În această vară ar putea fi deschisă circulația pe Autostrada Bucureștiului A0 Nord, sectorul dintre Mogoșoaia și Corbeanca

„Am făcut o vizită pe primul tronson al A0 Nord, între Corbeanca și Dragomirești, unde șantierul a ajuns deja la 50% stadiu fizic. Mobilizarea este una puternică: peste 700 de muncitori și aproape 300 de echipamente lucrează zilnic pentru a recupera întârzierile din ultimele luni și pentru a finaliza lucrarea în acest an”, transmite Cosma.

Potrivit lui, din totalul de 1,5 milioane de metri cubi de umplutură necesari, constructorii au depășit deja pragul de 1 milion de metri cubi.

„În paralel, se aștern zilnic aproximativ 2.000 de tone de asfalt”, continuă Horațiu Cosma.

Acesta adaugă că avansează foarte bine și lucrările la structurile majore.

„Pe viaductele principale de la Chitila și Mogoșoaia, cu lungimi de 730, respectiv 650 de metri, se montează grinzile, iar în ultimele nopți au fost ridicate inclusiv grinzile peste magistrala feroviară București – Ploiești. Până la finalul acestei luni, toate grinzile vor fi montate”, anticipează secretarul de stat.

Conform programului constructorului, umpluturile ar trebui finalizate cel târziu în luna august, iar ultima tonă de asfalt să fie așternută în septembrie, mai spune Horațiu Cosma, care menționează că în această perioadă se realizează și ultimele relocări de utilități în zona traversării râului Dâmbovița.

Secretarul de stat adaugă că săptămâna viitoare a convocat colegii din Ministerul Transporturilor, constructorii și autoritățile locale pentru stabilirea soluției tehnice privind descărcarea provizorie a traficului la Mogoșoaia, astfel încât să poată fi deschisă în această vară circulația pe sectorul dintre Mogoșoaia și Corbeanca.