage atenția parlamentarilor europeni asupra problemelor cu care se confruntă transportul european. Căci, indiferent că este vorba despre transportul aerian, terestru sau maritim, dumping-ul social și practicile comerciale neadecvate pun în pericol siguranța transporturilor. La protest participă și sindicatele navigatorilor europeni, România fiind reprezentată de Sindicatul Liber al Navigatorilor.
„Obiectivul fundamental al sindicatelor navigatorilor europeni este de a contribui la o industrie europeană de transport maritim puternică, la care să participe un număr tot mai mare de tineri și femei din UE. Campania privind transportul echitabil cere un transort maritim fără dumping social și cu termeni și condiții decente pentru toți membrii echipajului, indiferent de naționalitatea sau locul de reședință. De asemenea, este nevoie de îmbunătățirea drepturilor sociale pentru navigatori și sporirea puterii pentru sindicatelor navigatorilor, pentru a le putea pune îmnma aplicare. Iar pentru a avea profesioniști în domeniul maritim, este necesară o mai bună formare și educație maritimă, adaptate la provocările actuale și viitoare, pentru a oferi perspective mai bune de carieră și dezvoltare”, a transmis Adrian Mihălcioiu, liderul Sindicatului Liber al Navigatorilor.
„Transportul menține Europa în mișcare. Toți depindem de serviciile de transport pentru călătorii și comert, iar milioane de europeni lucrează în acest sector.
Din păcate, transportul european este în pericol. Concurența necorespunzătoare și practicile comerciale nedorite dăunează serviciilor de calitate, subminează drepturile lucrătorilor și sporesc riscurile privind siguranța pentru toată lumea.
Dumpingul social afectează lucrătorii din transporturi din întreaga Europă: lucrătorii trimiși în alte țări sunt deseori plătiți mai puțin decât angajații locali; depășirea orelor de muncă, deoarece angajatorii și guvernele ignoră regulile privind timpul de odihnă; locuri de muncă distruse de concurența neloială pe baza costurilor, nu a calității. Companiile internaționale adoptă cele mai ieftine contracte, lăsând lucrătorii fără acces clar la asistență medicală și securitate socială; lucrătorii obligați să încheie contracte precare și pe termen scurt; subcontractarea constantă și falşii angajatori duc la ruperea legăturii dintre angajați și angajatori.
În ultimele decenii, politicienii de la nivel european și național au impus un sector de transport mai liber, mai integrat și mai competitiv. Cu toate acestea, nu au stabilit niciodată norme internaționale corespunzătoare pentru a proteja lucrătorii, întreprinderile și cetățenii.
Companiile expuse concurenței excesive reacționează cu dumpingul social. Ei evită sau abuzează de reglementările sociale în numele profiturilor pe termen scurt.
Acest dumping social împinge în jos salariile și condițiile de muncă pentru sectorul transporturilor din întreaga Europa, adâncind diferențele între persoane din diferite grupuri naționale și profesionale. Acest lucru nu este nu este doar o amenințare la adresa locurilor de muncă în transporturi - este un pericol real pentru coeziunea socială și credința oamenilor într-o societate europeană deschisă”, au transmis reprezentanții SLN.
F.B.
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Urmareste-ne pe Google News