REPLICA ONLINE CONSTANTA

23.4° Constanța Lun., 21 Sept. 2026
Anul XX Nr. 7589
23.4° Constanța Luni, 21 Septembrie 2026 Anul XX Nr. 7589
 

Se șterge și ultima filă din istoria Constanței. CT BUS demolează fosta hală de tramvaie de pe strada Industrială

Se șterge și ultima filă din istoria Constanței. CT BUS demolează fosta hală de tramvaie de pe strada Industrială

Lorena CRISTEA 24 mai 2026 | 00:00 2991

CT BUS SA a lansat o licitație în vederea contractării unei firme care să se ocupe de lucrările de demolare și proiectare a fostei hale în care se reparau tramvaiele, de pe strada Industrială nr. 10. Amintim că decizia a fost luată de către conducerea firmei de transport în anul 2022, la 15 ani după ce au fost scoase din circuit. Acestea au fost inaugurate în anul 1984, iar după finalizarea lucrărilor la linia 101, a fost construit și Depoul de Tramvaie de la capătul străzii Industriale, cu halele de reparații și întreținere.

Se sterge si ultima fila din istoria Constantei. CT BUS demoleaza fosta hala de tramvaie de pe strada Industriala

CT BUS S.A. a lansat o licitație în vederea contractării unei firme care să se ocupe de lucrările de demolare și proiectare a unor active amplasate pe strada Industrială nr. 10, din municipiul Constanța. Este vorba, mai precis, de fostele hale în care se reparau tramvaiele.

Se sterge si ultima fila din istoria Constantei. CT BUS demoleaza fosta hala de tramvaie de pe strada Industriala

 

Care este situația actuală?

Au fost identificate 14 corpuri, printre care birouri în suprafață de 182 mp, o spălătorie și mai multe ateliere, o vopsitorie, magazie, precum și o stație de pompe sau un garaj de 37 mp.

Se sterge si ultima fila din istoria Constantei. CT BUS demoleaza fosta hala de tramvaie de pe strada Industriala

În multe dintre corpuri, din punct de vedere structual, fundațiile nu sunt vizibile, iar în corpul C5, unde există un atelier și un birou cu un singur etaj, în suprafață totală de 594 mp, învelitoarea este de tip terasă necirculabilă. De asemenea, a mai fost constataă existența unor infilitrații de apă la nivelul planșeului.

Se sterge si ultima fila din istoria Constantei. CT BUS demoleaza fosta hala de tramvaie de pe strada Industriala

Ce obligații au ofertanții?

Printre obligațiile firmei care va urma să execute lucrările se numără emiterea unei documentații tehnice și obținerea autorizației, dar și luarea măsurile de precauție pentru locuitorii zonei prin evitarea transmiterii vibraților puternice sau a șocurilor.

Se sterge si ultima fila din istoria Constantei. CT BUS demoleaza fosta hala de tramvaie de pe strada Industriala

În același timp, sunt obligați să transporte molozul rezultat din demolare, încheind un contract cu o firmă specializată care să se ocupe de acest aspect. Se va respecta și cadrul legal privind gestionarea deșeurilor provenite din activitățile de construcție, potrivit Legii nr. 50/1991.

Se sterge si ultima fila din istoria Constantei. CT BUS demoleaza fosta hala de tramvaie de pe strada Industriala

CT BUS vrea să demoleze halele în care se reparau tramvaiele

Amintim că în anul 2022, CT BUS a luat decizia de a elimina halele în care erau reparate tramvaiele, la 15 ani după ce au dispărut din transportul public constănțean.

Se sterge si ultima fila din istoria Constantei. CT BUS demoleaza fosta hala de tramvaie de pe strada Industriala

În anul 1984, a avut loc inaugurarea transportului în comun cu tramvaiul în orașul Constanța. Prima linie a fost 100, fiind deservită de 10 tramvaie. Tot în anul 1984 au fost înființate liniile 101 și 101B, iar după finalizarea lucrărilor la linia 101, a fost construit și Depoul de Tramvaie de la capătul străzii Industriale, cu halele de reparații și întreținere.

Se sterge si ultima fila din istoria Constantei. CT BUS demoleaza fosta hala de tramvaie de pe strada Industriala

Între 2004 și 2008, tramvaiele au fost desființate din motive ideologice: Radu Mazăre considera că transportul urban pe șine este arhaic și că modernismul înseamnă să se dea prioritate traficului de automobile private. Astfel, au fost vândute la fier vechi, la fel și utilajele.

Se sterge si ultima fila din istoria Constantei. CT BUS demoleaza fosta hala de tramvaie de pe strada Industriala

Anii au trecut, iar halele care, cândva, aveau ca scop reparația tramvaielor, au rămas pe poziții, pe post de spațiu de depozitare.

Precizări:
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.


Ti-a placut articolul?


COMENTARII

Puteti adauga un comentariu de maxim 1000 caractere
Ahaaa deci acolo ii muta pe aia din henri koanda
0
0
sa mi bag poola in clanul mazare si in constantinescu .
9
0
de ce nu dati articolul cu politista,o sa veseti ce mwe o sa luati in comentarii,o sa radem de o sa ne pisham pe replickkt
6
0
Una dintre cele mai proaste decizii luate de administrația mazăre fără viziune fără o strategie rezultatul se vede în zilele noastre autobuze cumpărate scump benzi de circulație blocate pentru acestea culmea tramvaiul a fost scos și pentru descongestionarea traficului care din contră este acum mai rău asta e
17
0
Săraci pensionari au ajutat la distrugerea orașului pentru un pui congelat și un litru de ulei. Ajutați pensionarii că lor li se rupe de vitorul nepoților
10
4
Desființarea liniilor de tramvai nu a adus nimic bun pt călători . Au fost aduse niste autobuze poluante , cu scaune de lemn , fără aer condiționat , zgomotoase și cu un consum mare de combustibil . Înlocuirea tramvaielor cu unele performante cu podea joasă și aer condiționat trebuia să fie soluția aleasă. Existența liniilor de tramvai nu ar fi permis înființarea benzilor unice . Bd Lăpușneanu a pierdut două benzi pt o linie de autobuze . Ne înghesuim pe două benzi de circulație deoarece pe prima bandă se plimbă pescărușii. Nu era de ajuns acest lucru închidem Tomisul in weekend pt toate activitățile de p***t gust . Constanta are o faleză unică avem o stradă comercială unde traficul auto este interzis , de ce trebuie sa închidem o arteră rutieră importantă a orașului . Nu am avut în acești ani o singură administrație care să pună nevoile cetățeanului pe primul plan toți au aplicat argoul " așa vrea mușchii mei" .
12
1
Drogatul hot tatuat swinger ce parere are despre asta ? El de ce nu e arestat ?
14
4
Era istoria orasului. Ai dr acu p****i mai sunteti
9
4
Și psdeaua au distrus orașul de nu-și mai revine nici în 100 de ani !
13
2
Bagam pouala in Mazare si tot neamul lui. Proshtii au votat pentru o sticla de ulei si o punga de faina.
11
2
Va rugam ascundeți articolul cu pitipoanca pentru ca se pare ca v-a dat-o la UE....NIMIC NU SCRIEȚI PE SUBIECT! V-a futat la bot!!!
24
2