Șoc pentru piața românească! Uzina Dacia ar putea fi cumpărată de chinezi

În ultimii ani, companiile din China caută tot mai multe „portițe“ de intrare în Europa și vor să mute producția direct pe „bătrânul continent“ pentru a evita suprataxarea. Jurnalistul Radu Tudor publică informații conform cărora ar exista deja discuții între chinezi și cei de la Renault pentru ca aceștia să preia uzina de la Mioveni. Mai există și posibilitatea ca Renault, în baza colaborării internaționale pe care o au cu Geely din China, să le permită chinezilor să folosească uzina de la Mioveni, asta pentru că francezii nu iau în calcul niciun model nou de Dacia care să fie dezvoltat la Mioveni.

Radu Tudor: Probabil că Dacia are ofertă de cumpărare din China

Jurnalistul Radu Tudor prezintă informații conform cărora ar exista deja negocieri între cei de la Dacia și chinezi.

„Probabil că Dacia are ofertă de cumpărare din China pentru uzina de la Mioveni. Ieșirile CEO Mihai Bordeanu în media legate de prețul energiei sunt pretexte, chiar diversiuni.

Peste tot în lume prețul la energie și combustibili e este foarte ridicat. Din California până la București.

Dacă ar fi fost prevăzători, din profiturile frumoase făcute în Romania (bravo lor), cei de la Dacia și-ar fi negociat un preț bun la energie pe termen lung sau își creau propria unitate de producție a energiei.

Adevărul va ieși la iveală, mai devreme sau mai târziu. Păcat că cea mai performantă unitate industrială grea, ce contribuie serios la bugetul de stat, n-a găsit decât o manevră ieftină să ne ascundă adevărul.

Dacă îți pleacă o mare firmă franceză și vine una chineză, viitorul nu are cum să sune bine pentru #Romania.”, scrie Radu Tudor.

Relație specială între chinezi și cei de la Renault

Există de mai mulți ani o relație industrială foarte apropiată între Renault și Geely, compania chineză care deține, printre altele, Volvo. În 2022, Renault și Geely au creat structura Horse Powertrain, dedicată motoarelor termice și hibride. Activitatea de motoare de la Mioveni este legată de această structură.

În 2022 au apărut chiar informații publice potrivit cărora Geely ar putea ajunge să preia sau să controleze o parte din activitățile Dacia. La momentul respectiv, oficialii Dacia au respins explicit scenariul privind vânzarea uzinei de la Mioveni către Geely, calificând informațiile drept „pure speculații” și spunând că „Dacia nu este de vânzare”.

În prezent există din nou discuții despre posibilitatea ca Geely să ajungă, într-un orizont de câțiva ani, să producă automobile la Mioveni, scrie stiripesurse.ro.

Niciun model nou Dacia, în pregătire pentru Mioveni

CEO-ul Dacia, Katrin Adt, a declarat că nu există în prezent niciun model nou în pregătire pentru Mioveni și că nici modelele electrice care urmează să apară nu vor fi asamblate acolo. În același timp, uzina se confruntă cu reducerea producției și a numărului de angajați.

Renault aplică o politică în alte țări și anume ca o fabrică să ajungă să producă și automobile ale unui partener chinez, fără ca Renault să vândă neapărat fabrica.

Există deja precedente pentru relația Renault–Geely:

• Renault și Geely au colaborat în zona motoarelor prin Horse Powertrain;
• Geely are o participație importantă în Renault Korea;
• Renault și Geely au dezvoltat proiecte comune în mai multe piețe.