Reguli noi pentru motocicliști în trafic. Când le este permis să treacă printre mașini la semafor
Reguli noi pentru motocicliști în trafic. Când le este permis să treacă printre mașini la semafor
Facebook Instagram X Whatsapp Linkedin PinterestCamera Deputaților a adoptat miercuri, în calitate de for decizional, proiectul de lege care modifică legislația rutieră și introduce noi reguli pentru motociclete și mopede. Printre schimbări se numără posibilitatea ca motocicliștii să înainteze pe lângă coloanele de mașini oprite la semafor, cu cel mult 20 km/h, să circule pe benzile destinate transportului public acolo unde administratorul drumului permite acest lucru și să beneficieze de spații de siguranță în fața mașinilor la semafoare. Proiectul a fost adoptat cu 238 de voturi „pentru”, 3 „împotrivă” și 15 abțineri și merge la promulgare.
Proiectul a pornit de la comunitatea motocicliștilor, prin Asociația MotoADN, și a fost asumat de 37 de deputați de la PSD, PNL, USR și UDMR, între care Ionuț Moșteanu, Kelemen Hunor și Sebastian Burduja.
Liderul UDMR, Kelemen Hunor, a salutat miercuri adoptarea proiectului și a explicat că acesta a fost elaborat în urma discuțiilor cu motocicliștii și organizațiile profesionale.
Motocicliștii vor putea înainta pe lângă coloanele oprite
„În ultimii ani, am vorbit cu mulți șoferi despre modul în care volanul lor este împiedicat de lipsa măsurilor de siguranță adecvate și cum se simt mai în largul lor.
Acest proiect de lege, născut din conversații și propuneri de la Ezekb, a fost elaborat cu colegii mei din RMDSZ, reprezentanți ai altor partide și organizații profesionale de motocicliști. Acum a fost aprobată de parlament.
Se va schimba? De exemplu, lumina roșie de pe lampă poate lăsa motocicliștii să treacă în siguranță prin fața mașinii oprite, iar aceștia pot aștepta undă verde în fața mașinilor. Asa, motociclistii le pot vedea mai bine. Unde municipalitatea permite, motocicliștii pot proceda și pe banda de autobuz, iar în parcări mai mari vor fi locuri separate unde își pot parca motocicletele. Acestea sunt situații cotidiene în care o astfel de schimbare este foarte importantă”, a scris Kelemen Hunor pe Facebook.
Liderul UDMR le-a mulțumit motocicliștilor pentru contribuția la elaborarea noilor reguli și a pus accentul pe siguranța tuturor participanților la trafic.
„Mulțumim motocicliștilor pentru sugestii si conversații! Am vrea să fim și mai atenți unii la alții pe șosele, fie că mergem pe două sau patru roți. Pentru ca toată lumea să se întoarcă în siguranță acasă!“, a mai scris Kelemen Hunor.
Burduja: „Fiecare motocicletă sau scuter înseamnă o maşină mai puţin în coloană”
Deputatul PNL Sebastian Burduja, coinițiator al legii, afirmă că noile reguli îi avantajează inclusiv pe șoferii care nu folosesc vehicule pe două roți, prin reducerea aglomerației.
„Merg pe motocicletă de la 16 ani şi ştiu cât contează regulile clare. Fiecare motocicletă sau scuter înseamnă o maşină mai puţin în coloană şi un loc de parcare liber, deci legea îi ajută şi pe cei care nu se vor urca niciodată pe două roţi. Le mulţumesc colegilor din toate cele patru partide şi celor de la MotoADN, care au adus proiectul în Parlament şi l-au susţinut până la capăt. Traficul nu are culoare politică, iar proiectul de lege adoptat astăzi este aliniat celor mai bune practici din Vest, unde aceste reguli se aplică deja de ani de zile“, a declarat Sebastian Burduja.
Camera Deputaților a adoptat proiectul cu 238 de voturi „pentru”, trei voturi „împotrivă” și 15 abțineri, fiind for decizional. Legea urmează să fie trimisă președintelui pentru promulgare. După intrarea în vigoare, Guvernul va avea la dispoziție 60 de zile pentru adaptarea normelor de aplicare la noile prevederi.
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
15.4° Constanța 





.jpg_t.jpg)







