Tun de un sfert de milion de euro, la Canalele Navigabile. Ecluzele banilor publici s-au deschis din nou pentru o firmă aflată „pe butuci“, din Târgoviște
Tun de un sfert de milion de euro, la Canalele Navigabile. Ecluzele banilor publici s-au deschis din nou pentru o firmă aflată „pe butuci“, din Târgoviște
Facebook Instagram X Whatsapp Linkedin PinterestÎn timp ce firmele locale de transport își numără pierderile, conducerea Companiei Naționale „Administrația Canalelor Navigabile” SA (ACN) preferă să trimită banii publici direct la Târgoviște. Începând cu 1 ianuarie 2027, angajații companiei de stat vor fi plimbați de o firmă cu o reputație extrem de șubredă în județul de origine, dar cu un lipici incredibil la contractele grase din Constanța. Este vorba despre operatorul Grup Atyc SRL, controlat de omul de afaceri dâmbovițean Cătălin Victor Grigore. Compania tocmai a pus mâna pe un nou contract substanțial, în valoare de peste 146.000 de euro, pentru punerea la dispoziție a unor vehicule de transport persoane cu tot cu șofer. Ca să nu mai vorbim de faptul că pe rolul instanței există o cerere de deschidere a procedurii de insolvență împotriva firmei, nesoluționată la acest moment.
Banii publici n-au miros, dar au traseu fix. Milionarul dâmbovițean Cătălin Victor Grigore și-a adjudecat transportul angajaților de la Canalele Navigabile, în timp ce securea insolvenței plutește deasupra firmei.
Conducerea Companiei Naționale „Administrația Canalelor Navigabile” SA (ACN) continuă să demonstreze o slăbiciune greu de explicat pentru afacerile venite direct de la Târgoviște. Începând cu 1 ianuarie 2027, angajații companiei de stat vor fi plimbați pe drumurile Dobrogei de o firmă cu o reputație „pătată“, dar cu un lipici incredibil la banii publici din Constanța.
Compania lui Grigore are trecut... „întunecat“ și la Constanța
În 2011, firma lui Grigore ajungea în atenția polițiștilor constănțeni, în urma unor controale în trafic, desfășurate de Inspectorii Autorităţii Rutiere Române. Societatea Giogea Auto din Ovidiu din lipsa atestatului de competenţă profesională pentru conducătorul auto care efectua transport de persoane s-a ales cu o amendă usturătoare. Firma dâmboviţeanului Victor Cătălin Grigore, Grup Atyc, nu a scăpat de „felicitările“ inspectorilor ARR Constanţa, fiind sancționat pentru nereguli.
De asemenea, patronul a sărit „la gâtul“ reprezentanţilor ARR Dâmboviţa, alegându-se cu două dosare penale, fiind cercetat pentru distrugere şi împiedicarea organelor de poliţie să-şi îndeplinească sarcinile de serviciu.
Concret, oamenii legii au găsit asupra unui şofer de la firma Grup Atyc două legitimaţii de serviciu, emise de două firme diferite, deşi el era angajat doar la una dintre ele, fapt ce contravine legii. Victor Cătălin Grigore a fost deranjat de faptul că oamenii legii nu au trecut cu vederea neregulile, aşa că a recurs la gesturi necugetate. S-a repezit asupra maşinii de serviciu a poliţiştilor şi a sustras documentele aflate pe bord, pe care, tot în faţa oamenilor legii, le-a distrus.
Rețeta succesului: Peste un sfert de milion de euro în doi ani
Revenind, această nouă atribuire nu este un accident, ci o continuare firească a unei „tradiții“ financiare deja stabilite. Anul trecut, Administrația Canalelor Navigabile i-a pus în brațe aceluiași afacerist dâmbovițean un alt contract, de peste 100.000 de euro, având exact același obiect: închirierea de microbuze pentru angajați. Trăgând linia, Grup Atyc a reușit să extragă din bugetul companiei de stat constănțene peste 250.000 de euro în doar doi ani.
facsimil din caietul de sarcini
Deși firma rulează afaceri impresionante, depășind pragul de 66 de milioane de lei cifră de afaceri, cartea de vizită cu care vine în Dobrogea este una plină de pete.
facsimil din caietul de sarcini
Dacă la Constanța Cătălin Victor Grigore semnează contracte pe bandă rulantă în birourile sterile ale ACN, pe meleagurile natale, numele său este sinonim cu scandalul. În Dâmbovița, transportatorul este cunoscut pentru desele sancțiuni încasate de la polițiștii Serviciului Rutier din cadrul IPJ Dâmbovița. Motivele?
Transportul călătorilor în picioare peste limita legală, utilizarea unor mașini insalubre și șoferi acuzați constant de indisciplină în trafic. Se pare că, între timp, și-a pus la punct standardele de siguranță și confort care au scandalizat comunitatea din Dâmbovița, din moment ce reușește să mențină robinetul visteriei ACN deschis.
facsimil din caietul de sarcini
CJ Constanța i-a retras licența de transport
Grup Atyc SRL a participat în calitate de membru al unei asocieri formate din Metropolitan SRL (lider) și Filbus Travel Agency SRL la o licitație organizată de Consiliul Județean Constanța pentru atribuirea contractului de delegare a gestiunii serviciilor de transport județean pe mai multe trasee din județ. În februarie a.c., i‑a fost comunicat Documentul Constatator nr. 3552/04.02.2026, prin care i s‑au imputat abateri privind nerespectarea tarifelor medii stabilite de autoritate, cu referire la 22 procese‑verbale contravenționale, dispunându‑se retragerea licențelor de traseu. Disputa a ajuns, ulterior, pe masa judecătorilor.
I s-a cerut insolvența
Menționăm că pe rolul instanței din Târgoviște există o cerere de insolvență împotriva Grup Atyc srl, formulată în luna iulie a.c. de S.C. Zamfir Trans Tour SRL. Termenul în dosar a fost stabilit pentru 19 noiembrie a.c.
Datorii de peste 100 de milioane de lei
Grup Atyc SRL a avut, anul trecut, o cifră de afaceri de 79,9 milioane de lei, un profit de 247.832 de lei, datorii de 103,5 milioane de lei și 275 de angajați. De altfel, firma lui Grigore nu este la prima colaborare cu Canalele Navigabile. Și-n trecut a primit bani grei pentru transportul angajaților către ecluze.
Așadar, întrebarea care plutește deasupra acestei achiziții este una legitimă: oare județul Constanța a rămas fără operatori capabili să asigure transportul personalului unei companii de stat? Procedurile electronice din SEAP permit, din punct de vedere legal, participarea oricărei firme din țară care oferă prețul cel mai scăzut.
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Ti-a placut articolul?
Facebook Instagram X Whatsapp Linkedin PinterestCOMENTARII
Dorim ca platforma noastră să fie un spațiu al dialogului civilizat, al exprimării libere și al dezbaterilor bazate pe respect reciproc. Fiecare cititor are dreptul să își exprime opiniile, să critice, să argumenteze și să își susțină punctul de vedere, însă acest drept trebuie exercitat cu respectarea celorlalți participanți la discuție. Pentru menținerea unui mediu decent și echilibrat, nu sunt permise următoarele tipuri de comentarii: ...
Vezi regulamentul complet
6.1° Constanța 







.jpg_t.jpg)
.jpg_t.jpg)





