REPLICA ONLINE CONSTANTA

10.4° Constanța Joi, 24 Sept. 2026
Anul XX Nr. 7592
10.4° Constanța Joi, 24 Septembrie 2026 Anul XX Nr. 7592
 

Surpriză?! Noul director CT BUS... este tot cel vechi, Fănel Popa

Surpriză?! Noul director CT BUS... este tot cel vechi, Fănel Popa

Virgil STOIAN 3 decembrie 2025 | 12:24 1715

Lupta pentru șefia CT BUS a fost una deosebit de acerbă, 8 candidați dorind să preia frâiele societății aflate în vrie. Printre cei mai cunoscuți se află Bogdan Niță – fostul director al companiei, Florin Gheorghe, fost director al defunctului RAEDPP, Laurențiu Costache, fost șef al Gărzii de Coastă, Constantin Emilian Șerban, fost șef Birou în cadrul SNTFM CFR Marfă Constanța, Adrian Belu, de la AUR, dar și Fănel Popa. Potrivit vorbei... la vremuri noi... tot noi... câștigător a ieșit tot Fănel Popa. Nu știm ce îl recomandă... însă desfășurarea concursului a lăsat un gust amar celorlalți candidați.

Surpriza?! Noul director CT BUS... este tot cel vechi, Fanel PopaFănel Popa

Firma care s-a ocupat de recrutarea directorilor de la CT BUS, Fox Management Consultants, este din București și a stat în spatele mai multor angajări scandaloase din țară pe funcții de conducere bine plătite și cu mare influență. Cu toate că are o cifră de afaceri destul de mare, pe anul 2024 fiind de 1 milion de lei, firma are… doar un angajat.

Aceeași firmă s-a ocupa și de selecția directorilor pentru CT BUS. Cu toate că au trecut aproape 5 luni începerea concursului, secretomania a fost deplină. Nimeni nu dorea să spună nimic, nici măcar cine a rămas în cursă din cei opt candidați. Replica a încercat să ia legătura cu reprezentanții Consiliului de Administrație al CT BUS însă… nu am avut noroc. Nimeni nu știa nimic! Și... surpriză... câștigător este tot Fănel Popa.

Surpriza?! Noul director CT BUS... este tot cel vechi, Fanel Popa

Am contactat un reprezentant al companiei și ne-am lovit de același răspuns. În continuare, am contactat reprezentanții firmei Fox Management Consultants. După lupte seculare, am reușit să vorbim cu o anume Magdalena Cristina Radu, din București, asociat unic al SC Fox Management Consultants, care ne-a declarat că nu poate să ne spună cine a câștigat sau cine e pe lista scurtă. Întrebat când vor fi intervievați candidații, aceasta ne-a precizat că toți candidații au fost contactați telefonic pentru interviu. Dar… surpriză, unul dintre aspiranții la poziția de director ne-a informat că singura dată când a fost contactat de firma de recrutare a fost atunci când trebuia să confirme că a primit mailul prin care era informat că a fost înscris. Așadar: au fost sau nu intervievați candidații? De ce atâta secretomanie?! Deznodământul se pare că a fost unul așteptat. Și totuși... de ce s-a pierdut atâta timp și bani


Precizări:
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.


Ti-a placut articolul?


COMENTARII

Puteti adauga un comentariu de maxim 1000 caractere
Sa moara sa faca numai de Popa dai , neam mare astia , la Ctbus la Termoficare ,la Cet , la ....plmea ...numai Popa nu mai pot cu astia
0
0
Fața manivelei ăsteia exprimă o inteligență rară. De la țară la mare.
2
0
Va spun sigur, ca nu au fost toți candidații la interviu! Totul a fost cu încălcarea prevederilor legale, nu a fost un calendar al acțiunilor, contestații, termen depunere, etc. Plus ca după transmiterea mail, se primea răspunsul de confirmare, după câteva ore bune, deși nu puteai transmite dosarul, ca nu primea căsuța expertului independent! Apoi modul de răspuns la o clarificare, și multe altele... Nu a fost proces de selecție cu respectarea legii, a fost doar de fațada, iar câștigător este expertul independent, care a încasat o suma frumușică pentru nimic. În același timp, se mediatizeaza ca vor fi concedieri...
2
0
Asta este singurul director cu fata de șofer. Normal ca a câștigat tot el funcția. L-a ajutat fata.
7
1
Ai dreptate, dar rezolvarea problemei e simpla: sa fie obligati sa schimbe masinile la 5-6 ani. La cati clienti au scot banii pe un microbuz intr-un an, restul e profit. Dar putem circula si noi normal.
5
0
Au fost microbuzele private Dacia sud parca era mergeau de mai aveau putin si se dezintegrau pe drum
5
3
Ce sa faca privatul? Sa circule! Mama locuieste in p******6. Seara cand merge acasa sta cate 30-40 de minute in statie la gara pentru un 2-43! In zilele bune minim 15 minute! Privatii au tot interesul sa circule, ratac-ul traieste din datoriile facute de primarie, nu dau 2 bani!
8
2
Ce sa faca privatu, aia numai sa exploateze stiu , de unde sa inlocuiasca toate autobuzele si microbuzele , toti directori cu firme private sunt angajati la stat dc nu merg la alti privati?
4
3
Ce să facă privatul ? Ce a făcut gumă îl un transport de lumea a treia cu bani la șoferi și microbuze uzate și șoferi angajați cu ziua fără atestate sau ce fac privatii în transportul intrajudețean un haos
5
3
acest primar lucreaza impotriva orasului, pe zi ce trece face numai rau, ia decizii impotriva orasului! LA PUSCARIE!
15
1
Cel mai nenorocit transport in comun din Romania! Cerem falimentul ratc si acordarea de licente pentru privati!
8
10