ACN anunță investiții și planuri noi pentru creșterea traficului pe Canalul Dunăre–Marea Neagra

Compania Națională Administrația Canalelor Navigabile S.A. a prezentat, în cadrul conferinței de presă de astăzi, rezultatele proiectului „Modernizare și extindere capacitate de operare în portul Ovidiu. Etapa II”. Managementul companiei a explicat impactul investițiilor, valoarea proiectului și următoarele etape planificate pentru dezvoltarea portuară.

Compania Națională Administrația Canalelor Navigabile (ACN) S.A. a organizat miercuri, 10 decembrie 2025, la hotelul Continental Constanța, o conferință de presă dedicată finalizării lucrărilor din cadrul proiectului „Modernizare și extindere capacitate de operare în portul Ovidiu. Etapa II”. La eveniment au participat directorul general al companiei, Florin Goidea, alături de echipa tehnică responsabilă de implementarea proiectului.

Conform conducerii ACN, finalizarea acestei etape reprezintă un pas important în modernizarea infrastructurii portuare și în creșterea capacității operaționale a portului Ovidiu, un obiectiv strategic pentru traficul de mărfuri pe Canalul Dunăre–Marea Neagră.

Directorul general Florin Goidea

Directorul general Florin Goidea a subliniat importanța investiției și planurile pentru dezvoltările viitoare:
„Proiectul este unul din cele mai importante pe care îl finalizam anul acesta. Unde era portul vechi se face o modificare. Aici se ferește creșterea traficului de operare în Portul Ovidiu. După ce se va încheia în anul 2026, vom scoate la licitație malul stâng pentru a avea un operator portuar și acolo. Împreună cu complexul Luminita vor exista 2 porturi care speram sa crească traficul pe canalul Midia - Năvodari.”

Goidea explică faptul că modernizarea zonei portului vechi permite reorganizarea operațiunilor și creșterea fluxurilor de mărfuri. Anunțul privind licitația din 2026 pentru malul stâng marchează extinderea capacității operaționale și atragerea unui nou operator portuar, ceea ce ar putea transforma zona într-un hub logistic mai puternic, în colaborare cu Complexul Luminița.

Moren Abdurafi, Șeful Proiectelor de Investiții

La rândul său, Moren Abdurafi, Șeful Proiectelor de Investiții, a prezentat datele tehnice și financiare ale proiectului:
„Proiectul este implementat în cadrul programului infrastructura. Referitor la valoarea proiectului este 66.343.833,46 lei din care valoarea totală eligibilă este de 26.794.417,67 lei. Perioada de implementare 01.01.2024–31.12.2025.”

Jane Stoian a explicat complexitatea tehnică a lucrărilor și avantajele economice pentru operatorii din domeniu:
„Lucrările vizează implementarea pe 2 maluri. Aceste lucrări sunt complexe si vizează anumite echipamente specifice. Pentru operatorii economici ce utilizează transportul pe apa și serviciile portuare, costurile sunt mai reduse. De 2-3 ori mai reduse, comparativ cu transportul rutier.”

Jane Stoian - Manager Proiect

Stoian evidențiază faptul că modernizarea portului nu este doar un proiect de infrastructură, ci și o oportunitate reală de reducere a costurilor pentru companii. Transportul naval rămâne cea mai eficientă modalitate de transport al mărfurilor, iar modernizările portuare amplifică această eficiență, consolidând atractivitatea economică a Canalului Dunăre–Marea Neagră.

În ceea ce privește portul existent, lucrările derulate pe malul drept au avut ca rezultat consolidarea capacității de operare și creșterea siguranței. Au fost realizate facilitățile necesare acostării navelor, instalate echipamente specifice operațiunilor portuare și modernizate construcțiile de acostare existente. Aceste intervenții permit desfășurarea activităților portuare la standarde superioare de securitate și eficiență.

Pe malul stâng, unde a fost creat un port nou, lucrările au inclus realizarea platformelor, construcțiilor auxiliare, împrejmuirii, sistemelor de securitate și a noilor instalații necesare operării navelor. Construcțiile de acostare nou create permit portului Ovidiu să se extindă semnificativ, deschizând noi oportunități logistice și comerciale. Această dezvoltare transformă malul stâng într-un punct strategic pentru viitorii operatori portuari care vor deservi traficul de mărfuri în creștere.

Informațiile oferite clarifică structura financiară a proiectului și arată că investițiile au fost susținute parțial din fonduri eligibile. Perioada de implementare confirmă că lucrările au respectat calendarul stabilit, un aspect important pentru derularea unor proiecte finanțate din fonduri publice.

Prin finalizarea acestei etape, ACN marchează un nou moment important în modernizarea infrastructurii portuare din regiune, cu obiectivul declarat de a crește traficul, competitivitatea și atractivitatea portului Ovidiu pentru operatorii economici. Autoritățile au anunțat că vor continua să comunice public evoluția proiectelor viitoare și impactul lor asupra transportului naval.

Video 1:

 Video 2:

Video 3: