Primăria a desființat stația de taxiuri de la Piața Unirii, pentru fluidizarea traficului, dar peste noapte a devenit... parcare. Video

Ascensiunea platformelor de ride-sharing, cum ar fi cele de Bolt sau Uber, i-a făcut pe constănțeni să uite de vechile taxiuri, datorită prețurilor mai atractive şi a condițiilor mai mari de siguranță. Văzând cat de căutate sunt cursele de genul, mulți taximetriști s-au reprofilat, iar industria taximetriei este într-o moarte „clinică”, mai ales la Constanța.

Stația din Piața Unirii a devenit parcare de mașini

O stație destinată taxiurilor, care acum mai bine de 10 sau 20 de ani obișnuia sa adune mulți șoferi dornici să prindă curse bănoase, a devenit acum... o simplă parcare.

Vorbim, mai exact, de stația din zona Pieței Unirii, acolo unde, mai nou, stau în şir indian mașini ale localnicilor sau ale celor care tranzitează zonă, dată fiind amplasarea sa în inima orașului. Desigur că nu excludem nici varianta ca, mai nou, să poposească inclusiv si șoferi de Bolt sau Uber, care „vânează” clienți din apropiere. 

Din ce în ce mai mulți taximetriști preferă Bolt sau Uber

Așa cum am precizat şi anterior, taximetria pierde din ce în ce mai mulți oameni, în timp ce ride-sharingul îi câștiga. Primăria a decis desființarea stației pentru fluidizarea traficului, însă nu s -a rezolvat nimic pentru că...șoferii au transformat zona în parcare. 

Amintim că, în urma cu nu mult timp, primarul municipiului Constanța, Vergil Chițac, a semnat mai multe dispoziții privind retragerea documentelor în baza cărora aceștia circulă pe raza oraşului. Astfel, pe 2 februarie a.c., au fost retrase 27 de autorizații de funcționare.

Constanța va avea doar 250-300 de taximetriști, iar ceilalți șoferi vor face o trecere către transportul alternativ. Sorin Coadă, șeful Camerei Taximetriștilor din Constanța, mărturisește că singura speranță este ca parlamentarii să intervină cu o nouă lege mai favorabilă.

Sorin Coadă

„La ora actuală sunt în primărie și am văzut care este situația pe piață: vor mai rămâne 250–300 de taxiuri, iar în acest moment sunt 500 și ceva. Singura speranță este ca parlamentarii noștri să reușească, dacă nu fac alte modificări, măcar să le reducă și lor termenul la 10 ani“, a declarat Coadă, într-un interviu anterior dat reporterului Replica.

Video: 

.