REPLICA ONLINE CONSTANTA

16.8° Constanța Mie., 16 Sept. 2026
Anul XX Nr. 7584
16.8° Constanța Miercuri, 16 Septembrie 2026 Anul XX Nr. 7584
 

George Copos amenință cu închiderea telecabinei din Brașov

George Copos amenință cu închiderea telecabinei din Brașov

Robert NENCIU 10 mai 2026 | 10:00 915

Un drum turistic de pe Tâmpa este în centrul unui scandal uriaș. Actorii principali: Grupul Ana, al fostului patron de la Rapid, George Copos, și o parte a comunității locale din Brașov. Compania omului de afaceri spune că i s-a blocat ccesul auto la aprovizionarea și evacuarea deșeurilor către restaurantul aflat pe vârful Tâmpei.

George Copos ameninta cu inchiderea telecabinei din Brasov

Restaurantul Panoramic și telecabina de pe Tâmpa au fost renovate de Grupul Ana Holding, patronat de George Copos în perioada 2024-2025. Drumul utilizat urcă din Răcădău (în spatele Tâmpei), spre vârf, fiind încadrat ca fiind traseu turistic.

Societatea a folosit acest drum pentru aprovizionare și evacuarea deșeurilor de la restaurant și după ce lucrările s-au încheiat, lucru care i-a înfuriat pe localnici. Aceștia sunt nemulțumiți pentru că pe drumul folosit pentru drumeții merg mașini. În luna aprilie s-a organizat și un protest la care au participat aproximativ 300 de persoane.

Garda Forestieră a intervenit și a închis drumul cu barieră și lacăt. Doar salvările și pompierii au acces, lucru care l-a înfuriat pe George Copos.

O petiție a ONG-ului Declic, denumită „Fără mașini pe Tâmpa”, inițiată în aprilie, a strâns până acum peste 3.200 de semnături. Oamenii susțin că aprovizionarea restaurantului , dar și scoaterea gunoiului se poate face și cu telecabina.

Omul de afaceri amenință că va închide telecabina și restaurantul dacă lucrurile nu se rezolvă. Copos a explicat că afacerea nu poate să meargă dacă nu poate urca cu mașina.

George Copos ameninta cu inchiderea telecabinei din BrasovGeorge Copos

"Eu pot să spun doar că am investit acolo peste 21 de milioane de euro în cele două obiective: restaurantul Panoramic, care a fost părăsit în ultimii 20 de ani, și în telecabina Tâmpa. Deci am plătit 21 de milioane.

Doi: avem toate autorizațiile care sunt necesare conform legislației pentru a face acea investiție. Inclusiv am avut acordul tuturor instituțiilor din Brașov pentru a repara drumul și a-l folosi în consecință pentru mașinile de salvare, pentru mașinile de pompieri și pentru a face de două ori în 24 de ore aprovizionarea Panoramicului.

Noi putem foarte bine să închidem totul, pentru că încă aducem bani de acasă, și cu asta am terminat.  El nu este nici măcar drum forestier, el este drum de șantier, așa a fost făcut el.", a spus Copos.

Omul de afaceri explică de ce nu poate să folosească telecabina.

"V-ați urca într-o telecabină cu care am dus gunoiul? Spuneți-mi! E total incorect. Oricine ar spune asta, e total incorect, nedrept, rușinos. Dacă închidem, nu mai plătim impozite, nu mai ținem 100 de angajați, nu mai plătim taxe, nu se mai bucură lumea de investiție. Pentru mine lucrurile sunt foarte simple. Grupul Ana este un grup foarte mare, foarte puternic, așa că vom face lucrul acesta. Drumul acela noi l-am făcut, am cheltuit o jumătate de milion de euro ca să-l redăm bicicliștilor, celor care merg și urcă pe munte. Ce distrugem? Nu distrugem nimic, ce distrugem?", a mai spus fostul șef de la Rapid.

George Gârbacea, șeful Gărzii Forestiere Naționale, a declarat pentru HotNews că este vorba despre un traseu turistic aflat într-o arie protejată.

„Nu este un drum. Nu are categoria de drum forestier. Este traseu turistic unde nu au voie mașini. Și chiar dacă ar fi drum forestier, accesul auto ar fi putut fi posibil doar cu acordul administratorului. Noi am observat că pe acel traseu circulă mașini, am discutat cu administratorul, adică cu RPLP Kronstadt și am decis să închidem accesul. Este vorba de acces în fondul forestier. Doar instituțiile cu rol de urgență pot avea acces. Mă refer la ISU, ambulanță, jandarmerie, salvamont, să poată interveni”.

Șeful Gărzii Forestiere a mai spus că societatea a avut dreptul de a folosi drumul doar în timpul lucrărilor de renovare.

Potrivit lui Gârbacea singurul mod prin care circulația poate fi reluată legal pe acel traseu este scoaterea sa din fondul forestier și schimbarea încadrării în drum forestier, potrivit stiripesurse.ro.

Precizări:
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.


Ti-a placut articolul?


COMENTARII

Puteti adauga un comentariu de maxim 1000 caractere
Fa Lariso, telefericul si restaurantul existau dinainte sa te nasti tu. Aici nu e vorba de oportunitatea investitiei ci de jivine useriste din tot felul de ong-uri care sunt platite sa saboteze economia tarii, de la restaurante si hoteluri la constructia de autostrazi. Cel mai mare dusman al autostrazii comarnic brasov e numitul curea de la asociatia anti infrastructura.
2
1
Cand esti BOU si ai impresia ca detii adevarul absolut, mai patesti si din astea. Domnul Copos a facut investitia de capul lui fara a asculta sfaturile profesionistilor din jur. Acum s-o traga!
4
2