Execuția Drumului Expres spre sudul litoralului, scoasă la licitație!

Marți, 23 aprilie, a fost transmisă la Agenția Națională pentru Achiziții Publice (ANAP) documentația de atribuire pentru proiectarea și execuția Alternativa Techirghiol, denumită și Autostrada Litoralului.  Concret, este vorba despre continuarea Autostrăzii A4 spre sudul litoralului,  care pornește de la nord la sud, ca ocolitoare a Constanței, continuă peste Canalul Dunăre Marea Neagră, trece pe la vest de Lacul Techirghiol și ajunge cel puțin în prima fază până în zona Olimp

așa va arăta Alternativa Litoralului

Acest nou drum va fi construit la nivel de autostradă și va avea: 30,59 km lungime traseu, 2 benzi de circulație pe sens, 31 structuri (poduri, pasaje, viaducte), inclusiv realizarea unui nou pod peste Canalul Dunăre - Marea Neagră, spații de servicii (stânga/dreapta), 85 ha perdele forestiere, parcări (stânga/dreapta), Centru de Întreținere și Coordonare, 5 noduri rutiere: Nod rutier Cumpăna (km 2+600), Nod rutier între Alternativa Techirghiol și drumul de legătură (km 5+960), Nod rutier conexiune între drumul de legătură și pasajul DN39A - DN39 (km 5+960), Nod rutier DN38 (km 11+000), Nod rutier 23 August (km 30+220)

Scopul realizării acestui drum de mare viteză constă în construcția unei legături noi și rapide între Autostrada de Centură a Constanței A4, din zona localității Cumpăna și comuna 23 August, la intersecția cu DN39B, scurtând astfel timpul de deplasare prin creșterea vitezei de călătorie.

Valoarea totală a proiectului este de 5,74 miliarde lei cu TVA, asigurată din fonduri externe nerambursabile, prin cadrul Programului Transport. Durata contractului va fi de 48 luni, din care 12 luni pentru etapa de proiectare și 36 luni pentru etapa de execuție. Traseul traversează următoarele U.A.T.-uri ale județului Constanța: orașele Techirghiol și Eforie și comunele Cumpăna, Agigea, Topraisar, Tuzla și 23 August și se va desfășura pe amplasament nou, fără a folosi porțiuni de drum existente. Acest proiect este cuprins în Programul Investițional 2021-2023 pentru dezvoltarea infrastructurii de transport din România, elaborat și aprobat de guvernul liberal în perioada 2020-2021.