Carnagiul de la Malibu, tras la indigo cu alte accidente șocante, petrecute în Mamaia

Viteza, inconștiența, teribilismul și alcoolul au condus, din păcate, de foarte multe ori, la tragedii în trafic. Iar accidentul din Mamaia, petrecut în noaptea de 10 spre 11 martie este încă o dovadă că cele patru „aptitudini“ de mai sus sunt incompatibile cu conducerea autovehiculelor, constituind un important factor de risc pentru şoferi, pasageri şi ceilalţi participanţi la trafic. Cinci tineri au fost implicați într-un accident grav, în noaptea de 10 spre 11 martie, în stațiunea Mamaia, zona Malibu. Unul și-a pierdut viața, iar alți trei au ajuns la spital, după ce mașina în care se aflau... condusă de un tânăr din Mangalia, aflat sub influența alcoolului, a intrat într-un indicator rutier. Impactul a fost atât de puternic, încât autoturismul efectiv s-a rupt în două, iar pasagerii au fost împrăștiați pe carosabil. Din păcate, pentru foarte mulți tineri, stațiunea Mamaia s-a transformat, de-a lungul anilor, într-un cimitir. Mai jos vom face o retrospectivă a accidentelor care au șocat întreaga Constanță.

Vieți curmate și familii îndurerate... din cauza vitezei, a teribilismului, dar și a alcoolului. Un tânăr de 21 de ani , din Mangalia, s-a urcat beat la volan și a luat cu el, în mașină, alți 4 tineri, cu vârste cuprinse între 19 și 25 de ani, și au gonit prin stațiunea Mamaia. 

În zona Malibu, s-au înfipt cu mașina într-un indicator rutier... semn că viteza era cu mult peste 50 de km/h, atât cât este limita acum, impusă pe acest sector de drum. 

Mașina, un Mercedes, a fost ruptă în două în urma impactului, iar pasagerii au fost aruncați pe carosabil. Imaginile surprinse la fața locului sunt șocate...

Video:

Tragedia, trasă la indigo cu cea din 2016, când alți tineri au fost implicați într-un accident iar doi au murit

Dacă dăm timpul înapoi și ne oprim în 2016, ne amintim tragedia care a avut loc în Mamaia, unde doi tineri, de 19 și 20 de ani, și-au pierdut viețile într-un teribil accident rutier, petrecut în jurul orei 20.50. Adrian Bîcu, de 20 de ani, a condus un autoturism marca Ford Focus, pe bulevardul Mamaia, dinspre Constanța către Năvodari. La un moment dat, ajuns în zona Butoaie, acesta a pierdut controlul direcției, a ieșit de pe carosabil și a lovit în plin un stâlp. În mașină erau patru persoane. Emanuel Coroma, de 20 de ani, (pasager dreapta faţă) Veronica Anabella Vezeteu şi Ioana Dima.

Ei erau parte din galeria Clubului Farul, iar Emanuel Coroma era cunoscut cu antecedente penale, el ieşind de după gratii cu doar câteva zile înainte de tragedie. Tinerii se întorceau de la iubitul uneia dintre victime, Ioana Dima, care studia la Şcoala Militară Amiral Ion Murgescu. Mihai, iubitul Ioanei, nu avea voie să plece în timpul săptămânii de la şcoală, aşa că au stabilit ca tânăra să meargă să-l viziteze. Din păcate, călătoria s-a sfârşit tragic, atât pentru ea, cât şi pentru amicii ei. Adrian Bîcu, de 20 de ani, șoferul, și Emanuel Coroma, de 19 ani, ambii din Năvodari, au murit, în timp ce fetele aflate pe bancheta din spate au fost grav rănite.

Tragedii la indigo. Cum mor copii de bani gata la volanul bolizilor! Parteca, care conducea un Porsche, e unul din ei

O altă tragedie care a marcat orașul este cea petrecută în urmă cu 13 ani, în 2012, când a murit fiul patronului de la Del Mar. Din cauza neatenţiei şi a vitezei excesive, un șofer de 23 de ani a pierdut controlul maşinii Porsche 997 şi s-a izbit violent de un stâlp de electricitate.

