Mazăre: Stăm până mâine să vedem de unde subvenţionăm elevul al cărui părinte umblă cu Audi A6 sau A8

Reprezentanţii Asociaţiei Elevilor au mers la şedinţa Consiliului Local Constanţa, pentru a cere subvenţionarea transportului în comun pentru toţi şcolarii şi studenţii. Edilul Constanţei, Radu Mazăre, nu este însă de acord cu ei.

Elevii şi studenţii s-au prezentat onorabil în faţa reprezentanţilor municipalităţii, tratând situaţia reducerii la transportul în comun cu 50% pe puncte de lege, la acelaşi nivel cu Mazăre şi, într-un final, au reuşit să-l înduplece pe primar: "Vreţi să mai transferăm nişte bani ca să ajutăm în acest sens şi RATC? Vedem de unde putem să tăiem. OK, comportamentul este lăudabil. Ar fi fost şi mai lăudabil dacă ar fi venit să spună "am vrea şi noi să facem asta, pentru oraş" pentru la vară sau la iarnă. Nu, aşa, că "am vrea să ne daţi". Poate data viitoare vor veni să spună că vor să facă ceva. Mă rog, cum apreciaţi, vă rog, eu mi-am spus punctul meu de vedere. Tăiem de la Henri Coandă, de la Revelion, sunt fel şi fel de variante", a menţionat Mazăre. Liderul Asociaţiei Elevilor din Constanţa, Alexandru Bajdechi, i-a prezentat şi sumele aproximative lui Mazăre: "Noi ne dorim respectarea legii aşa cum este, aşa cum a fost ea aprobată de Parlamentul României. Practic, vorbim de o prevedere, privind transportul în comun, care este valabilă din 1995 şi care trebuie respectată. Conform Legii Educaţiei, art. 105, banii trebuie plătiţi din bugetul local. Conform legii administraţiei publice locale, autoritatea legiuitoare este Parlamentul României. Noi considerăm că ar fi vorba de 10 milioane de lei noi, pe bugetul local, anual", a menţionat Bajdechi, care l-a scos "din pepeni" pe Mazăre: "Conform principiului separaţiei puterilor în stat, legiuitorul nu poate să vină să îmi impună mie pe ce să cheltuiesc banii". 33.648 de beneficiari ai subvenţiilor la transportul în comun există în Constanţa. În condiţiile unui calcul al municipalităţii pe o singură linie, abonamentul este 55 de lei, drept urmare, dacă toţi ar beneficia de reducere de 50% pe o singură linie, efortul bugetar ar fi de peste 11 milioane de lei, pe două linii, de 16 milioane de lei şi peste 22 de milioane de lei pentru trei linii. Pe de altă parte, Bajdechi a replicat că nu este vorba de mai mult de 17.000 de elevi şi, evident, sumele suportate de bugetul local ar ajunge la jumătate, aspect care iar l-a scos pe Mazăre din pepeni: "Acum beneficiază la transportul în comun elevii care provin din familii care au subvenţii la energie termică. Asta înseamnă, venitul pe membrul de familie de până la 1.500 de lei. Toată politica pe care am propus-o şi am promovat-o în aceşti ani este de a-i ajuta pe cei care sunt în nevoie. Sigur că am vrea cu toţii ca bugetul local sau statul să ne dea. Numai că, principiul subvenţionării este principiul solidarităţii. Şi dacă luăm DEX şi vedem ce înseamnă subvenţie, înseamnă a sprijini pe cel care este în nevoie. Eu nu înţeleg de ce trebuie să acord subvenţie şi să tai din alte capitole bugetare. Stăm aici până mâine dacă e nevoie şi vedem de unde tăiem şi cum asigurăm cele cel puţin două milioane şi jumătate de euro, ca să subvenţionăm elevul al cărui părinte umblă cu Audi A6 sau A8", a declarat primarul Constanţei, Radu Mazăre.

M.F.V.