MARINARI RĂPIȚI DE PIRAȚI, în Togo!

Autoritățile sunt în alertă, după ce mai mulți marinari ar fi fost răpiți de pirați, în apele Republicii Togo.

Din primele informații, este vorba despre trei marinari, aflați pe nava Histria Ivory, aflată în Lome, Togo. Atacul asupra navei a avut loc duminică seara, 3 martie a.c., în jurul orei 20:00.

Nava Histria Ivory, a companiei Histria Shipmanagement SRL (HSM), sub pavilion Malta, are 21 de membri, toți români, iar în prezent se află în siguranță în portul Lome. Din primele informații, cel mai probabil, marinarii care ar fi fost răpiți erau cei care făceau de cart în momentul atacului piraților.

În contextul acestui atac, reprezentanții Sindicatului Liber al Navigatorilor au transmis un avertisment, în care atrag atenția asupra actelor de piraterie care iau amploare în zona Golfului Guinea.

"Duminică, 3 martie a.c., în jurul orelor 19:30- 19:40 ora locală, nava Histria Ivory, sub pavilion Malta, a fost subiectul unui incident de piraterie la 20 de mile depărtare de portul Lome-Republica Togoleza. MAE, printr-un comunicat de presă, a confirmat ca trei navigatori de origine română au fost răpiți de pirați, restul echipajului reușind să ajungă în timp util în locul de siguranță prestabilit pentru cazul de atac pirateresc. S-a activat o celulă de criza la nivelul autorităților din România.

După atac pirații au părăsit zona, nava fiind escortată în zona sigură de ancoraj a portului Lome.

Cazul este de acum în responsabilitatea entităților abilitate care vor lua măsurile adecvate pentru ca navigatorii să fie eliberați în siguranță

Sindicatul Liber al Navigatorilor atrage atenția că în zona Golfului Guinea incidentele piraterești au crescut în intensitate ajungând la cote fără precedent, lucru care afectează navigatorii și transportul maritim global.

În zonele cu risc ridicat trebuie sporită veghea pe comandă de navigație, radarul să fie folosit și pentru distanțe mici pentru a putea preîntâmpina orice tentativă de reușită a unor atacuri de acest fel. De asemenea, procedurile trebuie însușite foarte bine de fiecare navigator și urmate întocmai în cazul unor incidente de piraterie”, au precizat reprezentanții sindicatului referitor la cele întâmplate în apele Republicii Togo.

„Trebuie acordată o atenție maximă chiar și dincolo de cele 12 NM pentru care sunt indicate riscuri ridicate privind actele piraterești. În ultima vreme se raportează cu o frecvență ridicată atacuri înarmate și tiruri de gloanțe asupra navelor care operează sau tranzitează zona. O veghe suplimentară și conștientă privind aceste riscuri este recomandată de Sindicatul Liber al Navigatorilor și pentru aria de dincolo de 12 NM în zona Golfului Guinea, și mai ales în timpul schimbului de cart între orele 18:00 și 07:00 lt. Multe nave sunt atacate și mulți navigatori sunt luați ostatici, dar sunt și victime ale tirurilor de gloanțe. Viața și sănătatea voastră sunt importante așa că nu lăsați pe tănjeală veghea în această zonă. Totodată, procedurile pentru cazurile de atac pirateresc trebuiesc bine învățate și respectate întocmai și la timp. Exercițiile de atac pirateresc trebuiesc efectuate cu regularitate. SLN vă roagă să luați în serios toate aceste recomandări. Prevenția este cea mai bună apărare.

Recomandarea din zona portului Lome este de a nu proceda la plecare după ora 19:00”, se arată în comunicatul sindicatului.

Histria Ivory este un tanc chimic, cu o capacitate de 40450 tdw, construit în Șantierul Naval Constanța. Are o lungime de 179,9 metri, poate atinge o viteză de 11,3 noduri.

Ministerul Afacerilor Externe, prin Ambasada României la Abuja, are în atenție evenimentele legate de incidentul produs în apele teritoriale ale statului Togo la data de 3 martie 2019, în care a fost implicată o navă sub pavilion maltez.

Reprezentanții misiunii diplomatice au întreprins, în regim de urgență, demersuri pe lângă autoritățile locale, în vederea obținerii unor informații cu privire la existența unor cetățeni români printre persoanele afectate. Din datele preliminare obținute, s-a confirmat faptul că printre membrii echipajului dispăruți se află trei cetățeni români.

Totodată, din dispoziția ministrului Afacerilor Externe, a fost activată Celula de Criză a MAE.

Celula de criză a MAE, prin Ambasada României la Abuja, monitorizează cu prioritate situația și este în contact permanent cu autoritățile locale, cu proprietarul navei, precum și cu autoritățile române cu competențe în domeniu.

F.B.