Un remorcher a fost la un pas să se scufunde în zona Neptun după o coliziune violentă! Intervenție de urgență a structurilor MAI și ARSVOM

Mobilizare de forțe contracronometru în această dimineață, 4 noiembrie 2026, în apele teritoriale românești. Structurile Ministerului Afacerilor Interne (MAI) și ARSVOM au declanșat o amplă operațiune de căutare și salvare a șapte marinari turci, după ce remorcherul pe care se aflau, AYAZ BEY, a fost în pericol să se scufunde  în apropierea localității Neptun, în urma unei coliziuni cu o navă pe care o remorcau.

UPDATE: Ce spun reprezentanții ANR:

„Autoritatea Navală Română, prin Centrul Maritim de Coordonare (MRCC) Constanța, informează că în data de 3 noiembrie 2026, la ora 23:20, a fost alertată cu privire la un incident maritim în care au fost implicate nava „MT MENTOR” și două remorchere de asistență (AYASBEY și RAZAMAN BEY).
​În urma ruperii parâmei de remorcaj, nava „MT MENTOR” a intrat temporar în derivă. Remorcherul AYASBEY a suferit probleme tehnice la sistemul de propulsie și, ulterior, a intrat în coliziune cu nava pe care o remorca. MRCC Constanța a mobilizat imediat nave specializate de salvare și asistență din cadrul ARSVOM și MAI pentru gestionarea situației de urgență.
​Toți cei 7 membri ai echipajului remorcherului AYASBEY sunt în siguranță și nu s-au înregistrat victime. Remorcherul a fost stabilizat și se află în prezent ancorat în siguranță la Mangalia.
​Nava „MT MENTOR” este in deriva in apele bulgare.”

Autoritatea Navală Română a transmis care este motivul pentru care nava nu s-a scufundat:

„Au fost solicitate nave de intervenție de la ARSVOM, ISU,CCN, SCOMAR. De asemenea, s-a deplasat și remorcherul ODIN și nava TAI HUA WAN pentru asistență. De aceea nu s-a scufundat.”, au completat aceștia.

Știrea inițială:

Conform ultimelor date operative, trei membri ai echipajului au fost preluați în siguranță de către remorcherul ODIN, sub pavilion olandez, și urmează să fie transportați în portul Mangalia pentru debarcare. Celelalte patru persoane aflate la bord au refuzat evacuarea, declarând autorităților că nu au nevoie de asistență. În acest moment, remorcherul AYAZ BEY este ancorat, iar structurile MAI rămân mobilizate în zonă pentru a asigura măsurile de siguranță.

Cum s-a produs coliziunea

Totul a început în timpul nopții, pe fondul unui cod meteo nefavorabil. Remorcherul AYAZ BEY, alături de o altă navă similară, RAMAZAN BEY (ambele sub pavilion turcesc), efectua o misiune dificilă: remorcarea navei MENTOR (pavilion Antigua și Barbuda) către Turcia. Nava MENTOR fusese avariată anterior în apele ucrainene, lângă Odesa, și nu avea echipaj la bord.

Locația unde s-a scufundat remorcherul

Din cauza mării foarte agitate și a vântului puternic, legăturile de remorcare s-au rupt în timpul nopții. Deși echipajele au reușit să refacă legăturile, manevrele au devenit fatale: remorcherul AYAZ BEY a intrat în coliziune directă cu nava pe care o tracta și a început să ia apă, scufundându-se parțial.

Apel de urgență MAYDAY

Mesajul internațional de primejdie MAYDAY a fost transmis de echipajul turc la ora 04:20. Centrul Maritim de Coordonare a Salvării (MRCC) a preluat imediat comanda și a mobilizat forțe: o navă a Poliției de Frontieră – Garda de Coastă, o navă a Inspectoratului pentru Situații de Urgență (ISU) și o nava SAR ARES din cadrul Agenției Române de Salvare a Vieții Omenești pe Mare (ARSVOM).
Misiunea salvatorilor constănțeni s-a desfășurat în condiții grele. Din cauza rafalelor violente de vânt și a valurilor uriașe, utilizarea elicopterelor a fost complet imposibilă în prima fază a intervenției, toată presiunea căzând pe echipajele navale.

Reprezentanții MAI au subliniat că prioritatea absolută a fost și rămâne protejarea vieții omenești și gestionarea integrată a acestei situații de urgență în Marea Neagră.