Noua Gară CFR din Costinești trebuia să fie gata în ianuarie! Cică n-au putut să termine din cauza vremii!

Gara Costinești - de la proiect la realitate, este cale lungă... Proiectul de modernizare și recondiționare al stației feroviare Costinești Tabără nu are parte de nicio evoluție. Data finalizării proiectului a fost depășită, termenul limită fiind 6 ianuarie a.c.. Localnicii sunt îngrijorați că nu se va finaliza până la începutul sezonului estival.

Gara Costinești Tabără, principala stație feroviară a Stațiunii Costinești, ar fi trebuit să intre într-o nouă etapă de modernizare, menită să schimbe complet imaginea celei mai aglomerate gări de pe litoral în sezonul estival. În realizate însă, lucrările întârzie, iar nemulțumirea localnicilor crește de la o zi la alta. 

Stația face parte din proiectul „Modernizare/Reabilitare a 47 stații de cale ferată România - SPCF Constanța“, care include modificarea stațiilor Neptun hc, Ciulnița și Costinești Tabără. Proiectul este gestionat de Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. și este finanțată prin Programul Transport (PT), din fonduri externe nerambursabile. Valoarea contractului pentru Halta Neptun este de 16,57 milioane lei.

Lucrările în gara Costinești Tabără au început pe data de 28.04.2025. Totuși, termenul a fost depășit și șantierul este departe de imaginea prezentată în schițele inițiale. Peronul și clădirea nu reflectă standardele promise prin proiect. Proiectantul general este S.C. ISPCF S.A. - S.C. PRO AMI'S CONSULTING S.R.L, și constructorul este Asocierea S.C. Construct ING S.R.L. - S.C. ARCADA COMPANY S.A. - S.C. SPIACT CRAIOVA S.A.

Nicio evoluție vizibilă pe șantier

La mai multe luni de la demararea lucrărilor, nu se observă progrese semnificative pe șantier. Deși termenul de finalizare a fost stabilit pentru 6 ianuarie 2026, aspectul general al stației feroviare este departe de standardele promise. Localnicii își exprimă tot mai des nemulțumirea față de acest proiect. „Seamănă, dar nu răsare“, spune un localnic în mediul online, făcând referire la diferența dintre proiectul prezentat și realitatea din teren.

Un alt mesaj apărut în mediul public este și mai dur. „Fraudă pe fonduri europene“, spune alt localnic, acuzație lansată pe fondul frustrării generate de lipsa progresului.

așa ar trebui să arate noua gară

În plin sezon estival, gara Costinești Tabără devine punctul principal de acces pentru mii de turiști care aleg stațiunea pentru vacanță. În acest context, localnicii își fac griji că nu ar fi gata până la începutul sezonului estival, iar acest lucru ar putea afecta imaginea stațiunii. Nefinalizarea ei ar determina supraîncărcarea primei stații feroviare și ar provoca mari probleme în rândul societăților comerciale bazate pe regim hotelier din zona gării respective. „Dacă nu este finalizată, îmi alungă turiștii către vilele de lângă prima stație“, ne spune un localnic. 

Ce zice CFR Constanța

Cătălin Schipor, purtător de cuvânt la CFR Infrastructură Constanța, spune că au fost nevoiți să decaleze data finalizării, din motive obiective. „Lucrările trebuiau finalizate, dar la sfârșitul anului trecut, constructorul ne-a comunicat că este necesară prelungirea termenului din cauza condițiilor meteorologice și a unor situații neprevăzute pe șantier. Noul termen este 31 mai 2026“, a precizat Schipor. 

Cu sezonul de vară tot mai aproape, rămâne întrebarea pe buzele tuturor: va fi finalizată modernizarea la timp sau gara principală a stațiunii va întâmpina turiștii cu un șantier neterminat? Pentru o stațiune care trăiește în mare parte din turism, imaginea infrastructurii de transport este un element important. Iar la Costinești, diferența dintre promisiune și realitate începe să cântărească tot mai greu.