Gigantul chinezesc BYD anunță că pregătește investiții masive în România

Producătorul chinez de automobile BYD intenționează să investească în dezvoltarea infrastructurii pentru mașini electrice din România, prin instalarea a 10-20 de stații de încărcare ultrarapidă. Anunțul a fost făcut vineri, la București, de vicepreședinta executivă a companiei, Stella Li, care a vorbit și despre posibilitatea unor colaborări cu furnizori români din industria auto, în contextul planurilor de extindere a producției în Europa.

Aflată în prima sa vizită în România, Stella Li a explicat că BYD nu urmărește doar comercializarea automobilelor electrice și hibride, ci și dezvoltarea unui ecosistem local care să includă infrastructură de încărcare, tehnologii avansate și parteneriate industriale, potrivit Mediafax.

„Nu este vorba doar despre aducerea mașinilor aici. Vom investi în profunzime în ecosistem, inclusiv în stațiile noastre de încărcare ultrarapidă. Aștept cu interes să mă întâlnesc cu autoritățile de aici, cu partenerii noștri, pentru că vrem să ne dezvoltăm și să investim mai mult”, a declarat Li.

BYD intenționează să instaleze până la 20 de stații de încărcare ultrarapidă în România

Vicepreședinta companiei a precizat că BYD are în vedere instalarea a 10-20 de stații de tip flash charging, care ar permite reducerea considerabilă a timpului necesar încărcării automobilelor electrice.

„Vom investi în 10-20 de stații de încărcare ultrarapidă în România. Odată ce oamenii vor veni în aceste locuri și le vor testa, vor spune: «Uau, este real, funcționează»”, a afirmat vicepreședinta BYD.

Potrivit datelor prezentate de producător, noua tehnologie permite încărcarea unei baterii compatibile de la 10% la 97% în aproximativ nouă minute. Chiar și la temperaturi de minus 30 de grade Celsius, încărcarea de la 20% la 97% ar dura aproximativ 12 minute.

Stella Li a explicat că stațiile pot fi echipate cu sisteme de stocare a energiei în baterii, ceea ce ar permite instalarea acestora inclusiv în zone în care rețeaua electrică nu poate susține direct puterea necesară încărcării ultrarapide.

Locațiile în care vor fi amplasate stațiile nu au fost încă stabilite. Reprezentanta BYD a precizat că vizita sa în România are și scopul de a identifica amplasamente potrivite, în colaborare cu echipa locală și cu potențiali parteneri.

„Acesta este motivul pentru care sunt aici. Voi lucra cu echipa noastră pentru a identifica locurile în care ar trebui să instalăm stațiile de încărcare”, a declarat ea.

Compania ar prefera zonele intens circulate, ușor accesibile, în care șoferii să poată opri pentru perioade scurte.

România, posibilă destinație pentru investițiile industriale ale BYD?

Vizita Stellei Li are loc într-un moment în care producătorul chinez analizează noi oportunități de extindere a capacităților de producție în Europa.

Întrebată dacă România se află pe lista țărilor luate în considerare pentru construirea unei fabrici, vicepreședinta BYD nu a confirmat existența unui proiect industrial concret pe piața locală.

Aceasta a precizat însă că grupul urmărește identificarea a încă două locații de producție pe continent.

BYD construiește deja o fabrică de automobile la Szeged, în Ungaria, în apropierea graniței cu România. Anterior, în cadrul Salonului Auto de la Paris, Stella Li menționase și Franța printre țările analizate pentru o posibilă investiție.

Gigantul chinez vrea să colaboreze cu furnizorii români din industria auto

Un alt obiectiv al companiei este identificarea unor furnizori români care ar putea fi integrați în lanțurile sale de aprovizionare.

Stella Li a apreciat că România dispune de o industrie auto dezvoltată și de companii cu experiență, care ar putea deveni parteneri ai producătorului chinez.

Reprezentanta BYD a anunțat intenția de a invita furnizori români la evenimente dedicate colaborărilor industriale și a menționat posibilitatea organizării unei conferințe pentru furnizori în România, în 2027.

Apropierea geografică de viitoarea uzină BYD din Ungaria ar putea reprezenta un avantaj pentru companiile românești interesate de astfel de parteneriate.

BYD pregătește introducerea tehnologiilor de conducere inteligentă în Europa

Compania chineză intenționează să introducă pe piața europeană, în următoarele aproximativ 15 luni, tehnologii avansate de conducere inteligentă dezvoltate de propriile echipe.

Stella Li a explicat că termenul de „conducere inteligentă” este folosit inclusiv în contextul restricțiilor legislative privind circulația vehiculelor complet autonome.

Potrivit acesteia, principalul obiectiv al sistemelor este îmbunătățirea siguranței rutiere și reducerea numărului de accidente.

Vicepreședinta BYD nu a anunțat însă o dată pentru lansarea în Europa a unor automobile capabile să circule fără intervenția unui șofer.

În paralel, compania intenționează să își extindă și oferta de tehnologii bazate pe inteligență artificială.

Stella Li a precizat că BYD are aproximativ 120.000 de angajați implicați în activități de cercetare și dezvoltare, iar echipele grupului generează, în medie, 52 de cereri de brevet într-o zi lucrătoare.

„Automobilul nu mai este doar un automobil. Este un purtător al inovației”, a explicat Stella Li.

BYD dezvoltă, pe lângă automobile electrice, baterii, sisteme electronice, soluții de stocare a energiei și tehnologii pentru transportul public.

BYD și-a extins prezența în România și pe piața europeană

Producătorul chinez și-a intensificat expansiunea europeană în ultimii ani, pe fondul cererii pentru automobile electrice și hibride plug-in.

Potrivit datelor Asociației Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), BYD a înregistrat 206.002 automobile noi în Uniunea Europeană în primele nouă luni ale anului 2026, în creștere cu 154,4% față de aceeași perioadă a anului precedent.

Compania a intrat oficial pe piața din România în 2025, cu o gamă de modele electrice și hibride plug-in.

În septembrie 2026, Andrei Duică, Deputy Country Manager BYD România, anunța că producătorul ajunsese la 36 de puncte de vânzare după aproximativ un an de activitate.

Totodată, în primele opt luni ale anului 2026, în România au fost înmatriculate 3.465 de automobile BYD, potrivit datelor comunicate de reprezentantul local al companiei, citează stiripesurse.ro.