Un remorcher s-a scufundat în zona Neptun după o coliziune violentă: Șapte marinari turci, în pericol! Intervenție de urgență a structurilor MAI și ARSVOM
Un remorcher s-a scufundat în zona Neptun după o coliziune violentă: Șapte marinari turci, în pericol! Intervenție de urgență a structurilor MAI și ARSVOM
Facebook Instagram X Whatsapp Linkedin PinterestMobilizare de forțe contracronometru în această dimineață, 4 noiembrie 2026, în apele teritoriale românești. Structurile Ministerului Afacerilor Interne (MAI) și ARSVOM au declanșat o amplă operațiune de căutare și salvare a șapte marinari turci, după ce remorcherul pe care se aflau, AYAZ BEY, s-a scufundat în apropierea localității Neptun, în urma unei coliziuni cu o navă pe care o remorcau.
Conform ultimelor date operative, trei membri ai echipajului au fost preluați în siguranță de către remorcherul ODIN, sub pavilion olandez, și urmează să fie transportați în portul Mangalia pentru debarcare. Celelalte patru persoane aflate la bord au refuzat evacuarea, declarând autorităților că nu au nevoie de asistență. În acest moment, remorcherul AYAZ BEY este ancorat, iar structurile MAI rămân mobilizate în zonă pentru a asigura măsurile de siguranță.
Cum s-a produs coliziunea
Totul a început în timpul nopții, pe fondul unui cod meteo nefavorabil. Remorcherul AYAZ BEY, alături de o altă navă similară, RAMAZAN BEY (ambele sub pavilion turcesc), efectua o misiune dificilă: remorcarea navei MENTOR (pavilion Antigua și Barbuda) către Turcia. Nava MENTOR fusese avariată anterior în apele ucrainene, lângă Odesa, și nu avea echipaj la bord.
Din cauza mării foarte agitate și a vântului puternic, legăturile de remorcare s-au rupt în timpul nopții. Deși echipajele au reușit să refacă legăturile, manevrele au devenit fatale: remorcherul AYAZ BEY a intrat în coliziune directă cu nava pe care o tracta și a început să ia apă, scufundându-se parțial.
Apel de urgență MAYDAY
Mesajul internațional de primejdie MAYDAY a fost transmis de echipajul turc la ora 04:20. Centrul Maritim de Coordonare a Salvării (MRCC) a preluat imediat comanda și a mobilizat forțe: o navă a Poliției de Frontieră – Garda de Coastă, o navă a Inspectoratului pentru Situații de Urgență (ISU) și o nava SAR ARES din cadrul Agenției Române de Salvare a Vieții Omenești pe Mare (ARSVOM).
Misiunea salvatorilor constănțeni s-a desfășurat în condiții grele. Din cauza rafalelor violente de vânt și a valurilor uriașe, utilizarea elicopterelor a fost complet imposibilă în prima fază a intervenției, toată presiunea căzând pe echipajele navale.
Reprezentanții MAI au subliniat că prioritatea absolută a fost și rămâne protejarea vieții omenești și gestionarea integrată a acestei situații de urgență în Marea Neagră.
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Ti-a placut articolul?
Facebook Instagram X Whatsapp Linkedin PinterestCOMENTARII
Dorim ca platforma noastră să fie un spațiu al dialogului civilizat, al exprimării libere și al dezbaterilor bazate pe respect reciproc. Fiecare cititor are dreptul să își exprime opiniile, să critice, să argumenteze și să își susțină punctul de vedere, însă acest drept trebuie exercitat cu respectarea celorlalți participanți la discuție. Pentru menținerea unui mediu decent și echilibrat, nu sunt permise următoarele tipuri de comentarii: ...
Vezi regulamentul complet
10° Constanța 



.jpeg_t.jpeg)








