Tot mai mulți constănțeni își trec mașinile pe GPL, din cauza prețurilor în creștere la benzină și motorină. Video

Service-urile auto din Constanța autorizate să monteze pe mașini instalații GPL au fost luate cu asalt de solicitări în acest sens. Numărul de cereri a început să crească în primele zile ale lunii martie, când prețurile la carburanți au început să se majoreze zilnic din cauza războiului din Iran. Și cum aceste instalații GPL nu le poate pune oricine, service-urile autorizate sunt extrem de aglomerate. La fel de aglomerați sunt și furnizorii acestor instalații omologate care abia fac față solicitărilor din toată țara. De exemplu, dacă în ianuarie sau februarie la un service auto autorizat se monta o instalație GPL pe zi sau la două sau 3 zile, la sfârșitul lunii martie în aceleași service-uri se pun și patru instalații GPL pe zi.

Vă aduceți aminte de frenezia instalațiilor GPL montate pe mașini la începutul anilor 2000? Exact acest lucru se întâmplă acum din nou. Șoferii au început să redescopere aceste instalații GPL după ce prețurile carburanților la pompă au explodat din cauza războiului din Iran. Și dacă constănțenii s-au săturat să se gândească cu groază că e iar momentul să treacă pe la stația de alimentare, dar nu au bani să își cumpere o mașină electrică, varianta GPL este soluția reducerii la jumătate a costurilor privind consumul de combustibil.

Șoferii constănțeni care vor să își echipeze mașina cu instalație GPL trebuie să respecte pașii impuși de RAR pentru a fi în legalitate. Sunt acceptate doar instalațiile certificate și montate în service-uri autorizate, iar modificarea trebuie trecută în cartea de identitate a mașinii.

Instalațiile GPL pentru autovehicule sunt admise în România doar dacă producătorii au obținut certificarea de la RAR, iar montajul este realizat în unități autorizate, așa cum spun chiar cei de la Registrul Auto Român Oficial.

După instalare, proprietarul sau reprezentantul legal trebuie să se programeze la RAR pentru înscrierea modificării în cartea de identitate a vehiculului (CIV).

Pentru efectuarea modificării în CIV, este necesar să se prezinte la RAR certificatul de garanție al instalației, declarația de conformitate eliberată de unitatea care a efectuat montajul și manualul utilizatorului final sau instrucțiunile de utilizare ale instalației. Documentele trebuie să conțină datele service-ului, seria de identificare a autovehiculului și datele de identificare ale instalației montate.

La prezentarea la RAR se verifică dacă montajul este corect realizat și se face o verificare a emisiilor poluante la funcționarea cu benzină și la funcționarea cu GPL. Nu vor fi omologate instalațiile montate în service-uri neautorizate sau cu componente improvizate.

În Constanța există astfel de service-uri unde se pot monta instalații GPL. Potrivit mecanicilor, volumul de muncă a crescut exponențial în ultimele 2 săptămâni.

„Pe mașini sunt montate doar instalații omologate. Nu își permite nimeni să se joace cu astfel de lucruri. Noi aveam până la începutul lunii martie poate o mașină pe zi, poate una la două zile. Exista cerere. Numai că după ce prețurile la carburanți au crescut și par să nu se mai oprească, numărul celor care vor să pună o instalație GPL pe mașină este și de 4 sau 5 ori mai mare. Astăzi putem să punem și 4 instalații pe zi. Totul se face numai cu programare pentru că depindem și de kitul instalației care vine de la importator. Și acolo este o presiune foarte mare pentru că numărul solicitărilor este extrem de mare”, a declarat unul din mecanicii autorizați din Constanța să monteze instalații GPL pe mașini.

El a mai precizat că și prețurile unei instalații cu tot cu montaj variază în funcție de vechimea mașinii și de capacitatea motorului.

„De obicei montarea unui kit de instalație GPL durează cam 4 ore. Aceste instalații sunt diferite de la o mașină la alta. Pentru un Logan o instalație cu tot cu montaj ajunge până la 4.000 de lei. Cu cât motorul mașinii este mai mare, costurile pentru o astfel de instalație cresc și pot ajunge până la 10.000 de lei”, a spus un mecanic de la un alt service auto.

Șoferii sunt sfătuiți să se adreseze și Direcției Generale Permise de Conducere și înmatriculări pentru actualizarea certificatului de înmatriculare. Conducerea unui vehicul cu instalație neomologată poate duce la reținerea talonului, amendă și reținerea certificatului de înmatriculare. Lista unităților autorizate pentru montarea instalațiilor GPL este disponibilă pe site-ul RAR. Autoritățile recomandă informarea din surse de încredere despre cum funcționează instalațiile GPL.

Video:

Luni, 30 martie, preţul pentru un litru de motorină premium a crescut cu 12 bani, iar preţul pentru un litru de motorină standard a crescut cu 10 bani. Asta înseamnă că un litru de motorină premium a ajuns să coste între 10,79 şi 11,09 lei, iar un litru de motorină standard a ajuns să coste între 10,37 şi 10,51 lei. 

Preţul pentru un litru de benzină a crescut cu cinci bani. Asta înseamnă că un litru de benzină standard a ajuns să coste între 9,33 şi 9,5 lei, iar un litru de benzină premium a ajuns să coste între 9,92 şi 10,24 lei.