Constanța devine orașul în care trotuarele sunt parcări și șoselele sunt trotuare. Video
Constanța devine orașul în care trotuarele sunt parcări și șoselele sunt trotuare. Video
Facebook Instagram X Whatsapp Linkedin PinterestConstanța se confruntă de ani de zile cu o criză acută de spațiu pentru parcare, situație ce a împins șoferii să adopte trotuarele ca parcări alternative, obligând pietonii să se deplaseze pe marginea șoselelor, fapt ce le poate pune chiar viața în pericol. În mod ironic, trotuarele orașului au devenit parcări, iar șoselele, trotuare, creând un peisaj urban desprins parcă dintr-o lume răsturnată.
Zona Poarta 6 din orașul Constanța oferă o imagine emblematică a acestei probleme. Aici, trotuarele care promiteau să ofere pietonilor un spațiu sigur și accesibil sunt acum ocupate de mașini parcate. Chiar și inițiativa de a crea casete pentru plantarea copacilor a fost abandonată, pe fondul presiunii exercitate de nevoia șoferilor de a găsi spații de parcare.
Locuitorii sunt frustrați nu doar de lipsa spațiului de parcare, ci și de starea trotuarelor din anumite zone, marcate de gropi și un asfalt deteriorat. Comentariile lor reflectă deziluzia și resemnarea: „Nu mi se pare normal, dar e ceva normal în țara asta?“. Apelurile către vecini pentru a găsi soluții alternative de parcare, care să elibereze trotuarele, rămân în mare parte neauzite, ilustrând un conflict continuu între nevoile șoferilor și siguranța pietonilor.
Autoritățile locale au încercat să abordeze această problemă dar, până acum, soluțiile par să fie temporare sau insuficiente. Poliția locală aplică amenzi pentru parcările neregulamentare, concentrându-se însă mai mult pe centrul orașului. Legislația existentă, precum HCM 194/2013, care impune o distanță minimă de un metru pentru parcarea pe trotuar, tocmai pentru a permite accesul pietonal, este adesea ignorată sau necunoscută de către șoferi.
O soluție ar putea fi dezvoltarea infrastructurii de parcare, inclusiv transformarea terenurilor neutilizate în spații de parcare. În plus, este esențială creșterea conștientizării publicului despre importanța respectării spațiilor dedicate pietonilor și necesitatea coexistenței armonioase în spațiul urban.
Video:
Cazul zonei Poarta 6 din Constanța, printre multe altele, reflectă o criză urbană de amploare cu care se confruntă orașul. Abordarea acestei probleme necesită o colaborare strânsă între autorități, șoferi și pietoni, cu scopul de a regăsi echilibrul între nevoile de mobilitate și siguranța pietonală.
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
15.4° Constanța 












.jpeg_t.jpeg)





