REPLICA ONLINE CONSTANTA

11.9° Constanța Vin., 23 Oct. 2026
Anul XX Nr. 7621
11.9° Constanța Vineri, 23 Octombrie 2026 Anul XX Nr. 7621
 

Nu-i a bună! CFR Călători nu mai are vagoane?! La trenurile care pleacă din Constanța nu se mai găsesc bilete. Video

Nu-i a bună! CFR Călători nu mai are vagoane?! La trenurile care pleacă din Constanța nu se mai găsesc bilete. Video

Andreea POPA 26 august 2026 | 00:00 1204

Situație critică la transportul CFR Călători, lume revoltată, întârzieri și fără locuri... Anul 2026 e unul tulburător pentru cetățenii care doresc să călătorească cu trenul atât pe distanțe lungi cât și pe cele scurte, cum ar fi Constanța-Mangalia. Un drum de doar 50 de minute se poate transforma în unul de câteva ore bune. Așteptarea în gări atinge limita răbdării oamenilor, biletele sunt epuizate la scară largă și mulți dintre aceștia riscă să își anuleze plecările importante sau urgente. Sindicaliștii consideră că CFR Călători trebuie să achite costurile funcționării. De exemplu, duminică, călătorii care au fost nevoiți să circule urgent cu trenul nu au mai avut locuri... fiind nevoiți să caute alte variante... mai scumpe, ce-i drept, pentru a ajunge la destinație

 Nu-i a buna! CFR Calatori nu mai are vagoane?! La trenurile care pleaca din Constanta nu se mai gasesc bilete. Videocălători, în Gara Constanța

Multe persoane aleg să folosească trenul ca un mijloc de transport eficient, atât la cheltuieli cât și la timp, însă asta nu se aplică atunci când sunt nevoiți să aștepte ore bune sosirea acestuia în gară și nici când nu găsesc locuri libere pe ruta dorită, la achiziționarea biletului. 

Pe ecranele mari din fața ghișeelor, probabilitatea de a găsi un tren care să nu întârzie este aproape infimă iar în cazul celor care o fac, durata de 95 de minute este colosală. Totodată, călătorii se așează în linie și încearcă să primească răspunsuri de la angajații CFR dar aceștia nu le pot oferi mai mult decât ceea ce știu deja. Bilete nu sunt, locuri nu sunt, întârzieri de 1 oră și 35 de minute sunt în repetate rânduri iar nemulțumirea cetățenilor se face auzită tot mai mult. Duminică, 23 august, un grup de 4 călători aveau programată o călătorie până la Fetești.

 Nu-i a buna! CFR Calatori nu mai are vagoane?! La trenurile care pleaca din Constanta nu se mai gasesc bilete. Videopanoul cu mersul trenurilor- cele cu roșu au întârzieri

Nu și-au luat bilete din timp, deoarece decizia a fost una de moment și urgentă... așa că s-au trezit în Gara Constanța că nu au cu ce să plece. Bilete nu au mai fost la ora 11:00 dimineața pentru niciun tren din cursul zilei. 

 Nu-i a buna! CFR Calatori nu mai are vagoane?! La trenurile care pleaca din Constanta nu se mai gasesc bilete. VideoGara Constanța

Oare cât de greu sau costisitor o fi fost să suplimenteze CFR numărul de vagoane!? A primit locomotive noi, vagoane noi, rame electrice noi din bani publici, ai noștri ai tuturor, și totuși nu este un loc liber din Constanța - Fetești - București!

Nu mai sunt mecanici, nu mai sunt vagoane pentru suplimentarea trenurilor? Care ar fi motivele pentru care nu se mai introduc trenuri suplimentare măcar în weekend?

Sindicatele îi cer de urgență premierului Ilie Bolojan7 să salveze CFR Călători de la blocaj: „Situația este critică“

Probleme cu care se confruntă CFR Călători nu sunt noi... Sindicatele avertizează că, de la 26 august 2026, CFR Călători riscă să rămână fără fonduri din cauza neaprobării bugetului și a unei finanțări de doar 68% din necesar.

Federația Națională Feroviară Mișcare Comercial Vagoane (FNFMCV) solicită Guvernului și premierului Ilie Bolojan o intervenție de urgență pentru a evita un nou blocaj major în transportul feroviar.

 Nu-i a buna! CFR Calatori nu mai are vagoane?! La trenurile care pleaca din Constanta nu se mai gasesc bilete. Video
„Situația este critică. Pentru anul 2026, necesarul de compensație pentru obligația de serviciu public este de 2,459 miliarde lei, în timp ce suma alocată este de numai 1,674 miliarde lei, aproximativ 68% din necesar. CFR Călători are, în același timp, obligații curente de aproximativ 330 milioane lei lunar, pentru funcționarea și asigurarea serviciului public de transport feroviar“, a transmis, luni seară, FNFMCV într-un comunicat.

Bugetul CFR Călători nu este încă aprobat. Iar miercuri, 26 august, se împlinește termenul de 150 de zile prevăzut de OG nr. 26/2013, perioada maximă în care un operator economic de stat, precum CFR Călători, are obligația să își aprobe bugetul de venituri și cheltuieli. Nerespectarea acestuia duce la suspendarea alocării de fonduri din bugetul de stat.

„Documentele CFR Călători avertizează explicit că lipsa resurselor poate conduce la anularea unor trenuri și chiar la oprirea serviciului public, societatea aflându-se în pericol de incapacitate de plată dacă nu sunt alocate sumele necesare începând cu luna august“, potrivit sursei citate.

Video:

.

Precizări:
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.


Ti-a placut articolul?


COMENTARII

Puteti adauga un comentariu de maxim 1000 caractere
Ashtia de la CFR ori sunt idiotzi ori shpagari si asta nu de acum ci din 1990 incoace,auzi la ei sunt gari in Romania unde stau trenuri noi cumparate pentru ca in zonele alea nu este infrastructura"asha s-a spus in media"si pe ruta Constantza Bucureshti nu sunt trenuri suficiente si din alea care sunt unele sunt intr-o stare deplorabila,ma rog aici trebuie si amenzi mari pentru uni calatori cu comportament de vandali,ashtia ar trebui sa plateasca de trei ori mai mult fatza de cat costa reparatziile pentru distrugerile pe care le fac si nu numai la trenuri ci la orice mijloc de transport in comun,aici asha este daca te vede controlorul suna ala si la viitoarea statzie ii ashteapta politzia pe golani si nu pleaca trenul sau autobuzul pana nu sunt ridicatzi aia de militzie.
5
0
Astia din Cta parca toti subt baturi in cap. In nicio vara ei nu stiu ca in iulie si august sunt multi turisti pe litoral. Habarnisti pusi in functii pe pile. Trenuri mizerabile, vechi, nici macar curate. Cele noi abia le-a descoperit Miruta, nefolosite. E incredibil ce se intampla in RO. Idem e si in spitale: au aparatura noua, cumparata de ani de zile, dar o tin in depozite, magazii, nefolosind-o pt pacienti. Oare sunt retardati?
6
1