Accidentul s-a produs la ora 4 dimineaţa și avea o viteză de 240 km/oră la momentul accidentului. Era fiul lui Stere Parteca, proprietarul hotelului Del Mar din Mamaia. George Parteca, șoferul a rămas captiv la volan, intrat deja în stare de comă, nu purta centura de siguranţă şi a fost scos cu greu de echipajul de descarcerare dintre fiarele maşinii rămase fără roţi. George Parteca a murit câteva ore mai târziu la Spitalul Judeţean Constanţa. George Parteca avea la activ 14 sancţiuni pentru nerespectarea legii circulaţiei rutiere. Îşi petrecuse Revelionul cu o gaşcă de prieteni într-un local de lux din Năvodari, iar în noaptea de 1 spre 2 ianuarie se întorcea tot de la Năvodari. Medicii legisti au stabilit, în urma necropsiei, că în momentul producerii accidentului, George Parteca avea o alcoolemie de 1,70 grame la mie.

Fiul afaceristului Gociman și alți 3 prieteni au murit arși de vii în mașină, în Mamaia... conducea tot un Porsche

Accidentele de mai sus seamănă izbitor cu drama trăită cu 18 ani în urmă într-o altă familie înstărită din Constanța. În februarie 2007, într-un accident rutier produs în staţiunea Mamaia, patru tineri de 20 de ani şi-au pierdut viaţa.

Şoferul, George Gabriel Gociman, era fiul patronului clubului Sunquest din Mamaia. El se afla la volanul autoturismului de teren Porsche Cayenne, cu numărul de înmatriculare TL 13 GGG. Pe 18 februarie, la ora patru dimineaţa, Gociman conducea cu peste 200 km/h, în ciuda burniţei care începuse să cadă. Tânărul a pierdut controlul maşinii, care a derapat pe carosabilul alunecos, şi a lovit în plină viteză un copac de pe marginea drumului. După impact, automobilul a luat foc. Trei tineri au fost arşi de vii, iar un al patrulea a supravieţuit ca prin minune accidentului, însă a decedat trei săptămâni mai târziu, la un spital din Capitală, din cauza arsurilor întinse pe 70 la sută din suprafaţa corpului.

Afacerist mort în accident rutier, în Mamaia, alte trei persoane rănite... și el se afla la bolidul unui Porche

Un doljean cunoscut pentru afacerile sale în domeniul jocurilor de noroc şi-a găsit sfârşitul în iulie 2012, într-un accident produs tot în Mamaia. Adrian Petrişor Brotac, de 30 de ani, din Craiova, se afla la volanul unui Porsche Carerra proprietate personală. La ieşirea din staţiunea Mamaia către Năvodari, şoferul a încercat să taie curba din dreptul localităţii Mamaia Sat, însă, din cauza vitezei excesive – apreciată de poliţişti la… 185 km/h! – maşina nu a urmat tocmai traiectoria dorită. 

Autoturismul a ieşit de pe carosabil şi s-a lovit violent de un stâlp de iluminat de pe partea stângă a drumului, apoi a ricoşat pe câmpul de la marginea şoselei. Conducătorul auto a decedat pe loc, iar ceilalţi trei ocupanţi ai maşinii –  Florin Tudor, de 24 de ani, pasager pe locul din dreapta față, Georgiana Gingărașu, de 27 de ani, și Ligia Gingărașu, de 23 de ani, aflate pe bancheta din spate a autoturismului – au fost scoşi dintre resturile maşinii cu ajutorul echipei de Descarcerare a Pompierilor şi apoi transportate pentru îngrijiri medicale la Spitalul Judeţean Constanţa.

Se pare că şoferul şi ceilalţi trei ocupanţi ai autoturismului chefuiseră până dimineaţă într-un club din Mamaia.

Brotac – care îşi obţinuse permisul de conducere în Italia – era cunoscut de poliţiştii români drept un vitezoman. Pe 29 august 2010, rutieriştii gorjeni i-au suspendat permisul pentru depăşirea limitei de viteză cu peste 50 km/h. Pe 4 iulie 2011, el se alesese cu o pedeapsă similară pentru conducere cu viteză excesivă, pe raza judeţului Dolj.