Șantierul Naval Constanța va organiza ceremonia de botez a navei M/T “ HISTRIA ELARA”

NB 593-M/T "Histria Elara", a cincea nava din noua serie EcoMaxMR1 de nave tanc de produse petroliere și chimice de 40.000 tdw, construita in conformitate cu regulile Societății de Clasificare RINA, are o lungime de 180 metri, lățime de 32.26 metri si pescaj de 11.20 metri, atingând viteza de 14 noduri.

Nava Histria Elara

Proiectul nostru de tancuri petroliere EcoMaxMR1 reprezintă încă un pas spre obiectivul nostru comun de a crea o generație modernă de tancuri de produse chimice şi petroliere și pentru stabilirea de noi standarde în ceea ce privește atât eficiența energetică, cât și flexibilitatea comercială.

Cu o capacitate de marfă de 49,500 m3 și un sistem modern de automatizare care îi permite să opereze cu notațiile UMS (Compartimentul mașini poate funcționa nesupravegheat) și One Man Bridge (nava poate fi condusa cu un singur om pe comanda), aceasta nava este cotata ca fiind cea mai performanta din clasa sa.

Având formele corpului optimizate prin evaluări computerizate, verificate ulterior printr-o serie de teste de bazin desfășurate la bazinul de teste din Hamburg Germania, împreună cu motorul principal controlat electronic foarte eficient și elicea de propulsie și cârma optimizate la rândul lor, s-a reușit reducerea
consumului de combustibil al navei cu aprox. 30% comparativ cu seria anterioara.

Navele noastre sunt proiectate si construite în strânsă colaborare cu Histria Shipmanagement. Aceștia oferă asistență tehnică generală în domeniul maritim și au peste 30 de ani de experiență în managementul tehnic și operarea tancurilor petroliere.

Nava respectă cele mai stricte cerințe privind siguranța, protecția mediului asigurând o sustenabilitate extinsă, ceea ce va face ca aceste nave sa rămână moderne și competitive pe termen lung.

Navele pe care le construim sunt destinate transportului de produse petroliere rafinate şi chimice. Nava are tancurile de marfă vopsite și este capabilă să transporte simultan mai multe sorturi diferite de marfă.

Sistemul de pompe hidraulice FRAMO oferă flexibilitate completă, astfel încât toate pompele de marfă pot fi operate și controlate individual, în același timp. În consecință, se oferă o capacitate mare de descărcare a mărfurilor, împreună cu un grad ridicat de flexibilitate în circulația mărfurilor.

Navele din seria EcoMaxMR1 sunt nave de categorie Medium Range, special proiectate pentru a face față provocărilor tot mai mari ale transportului de mărfuri.

Acestea pot transporta cu 12% mai multă marfă decât navele tradiționale, având același pescaj și lăţime.

Santierul Naval Constanta S.A. are în portofoliul actual de comenzi încă o navă identică, programată a fi livrata in trimestrul 3/2027 SNC este singurul șantier european care construiește nave tanc de produse petroliere și chimice de această mărime.

Histria Elara este a 26-a nava de produse petroliere si chimice construită de SNC, astfel că Șantierul Naval Constanța se află printre primele trei din lume ce construiesc nave de acest tip.

Nava este proiectată și construită sub supravegherea societății de clasificare RINA din Italia. Nava va avea pavilion Malta.

Șantierul Naval Constanța a finanțat acest proiect cu CEC BANK S.A.

Armatorul va finanța achiziția acestei nave cu banca Credit Agricole CIB, Franta.

Va fi operata de Histria Shipmanagement SRL si va transporta mărfuri pentru unele din cele mai importante companii petroliere europene.