Se șterge și ultima filă din istoria Constanței. CT BUS demolează fosta hală de tramvaie de pe strada Industrială
Se șterge și ultima filă din istoria Constanței. CT BUS demolează fosta hală de tramvaie de pe strada Industrială
Facebook Instagram X Whatsapp Linkedin PinterestCT BUS SA a lansat o licitație în vederea contractării unei firme care să se ocupe de lucrările de demolare și proiectare a fostei hale în care se reparau tramvaiele, de pe strada Industrială nr. 10. Amintim că decizia a fost luată de către conducerea firmei de transport în anul 2022, la 15 ani după ce au fost scoase din circuit. Acestea au fost inaugurate în anul 1984, iar după finalizarea lucrărilor la linia 101, a fost construit și Depoul de Tramvaie de la capătul străzii Industriale, cu halele de reparații și întreținere.
CT BUS S.A. a lansat o licitație în vederea contractării unei firme care să se ocupe de lucrările de demolare și proiectare a unor active amplasate pe strada Industrială nr. 10, din municipiul Constanța. Este vorba, mai precis, de fostele hale în care se reparau tramvaiele.
Care este situația actuală?
Au fost identificate 14 corpuri, printre care birouri în suprafață de 182 mp, o spălătorie și mai multe ateliere, o vopsitorie, magazie, precum și o stație de pompe sau un garaj de 37 mp.
În multe dintre corpuri, din punct de vedere structual, fundațiile nu sunt vizibile, iar în corpul C5, unde există un atelier și un birou cu un singur etaj, în suprafață totală de 594 mp, învelitoarea este de tip terasă necirculabilă. De asemenea, a mai fost constataă existența unor infilitrații de apă la nivelul planșeului.
Ce obligații au ofertanții?
Printre obligațiile firmei care va urma să execute lucrările se numără emiterea unei documentații tehnice și obținerea autorizației, dar și luarea măsurile de precauție pentru locuitorii zonei prin evitarea transmiterii vibraților puternice sau a șocurilor.

În același timp, sunt obligați să transporte molozul rezultat din demolare, încheind un contract cu o firmă specializată care să se ocupe de acest aspect. Se va respecta și cadrul legal privind gestionarea deșeurilor provenite din activitățile de construcție, potrivit Legii nr. 50/1991.
CT BUS vrea să demoleze halele în care se reparau tramvaiele
Amintim că în anul 2022, CT BUS a luat decizia de a elimina halele în care erau reparate tramvaiele, la 15 ani după ce au dispărut din transportul public constănțean.
În anul 1984, a avut loc inaugurarea transportului în comun cu tramvaiul în orașul Constanța. Prima linie a fost 100, fiind deservită de 10 tramvaie. Tot în anul 1984 au fost înființate liniile 101 și 101B, iar după finalizarea lucrărilor la linia 101, a fost construit și Depoul de Tramvaie de la capătul străzii Industriale, cu halele de reparații și întreținere.
Între 2004 și 2008, tramvaiele au fost desființate din motive ideologice: Radu Mazăre considera că transportul urban pe șine este arhaic și că modernismul înseamnă să se dea prioritate traficului de automobile private. Astfel, au fost vândute la fier vechi, la fel și utilajele.
Anii au trecut, iar halele care, cândva, aveau ca scop reparația tramvaielor, au rămas pe poziții, pe post de spațiu de depozitare.
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
23.4° Constanța 




.jpeg_t.jpeg)






.jpeg_t.jpeg)





