REPLICA ONLINE CONSTANTA

15.3° Constanța Sâm., 3 Oct. 2026
Anul XX Nr. 7601
15.3° Constanța Sâmbătă, 3 Octombrie 2026 Anul XX Nr. 7601
 

Ministrul Economiei a venit la Constanța să vadă... colapsul de la Șantierul Damen Mangalia. Video

Ministrul Economiei a venit la Constanța să vadă... colapsul de la Șantierul Damen Mangalia. Video

Mirela PASCAL, Emilia BABU, Mariana MURAT 30 aprilie 2026 | 16:00 2207

Ministrul Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și Turismului, Irineu Darău, a desfășurat o vizită de lucru în Constanța. Acesta a efectuat o vizită în Șantierul Damen Mangalia, acolo unde sunt grave probleme, în contextul falimentului companiei de stat. După vizita la Mangalia, oficial a făcut declarații de presă, la un local din Mamaia, în prezența membrilor USR Constanța: George Gima-deputat, Florin Cocargeanu-secretar de stat la Ministerul Dezvoltării, Stelian Ion-deputat, Remus Negoi-senator.

Ministrul Economiei a venit la Constanta sa vada... colapsul de la santierul Damen Mangalia. VideoGeorge Gima-deputat, Florin Cocargeanu-secretar de stat la Ministerul Dezvoltării, Stelian Ion-deputat, Remus Negoi-senator, Irineu Darău-ministrul Economiei

La 6 aprilie a.c., administratorul judiciar CITR a anunțat că Șantierul Naval Damen Mangalia va intra în faliment și lichidare. Contractele de muncă ale angajaților vor înceta, a informat administratorul judiciar CITR, precizând că adunarea creditorilor a respins planul de reorganizare al companiei.

Iar Tribunalul a oficializat, marți, intrarea în faliment a Șantierului Naval Damen Mangalia. După anunțul privind falimentul, muncitorii au ieșit în stradă, în speranța că se vor face auziți. 

Ministrul Economiei a venit la Constanta sa vada... colapsul de la santierul Damen Mangalia. Videomuncitorii de la Damen au organizat un protest în fața Casei de Cultură din Mangalia

În contextul scandalului, ministrul Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și Turismului, Irineu Darău, a desfășurat o vizită de lucru, joi dimineață, la Șantierul Damen, unde a vorbit cu conducerea și muncitorii. De asemenea, a vizitat și Șantierul 2 Mai Mangalia-mica firmă prin care statul român deține 51% din Damen Shipyards Mangalia, uriașul șantier falimentat de olandezi.  Concluziile le prezintă în cadrul unei conferințe de presă organizată la un local din Mamaia, începând cu ora 16.00, la care au făcut de prezență și George Gima-deputat, Florin Cocargeanu-secretar de stat la Ministerul Dezvoltării, Stelian Ion-deputat, Remus Negoi-senator.A luat cuvântul Remus Negoi: ”Am avut o zi extrem de plină, de aglomerată și mai avem în continuare, pentru că nu s-a terminat, dar am ținut neapărat să ne vedem cu dumneavoastră pentru că sunt demarate niște lucruri foarte bune nu numai pentru România, dar în primul rând și pentru Constanța. ​Suntem astăzi la mijlocul zilei, după ce am fost mai devreme la Șantierul Naval 2 Mai, de lângă Mangalia, acolo unde se întâmplă lucruri. Am avut o dezbatere, o discuție cu antreprenorii din turism, cu operatorii din turism și cu autorități publice centrale, județene și locale, cu care am avut un dialog extrem de aplicat pentru ceea ce dorește Ministerul să facă, ceea ce ne dorim și noi în Parlament să facem. Dar, bineînțeles, ca să facem lucrurile acestea, trebuia să luăm și pulsul dumnealor.".

Video 1:

Durău: Statul Român nu e implicat, direct, în falimentul Damen

Ministrul Durău a luat cuvântul: ”Sunt absolut convins și încrezător că șantierul 2 Mai Mangalia are un viitor și că industria navală de la acel șantier este un obiectiv strategic pentru România, pentru Guvern și că avem condițiile pentru ca acolo investiții durabile pe termen lung să se întâmple. ​Acum realitatea, stadiul lucrurilor acolo, este complexă. Știe toată lumea despre un litigiu internațional. Acela va dura atât cât trebuie să dureze, statul român își apără interesele și nu face nimic greșit care să-l să-l încurce în reprezentarea în litigiu. Pe de altă parte a început acel proces de faliment, ulterior insolvenței, un proces în care trebuie să înțeleagă toată lumea că statul român nu este implicat direct. Există administrator judiciar, statul român nu poate interfera, există decizii ale judecătorilor.
​Noi bineînțeles că observăm, cunoaștem toate condițiile legale, știm ce avem voie, ce n-avem voie să facem. În același timp bineînțeles că principala preocupare e să asigurăm alături de investitori privați un viitor pentru acel șantier. Avem oportunitatea Fondurilor Safe, avem oportunitatea altor investiții și interese strategice în industria militară și în industria de construcție navală și pentru noi ca Guvern aceasta este prioritatea zero.

