Afacerile libere se fac în famiglie. Cancelaria Prim-Ministrului ia mașini în leasing de la firmele unui coleg de partid

Cancelaria Prim-Ministrului va lua în leasing pentru următorii 3 ani mașini de la firmele din Suceava ale unui coleg de partid al premierului Ilie Bolojan. Instituția va achita în acest interval peste 2,1 milioane de lei, fără TVA, bani pentru care va primi dreptul de a folosi respectivele mașini, trecute în documentele de achiziție ca fiind autovehicule de categoria N1, adică autoutilitare. Ambele firme din Suceava sunt deținute de o pereche tată și fiu, amândoi implicați în politică, de partea dreaptă a eșichierului, unde seniorul a fost la un moment dat chiar lider de partid și vechi coleg cu premierul căruia îi închiriază acum dubițe și mașini mici utilitare.

Păstorel Iulian Macoveiciuc, Mihai Jurca

Cancelaria Prim-Ministrului a atribuit, pe 23 septembrie 2026, un contract privind ”Furnizare autovehicule în sistem de leasing operațional prin încheierea unui acord cadru pe 36 luni”, încheiat după o licitație deschisă inițiată pe 17 iunie 2026. 

Ce spune contractul atribuit de Cancelaria Prim-Minsitrului

Potrivit anunțului de atribuire, ”Obiectul achiziției constă în semnarea unui acord cadru, cu o durată de 36 luni (3 ani), de furnizare de autovehicule în sistem de leasing operațional a min 16 - max 17 autovehicule/an, categoria N1.

Leasingul operațional este o variantă în care bunul este utilizat pe o perioadă determinată, iar la finalul contractului acesta este returnat locatorului (proprietarului). Acest tip de leasing este adesea folosit pentru echipamente și vehicule, fără obligația de cumpărare la final. Costurile de întreținere și alte servicii pot fi incluse în contract.

captură site-ul de achiziții publice

Categoria N1 de autovehicule, care este definită conform Reglementărilor privind omologarea de tip și eliberarea cărții de identitate a vehiculelor rutiere, precum și omologarea de tip a produselor utilizate la acestea – RNTR, nu intră sub incidența O.U.G. nr. 52/2025 pentru modificarea și completarea unor acte normative, pentru stabilirea unor măsuri privind implementarea programelor naționale din domeniul lucrărilor publice, precum și pentru stabilirea unor măsuri bugetare”.

Mașinile din categoria N1 sunt, de regulă, dubițe, pick-up-uri sau furgonete, autovehicule utilitare de cărat maxim 3,5 tone de marfă, iar prin procedura de leasing, Cancelaria condusă de Mihai Jurca nu încalcă limitările la achiziții publice impuse prin lege chiar de șeful său cel mare, premierul Ilie Bolojan.

Păstorel Iulian Macoveiciuc

Valoarea totală a acordului este de 2.158.954,44 lei, fără TVA, iar câștigătoare a fost desemnată asocierea firmelor sucevene Leasein SRL (lider) și Padiex SRL. Interesant este că acestea au depus și singura ofertă considerabilă admisibilă la licitația organizată de Cancelaria Prim-Ministrului.

Firme cu datorii mari

Atât Leasein, cât și Padiex SRL, sunt reprezentate în acest contract de Păstorel Iulian Macoveiciuc, sucevean doctor în economie la ASE București, fost auditor la PwC, consultant la Deloitte, manager la BCR și apoi în grupul Adrem, înainte de a intra în afaceri cu tatăl său, Păstorel Macoveiciuc.
Leasein SRL, liderul asocierii câștigătoare, a fost înființată în 2024 și are ca domeniu de activitate " Intermedieri în comerțul cu mașini, echipamente industriale, nave și avioane”.

Firma, cu sediul în satul sucevean Ciprian Porumbescu, a raportat pentru anul 2025 o cifră de afaceri de 7.485.115 lei și 642.621 lei, cu un singur angajat, dar și datorii de 22.194.904 lei.

Padiex SRL, asociata din contract, a fost înființată în anul 2001, are sediul la aceeași adresă din satul Ciprian Porumbescu menționat mai sus și domeniul principal de activitate constă în lucrările de construcții, dar cu activități secundare în consultanță de afaceri și administrare flote auto (inclusiv leasing operațional). Firma a declarat pentru anul 2025 o cifră de afaceri de 1.087.589 lei și pierderi de 708.200 lei, tot cu un singur angajat, precum și datorii de 9.189.962 lei.

Mihai Jurca

Patronii sunt susținători declarați ai dreptei: PNL, PLUS și FD 

Patronii celor două firme din Suceava care vor închiria dubițe Cancelariei Prim-Ministrului cochetează cu politica practic dintotdeauna. Seniorul Păstorel Macoveiciuc a fost unul dintre liderii PNL Suceava, dar în anul 2000 a demisionat din funcția de vicepreședinte al organizației municipale PNL Suceava, după rezultatele de la alegerile parlamentare de atunci. A rămas însă membru PNL, chiar dacă s-a retras din primul eșalon politic.

Dovadă că Macoveiciuc continuă să fie un susținător asumat al dreptei din România, în 2019 apare în atenția publică după ce a sponsorizat, chiar prin Padiex SRL, partidul PLUS (Partidul Libertate, Unitate și Solidaritate), al lui Dacian Cioloș, cu 70.245 lei. 

Afinititatea politică se transmite din tată în fiu, din moment ce și fiul Păstorel Iulian Macoveiciuc preia prin filiație atașamentul față de formațiunile de dreapta. Așa se face că, în 2024, îl vedem cap de listă în Suceava pentru Camera Deputaților la Forța Dreptei, formațiunea lui Ludovic Orban. 

Atașamentul celor doi Macoveiciuc față de valorile dreptei, fie ele de la PNL, PLUS sau FD, este dublat și de o fină ironie politică a sorții. Păstorel Macoveiciuc, cel care îi dă acum în leasing furgonete lui Ilie Bolojan, era în anii săi de glorie mai mare în grad decât actual premier. 

Prin anii 2000, pe când Macoveiciuc era vicepreședintele unei organizații PNL de oraș mare, cum e Suceava, Bolojan era simplu membru de partid și mic consilier local PNL în orășelul Aleșd.