Doi investitori și-au manifestat interesul ferm de a investi la Mangalia


​Am fost astăzi acolo cu mai multe obiective. Am discutat deschis, fără ocolișuri, explicând toate aceste lucruri sindicatului și muncitorilor. Știu că situația la Mangalia a fost și este foarte dificilă, au fost luni în care oamenii nu și-au luat salariile, am găsit așa cum am promis acea soluție temporară cu Fondul de Garantare, știm că oamenii nu o duc ușor și au nevoie de certitudini. Am fost acolo într-o vizită detaliată a șantierului, împreună cu cei doi investitori, cele două companii mari, Rhine Metal și MSC, care știți că și-au manifestat interesul ferm de a investi la Mangalia, s-au adresat întrebări, au văzut cu ochii lor acel potențial și avem încă o dată perspective certe de a atrage acești investitori la Mangalia.”, a spus oficialul. 

Video 2:

 ”Discuțiile sunt serioase, potențialii investitori sunt și ei serioși și cu o lungă istorie și cu capital mult și cu intenții de a investi în România și la Mangalia pe termen lung. La modul cel mai onest, niște contracte, dacă totul se va întâmpla cu bine, se vor întâmpla până în 31 mai, atunci când avem un termen limită. Și 1% dacă ar fi incertitudine, n-aș putea să vă zic ceva cu certitudine 100%. Discuțiile sunt foarte avansate, dar situația e complexă pentru că avem o companie în faliment, aflată în procedură judiciară de faliment și cumva aceste două linii trebuie să meargă în paralel. În partea judiciară statul român nu are niciun fel de influență și ingerință, pentru că nu poate avea din punct de vedere legal, pe cealaltă linie statul român nu pierde niciun moment pentru a atrage aceste investiții. Vedem cum pe aceste două linii paralele putem să ne mișcăm cât de repede se poate, dar, încă o dată, respectând legea și ținând cont de etapele procesului de faliment, care nu depinde de noi. Nu putem nici grăbi. Facem tot posibilul să nu încurcăm și să ne asigurăm că nu știu, poate din alte interese se lungește prea mult și inutil acest proces. Pentru că am auzit, de exemplu, și de aceea am ținut neapărat să vizităm acolo totul cu investitorii, să răspundem la orice întrebări. Nu știu unde am citit că un investitor n-ar mai fi deloc interesat, că s-ar fi întâmplat ceva, că pleacă. Deci am impresia că uneori sunt și intoxicări sau piedici. Eu în calitate de ministru, alături de instituții, alături de Guvern, încă o dată atrage acești investitori prin toate mijloacele posibile, dar ținând cont de cadrul legal.( ...)Azi am avut această ocazie pe care încerc să o creez în fiecare județ pe unde merg, să discut direct cu antreprenorii, cu sectorul Horeca, sectorul hotelier, aici, bineînțeles,pe problema plajelor și a litoralului, pentru că vreau să aud la prima mână care sunt problemele, ce ar trebui să mai facă Statul Român. Nu se pot face minuni în câteva luni, dar ne notăm foarte multe lucruri. Am fost acompaniat și de oameni din minister și pe parcurs vom rezolva și legislativ ”, a spus Durău. 

Video 3:

.

.


Precizări:
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.


Ti-a placut articolul?


COMENTARII

Puteti adauga un comentariu de maxim 1000 caractere
Ambrozie darau SATANA mai ai 3 zile si zbori din guvern
3
1
ehee, daca s-ar gasi un investitor sa faca sediul in bucuresti, sa angajeze acolo cateva zeci de beizadele si sa mai plateasca si impozitele tot acolo, problema ar fi rezolvata dar cum sa ai santier naval cu sediul in capitala, bate dreacu la ochi
3
0
Toti care au terminat liceul SNC,sau Navrom fac UMC.ul....raspunsul il aveti voi,care stiti liceele astea de "renume"
2
1
Nu prea inteleg motivele zambetelor astora.
9
2
Cu câți ingineri navalisti au stat de vorbă pentru proiecte de nave r*mânești Au venit în vizită la mare pe ploaie fără soare la un mic și două pahare
10
3
Bă suntem nebuni ? nici unul măcar dintre băieții astia din poza nu a muncit o zi măcar intr un șantier navalhabarnistul de Stelian nici macar nu stie unde estepe scurtfier vechi va ajunge santierul!
13
2
La Constanța au învățat mulți la Academia Navală și UMC să meargă pe navele străinilor Șantierul Navală Mangalia să fie preluat de statul r*mân să înceapă construcția de nave cu fonduri UE pentru r*mânia Refacerea flotei r*mâne pentru economia țării Alfel poate veni oricine în plimbare la munte și la mare proiecte pentru țară nare la revedere bunăstare Semnat Marinarul Marin
9
0
In timp ce PZD-istii , au falimentat Santierul , USR plus PNL il salveaza.IIAsa au falimentat tot PZD-istii si Combinatul de la Galati !! Ce isi mai pun unghia in gat de ciuda cei de la Santierul din Constanta si ziarul Cuget Liber !!
7
5
specialistii in domeniu naval lipsesc din poza ......interesant
9
6